國外的最強“釘子戶”,飛機為它繞行35年,夜晚不準起降

隨著世界各國城市經濟的發展與規劃,不少國家的居民多少會面臨著搬遷的問題,由於長時間居住對那片土地有著特殊的感情,因此有些居民不願搬離或者有些漫天要價的人,這類人群稱為釘子戶。那你知道國外的最強“釘子戶”是什麼樣的嗎?

國外的最強“釘子戶”,飛機為它繞行35年,夜晚不準起降

釘子戶屬哪家強,日本的這家稱第二的話,還真沒誰敢拍胸脯稱第一,幾棟號稱“團結小屋”的房子,釘在了日本成田機場。

上世紀60年代,日本決定建設成田國際機場。由於溝通不力,當地居民開始以強硬姿態反對,至今仍有居民“死守”跑道。建設50年至今仍未完工。

80年代建成以後,一直受“釘子戶”困擾,只有一條跑道,是世界上最繁忙的單跑道機場之一。第二條跑道2002 年建成,機場容量有所增加,但第二條跑道的長度只有2500米,不能起降747級別的飛機,繼續限制著機場的發展。

國外的最強“釘子戶”,飛機為它繞行35年,夜晚不準起降

成田國際機場雖然位於東京都以外的千葉縣成田市境內,但是機場的所有權屬於東京。這和我國的西安國際機場位於咸陽市境內同出一轍。

國外的最強“釘子戶”,飛機為它繞行35年,夜晚不準起降

釘子戶矗立在飛機跑道旁,不過這個機場十分人性化,飛機因為它繞道飛行35年,為避免打擾這些個釘子戶休息,成田機場不會在夜晚起飛和降落,所以這個機場在夜間11點到凌晨6點之間是禁止飛機起飛降落,甚至政府還專門給一戶家修隧道的讓他們有地方開車鑽出來,到如今這麼為“釘子戶”著想的機場也不少了。


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