安新組團，包括縣城及周邊、大張莊村、小張莊村，定位於高端旅遊。
所謂“高端旅遊”是相對於傳統的“大眾旅遊”而言的，高端旅遊有專業的旅遊管理，科學規範的旅遊產品規劃，最大程度的保護自然資源，並將人文資源和自然資源有機結合，注重旅遊體驗，打造旅遊品牌。品牌是靈，特色是魂，品味是基，質量是根，品質是本。
1、藍綠掩映下的安新縣城
安新組團，城市開發邊界包括縣城和大張莊村、小張莊村，城市開發邊界之外的地方，不再進行城市建設開發，著重於自然生態的恢復和涵養。
安新組團城市開發邊界示意
從上圖看到，在安新縣城周邊、安新縣城與大張莊村、小張莊村連接地段，都是不再進行城市開發的生態之地。綠化預測是以觀賞樹種為主。安新縣城基本處於綠樹環抱之中，曾在以下文章做過分析：
分析白洋淀圍澱綠化隔離帶涉及的村莊
安新組團三面環水，北接雄安國家植物園，可以說是得天獨厚，坐擁雄安最好的藍綠資源。流水潺潺、碧波盪漾、鳥語花香、奇花異草、綠樹成蔭，與國家植物園一起，組成植物王國，達到最大程度的人與自然的和諧。再加上高端旅遊品牌的塑造，安新組團將成為世界級旅遊勝地。
這一點，是安新縣城與容城縣城、雄縣縣城最大的不同。容城縣城、雄縣縣城以產業為主導，雖然也有綠化林廊與其它組團成員隔離，但綠化尺度小了不少。安新縣城周邊是深度綠化。如果說，容城縣城、雄縣縣城是產城合一，規範嚴謹，產業高端、大氣、上檔次，那麼安新縣城就是景城合一，優美靈動，是另一種方式的高大上，是休閒放鬆的理想之地，是身體和心靈都想安放的地方。
安新組團濱湖大道
隨著引水補澱工程的實施，以及自然生態涵養，白洋淀水域會適度擴大，環城南路、環城東路，以及東堤路，將會是濱湖大道。無論是駕車而行，還是徒步穿越，都會賞心悅目。做為華北最大的湖泊白洋淀，未來的濱湖大道生態一定更加多樣，湖面寬闊，植物繁茂。不用去澱裡，優美的景色也會盡收眼底。
而安新縣城內部，也會形成自然生態微循環。安新縣城雖然和容城、雄縣一樣，格局、主幹道變化不大，但會在生態環境方面，做到最大努力。
安新縣城位置示意
在上圖中，安新縣城由三個子組團組成。三個子組團之間的道路，比較寬闊。特別是最南面的組團，自帶水系。現在有的兩個湖泊，和兩塊溼地，環城路和北環城東路處的河流湖泊、西南角的湖泊，環城西路西側的溼地、崇文大街東側的溼地，都得到了最大程度的保護，沒有規劃為城市開發。未來這裡的環境會進一步優化，成為安新組團間的生態島。
安新縣城溼地示意
2、安新縣城10縱10橫主幹道
安新縣城幹道規劃動圖
在上面的動圖中，一共有4幅圖，分別是：安新縣城地圖、安新縣城路網規劃、安新縣城衛星圖、安新縣城衛星圖路網規劃。安新縣城的路網主幹道由10縱10橫組成。
安新縣城路網規劃示意圖
10縱幹道：
1，白洋淀迎賓大道。線路走向不變。西側是綠化林廊。
2，新建街1。在安新縣教育局東側的小路基礎上，改造並南延。
3，永安大街。線路走向不變。
4，新建街2。西南--東北方向。在西關街華建小區東側，到正義路陽光小區西側。這條街就是為了隔開東側的溼地公園。
5，環城西路。線路走向不變。
6，建設大街、北大街、南大街。線路走向不變。
7，九洲大酒店西側路，南延至東大街。
8，公安住宅小區西側路，南延至新路1，北延至育才路。
9，環城東路+環城路，線路不變。
10，崇文大街，線路走向不變。
10橫幹道：
1，育才路。線路走向不變。
2，雁翎路。線路走向不變。
3，新路1。安新汽車站南側路延伸到崇文大街。此路目的是為了隔開溼地保護，與正義路、北環城東路之間，形成生態保護。
4，正義路+北環城東路，線路走向不變。
5，福民路，走向不變。
6，惠友超市北側路，西延至環城西路。
7，前街路。線路走向不變。
8，西大街、東大街。線路走向不變。
9，新路2。在西南街南端，東西向。
10，環城南路。線路走向不變。
3、主幹道改造涉及的區域
前面我們分析了10縱10橫主幹道的具體位置。其中，2條新街、2條新路，3條路延伸，會涉及村莊和設施。
1，新街1，在安新縣教育局東側小路南延，可能涉及：中國移動通信集團安新分公司，特福萊洗車，全友煤場，留村。
2，新街2，在西關街華建小區東側，到正義路陽光小區西側，西南--東北走向，可能涉及：小西街村，陽光小區，英才實驗小學，藝術幼兒園。
3，九洲大酒店西側路，南延至東大街，涉及：一些建築。見下圖黃色虛線通過的地方。
4，公安住宅小區西側路，南延至新路1，北延至育才路，可能涉及：綠福公寓、德邦物流最東端。
5，惠友超市北側路，西延至環城西路，會涉及：北聯街村，以及一些建築或設施，見下圖黃色虛線通過的地方：
另外，根據前面分析的10縱10橫主幹道，主要是在原來主幹道上改造升級，我們推測縣城道路改造升級不會涉及的主要建築不會變化。
除了10縱10橫主幹道的改造升級，街區小路網也會在原來基礎上進行改造，便於5分鐘、10分鐘、15分鐘步行需求。
其次，加大棚戶區改造，為新增加的產業功能提供空間。
第三，大力解決亂搭亂建，讓街區交通更加通暢，街區建設整潔有序。
第四，對原有建築進行升級，外觀、功能符合組團功能。
第五，增加補充完善公共配套設施，實現產城融合、職住平衡。
說明：
閱讀更多 我不是華子 的文章
