馬上訂文藝
自貢、宜賓、瀘州、內江四地誰的發展潛力最大？從四川的十三五規劃可以看出是瀘州和宜賓，四川十三五規劃明確提到將進一步加快瀘州、綿陽、宜賓等8個區域中心城市發展，建一批百萬級的人口城市，瀘州宜賓都在8個區域中心城市之內，如果再結合所處位置和四川的產業佈局來看就是瀘州勝出了。
瀘州在四川省內的戰略地位要略高於自貢、宜賓、內江，最典型的四川自貿區川南臨港片區佈局在瀘州轄區內，規劃面積19.99平方公里，未來將重點發展航運物流等產業，四川對它的定位是建成重要的區域性綜合交通樞紐和成渝城市群向南開放、輻射滇黔的重要門戶。
四川對瀘州的定位是綜合交通樞紐，既然定位為交通樞紐，那以後渝滇黔與川南的交流與融合自然會以瀘州為中心，形成物流和資金流，瀘州作為自貿區和地區樞紐承建城市，自然會得到資金和政策等各方面的支持來促進建設，所以瀘州發展潛力會是自貢、宜賓、瀘州、內江四個城市中最大的。
瀘州2017年社會生產總值1596億元，GDP增速9.1%與綿陽等城市並列四川增速第一，2017年城市人口為152萬人，瀘州還是四川第一大港口和四川第三大航空港。
靈魂畫家
(我在本文中提的各項經濟指標是指的經濟增速，寫漏了增速兩個字)。只講瀘州，首先國家發改委對川渝城市群的規劃，對瀘州的定位是川渝地區第三城、四川省第二城(到2020年)。其次瀘州劃為地級市(與德陽一起劃的)是1983年3月，當時全四川還有成都、自貢、攀枝花三個地級市，省內其餘市縣全是縣級市。再者Ill南現瀘州有的，其它三城都沒有，比如海關、自貿區……{都是牽涉經濟發展的)。還有瀘州近幾年的各項經濟指標都位列四川一、二名(有時瀘州在前、有時廠成都在前)，在川滇黔渝結合部九城中(瀘州、自貢、內江、宜賓、永川、江津、赤水、畢業、昭通)，近幾年各項經濟指標都穩居第一。有人談到交通，的確瀘州現在還沒有客運火車，但要不了幾年瀘州將坐擁川南城際、渝昆、瀘遵三條高鐵及隆黃、瀘大兩條鐵路；四川航空第三港、四川水運第一港、川南高速公路里程第一等。500強企業現已入駐瀘州50餘家。現瀘州城市面積已達136平方公里、城市人口已達137萬，兩者現已居四川話第二……，當然，這些數據能否反映潛力大小？還是大家看。另外，一提到瀘州，不要純碎和酒聯繫在一起，一個企業絕對頂不起一個城市的徑濟！
詞祠
按我個人的理解我以為瀘州發展潛力最大！我們可以先來看一下幾個地區的經濟發展其他情況！
自貢：
地理位置：自貢東鄰隆昌、瀘縣，南界江安、南溪、宜賓，西與犍為、井研毗鄰，北靠威遠、內江。位置中流砥柱，恰到好處！
發展現狀：自貢是川南區域中心城市，它成渝經濟圈南部中心城市。被譽為"千年鹽都"，"恐龍之鄉"，"南國燈城"，"的榮譽稱號！
經濟現狀：2016年地區生產總值為1234.56億元，人均生產總值為44481元！
自貢發展潛力巨大，經濟上升空間大！
宜賓市：
地理位置：宜賓市東臨四川瀘州市，南接雲南昭通市，西界樂山市和涼山彝族自治州，北靠自貢市。地理位置極佳！2016年戶籍人數為555.91萬人。
發展現狀：自古以來素有“長江第一城”之美稱。2017年12榮獲中國美麗城市200強！
經濟發展現狀：2017年前半年的時候全市地區生產總值（GDP）實現835.8億元，其總量居全省第4位；
增速高於全國2.2個百分點、全省0.9個百分點，比一季度加快0.1個百分點；增速居全省第3位，比一季度上升1位。同時，9.1%的增速也是自2013年3季度以來16個季度的最高增速，重返全省第一方陣。
瀘州：
地理位置：瀘州位於四川省東南部，川滇黔渝結合部區域中心城市。東鄰重慶市，南接貴州省和雲南省，西連宜賓市，北接自貢市和內江市。地理位置居於中心！有3個市轄區，4個縣！
發展現狀：瀘州是長江上游重要港口，它是四川省第一大港口和第三大航空港。瀘州還是世界級白酒產業基地，中國唯一的酒城！2017年12月，瀘州榮獲2017年魅力城市200強！
經濟現狀：2017年地區生產總值為1596.2億元！2016年人均生產總值為34497億元！
內江：
地理位置：內江位於四川省東南部、 沱江下游中段。東連重慶，西接成都，南靠自貢和宜賓。北接資陽和遂寧。因為特殊的地理位置被譽為“川南咽喉之地”！
發展現狀：四川第二大交通樞紐之地，發展日益向上！發展潛力巨大！
經濟現狀：2017年，地區生產總值為1332.09億元。全市經濟持續健康穩定發展，經濟運行總體平穩。且發展快速！
第一產業增加值209.60億元，增長2.8%；第二產業增加值660.67億元，增長7.2%；第三產業增加值461.82億元，增長9.0%。全市經濟持續健康穩定發展，經濟運行總體平穩。
以上就是幾個地方的對比！在我看來還是堅持認為瀘州發展潛力巨大！因為我看中的是它的位置和交通！分析這麼多，那你認為呢？
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雜談論者
我認為川南四市應該抱團取暖，只有這樣取長補短，協同發展，只有這樣宜賓，瀘州，自貢，內江也會有更大的發展。同樣也只有這樣在成渝城市圈中有一個立足之地。
自貢燈會圖
如果執意要說那個城市發展潛力更大的話，我認為瀘州和宜賓的發展更大。
首先說說瀘州，瀘州是四川的第一大港和第三大航空港，同時也是成渝城市圈中重要的物流城市，而且今年7月投入使用的雲龍機場，其機場規模僅次於成都雙流機場。未來隨著重慶到昆明的高鐵建設完成後，瀘州將徹底告別沒有客運的歷史。
瀘州市區圖
再說說宜賓，宜賓萬里長江第一城，室內的景點也是非常著名的，同時宜賓的交通發展未來將近更近一步。首先成都到貴陽的高鐵，重慶到昆明的高鐵都會通過宜賓，而且五糧液機場正在建設之中，到時候宜賓將有兩所機場，同時宜賓將建一條直達成都的高速公路。這幾年，宜賓正在大力加大大學城的建設，到時候宜賓就會留住更多的人才了。
宜賓大學城規劃圖
綜上所述，我認為瀘州和宜賓的發展最具潛力，兩地的2017年GDP也是令人滿意的，如圖所示：
楓130117780
川南總共是六市。但最具代表性的就是內江，自貢，瀘州，宜賓。如果要說這四個地區哪裡發展前景好。我們首先要從人口，地理，交通，產業結構，教育等分析原因。
從人口結構來看，川南人口比較多的是瀘州，內江和宜賓。從去年的四川省人口統計上可以看出。瀘州和宜賓人口都是比較多的。
地理上，這幾個地方交通都比較發達。高速公路均已開通。航運只有瀘州和宜賓處於長江上游。空運目前只有宜賓擁有機場。鐵路和高鐵，目前只有宜賓和自貢擁有完整的鐵路和高鐵網絡。
地理上，川南處於川渝雲連接處。特別是宜賓到雲南貴州重慶區位非常明顯。屬於集散地。
產業結構，宜賓的產業比較完善。發達的釀造產業，汽車工業，電力能源以及石油開採和頁岩油。電子產業與機械製造。
高校，宜賓擁有宜賓學院，宜賓職業技術學院，四川理工大學白酒學院。以後臨港還將引進更多的大學。臨港規劃有大學城。
目前就房價方面。宜賓房價最高，有一些區塊已經突破1萬一平米。
歷年，宜賓經濟處於全省第四。發展迅猛。處於成都，德陽，綿陽之後第四。川南經濟扛把子。
爵爺133703541
本人認為自貢發展潛力巨大，儘管從現在來說，自貢經濟規模最小，但從發展的眼光看，自貢的潛力最大。
首先，自貢地處川南中心，國家和省裡明確提出發展川南區域經濟，一個區域的中心地帶不可能拖後腿吧，所以從政策面來說，必然會有一定的傾斜。
其次，自貢交通基礎設施已經或即將得到顯著改善，做為川南中心城市自貢的物流業，商貿以及旅遊業必將獲得長足發展。
綜上所述，本人認為自貢發展潛力巨大。
馬上訂文藝
川南五地市的老大非宜賓莫屬，內江，自貢不用比了。差宜賓太遠。瀘州曾屬幹宜賓專區。分出去幾十年連火車都沒通，請君試想一下連火車都沒通的地有多發達？俗話說要想富修鐵路。一個連火車都沒有的地方就算有資源也無法大規模的進行貿易，所以瀘洲無法與宜賓一較高下。雖說瀘州號稱中國唯一的酒城但稍有常識的人都知道中國酒城是沒法給中國酒都宜賓一較高下的。剩下樂山與宜賓比了。拿GDP說話樂山比宜賓差不是一點點。所以川南老大非宜突莫屬。
郎lang君Jun
今後的交通優勢不會凸顯，高鐵、城際等交通會縮小這個′差距。但得天獨厚的水路資源，是自貢和內江望塵莫及的。而水路資源，瀘州比宜賓優。然，城市的發展，不僅只是交通，還有產業結構。而產業結構宜賓優於瀘州。雖然瀘州是自貿區，發展還有過程。從今後相當長一段時間，仍然是宜賓一瀘州一自貢一內江。
手機用戶71607902790
建國前瀘州是大四川第三大城市“成渝瀘萬”，建國後瀘州是川南行署所在地統管川南，在68年不知怎麼回事，國家將宜賓瀘州合併設宜賓地區，而後在83年又將宜賓瀘州分家，幾乎所有的工業都在瀘州，農業在宜賓，在瀘州人眼中宜賓人就是鄉下表弟。二千年以前瀘州對於宜賓來說一直是遙遙領先，宜賓主要有一個五糧液，但五糧液的窖池都是瀘州派人過去修建的，最近十年宜賓發展的很快，從一個川南死角發展成交通便利的酒都，經濟上依靠五糧液也有很大進步，但從長遠來看，瀘州是川滇貴渝交界地，自古以來的水陸樞紐，兵家必爭之地，地理經濟學是很容易找到的書，大家可以參閱下，自然知道瀘州為啥不屑於和鄉下表弟爭執了。
謝謝
風wefly
自貢在悄然轉型，自貢作為重工業城市已然沒有了當初的輝煌，從目前自貢招商引資的整體規劃，已經自貢地處川南中心以及成渝經濟圈以及川南城際鐵路中心，成都第二機場比鄰位置(幾乎作為川南中心位置)，自貢果斷開發旅遊業是非常聰明的事，我們無法爭產業無法爭土地面積城市人口，但是非常好的地理位置可以讓自貢成為川南最好的遊玩地，輻射人口直達2-3千萬，馬上要開建的有方特恐龍王國，中國彩燈大世界，川南最大海洋樂園，配合整個城市綠色規劃，自貢人將生活在最舒適的城區環境中，也將為僅僅常駐人口200萬的自貢人均收入提高到很好的臺階，我們也許爭不了第一，但是我們會成為四川最好的城市之一！
