5月23日，大河財立方據周口市國資委消息，周口市整合已有和在建港航資產50多億元，組建周口市交通港航集團，下設 交通港航航道養護疏浚、交通港航綜合服務、交通港航船閘運營、交通港航港口經營、渦河港航建設、豫興港航等6家子公司。
近年來，周口市把盤活國有資產、放大國有資本效益作為推進國企改革的重要內容，通過對原有港航資源的整合，組建了全新的交通港航集團，使多年沉澱的國有資產煥發了生機，資源變成了資本，助力中原港城建設。
一是深入調研分析，挖掘港航資源。1987年啟動復航工程以來，周口市陸續建成了鄭埠口樞紐、沈丘船閘、鹿邑船閘、玄武船閘、周口船閘、葫蘆灣樞紐、大路李樞紐、商水港區、西華港區等港航設施，航運資產總量初具規模。但這些港航資產在具體運營發展過程中，由於缺乏整合，多數經營主體入不敷出，設備養護、人員工資等各項開支成為財政包袱，大量國有資產的價值得不到釋放。周口市委、市政府在全面深化改革戰略的指引下，提出集中整合港航資產實施企業化運作的改革思路，成立專門領導小組，對港航資源進行摸底排查，明確底數，認真梳理分類，決心將這些沉澱的國有資產轉化為地方港航事業發展的資本。
二是堅持集團運作，打造高端平臺。以港航系統國有資產資源為基礎，成立母公司周口市交通港航有限公司，逐步整合已有和在建港航資產50多億元，組建周口市交通港航集團，具體業務涵蓋水運工程建設及監理、航標航道養護疏浚、船閘運營服務、水閘調度運營、港口建設及生產經營、水上服務區建設及運營、交通建設項目投融資等。集團下設交通港航航道養護疏浚、交通港航綜合服務、交通港航船閘運營、交通港航港口經營、渦河港航建設、豫興港航等6家子公司，各個子公司是獨立的經營主體，定位明確，業務協同，優勢互補，錯位發展，集團牽頭做好區域內航運公司業務整合。通過成立公司，實施集團化運作，將國有資產轉化為企業經營性資產，資產重新煥發了生機活力。
三是放大資產效益，服務臨港經濟。交通港航集團的組建運營，將有利於國有資產資本化，進一步放大資產效益，拓寬籌融資渠道，成為支持港航事業發展的承載平臺。集團將以航運大開發促進港城航運大格局建設，以航道規範管理促進水路運輸通道建設，以沿線港口集群佈局項目，以樞紐船閘企業化運作提質增效，完善港口專業功能區建設，破解港航管理難題，為周口“建港口、興物流，聚產業、強服務，優生態、造港城”提供堅實支撐。
集團將為周口發展臨港經濟提供可靠融資平臺，加快招商引資，推進項目組裝，服務港城建設。集團將圍繞創建國家級多式聯運樞紐試點城市，著力推動內河水運、臨港產業、生態城市三位一體融合發展，對接河南“三區一群”發展戰略，打造成豫貨出海口、河南自貿區“橋頭堡”、連接“海上絲綢之路”的重要樞紐，為河南決勝全面建成小康社會、中原更加出彩做出新的更大貢獻。閱讀更多 大河網 的文章
