說起約翰迪爾挖掘機，也許大家對它不是很瞭解，因為約翰迪爾在中國起步也是相當晚，2008年才有了中國第一家工程機械工廠。所以該品牌挖掘機在國內的保有量非常少。
卡特彼勒作為美系挖掘機的代表品牌，深受國人的認可和好評。而同為美系的約翰迪爾挖掘機性能和品質又如何呢？今天磚家就帶來一款約翰迪爾E210測評，和大家一起來看看“強鹿”的挖掘機到底有多強。
-基礎參數-
約翰迪爾E210可以說是標準21噸中挖，基礎參數這方面就超過了“勁大”的新卡特320，可見美系車都有共同的特點，都比較看中力量。
其5.68m的動臂，2.9m的小臂在挖掘範圍和深度上更是力壓小松PC210-8M0，所以說E210在基本的性能上不輸其它的大品牌。
-核心性能-
約翰迪爾E210在核心的發動機及液壓系統性能上也是做到十分出色。其發動機採用的是自主研發的PowerTech 4045H，該發動機額定輸出功率高達到117kw，與新卡特320打個平手。
並且發動機採用的是溼式缸套，使發動機散熱效果更好。標配的冷啟動電熱塞，保證挖掘機在寒冷的冬季，也能夠迅速啟動，解決了冬季啟動困難的問題。
約翰迪爾E210的液壓系統同時也配備了大流量的主泵，448 L/m的流量高出新卡特320一頭，58.6 kNm的大扭矩再次凸顯了E210的 “大力道”。
其液壓系統還具備4種功率模式：低功率模式、經濟模式、標準模式和動力模式，
適用於不同作業需求，提高了工作效率。-省油能力-
有機友一定會問該機的節油性能如何，磚家告訴大家，美系車由於動力比較強，勁比較大，所以在油耗方面肯定沒有日系車省油。
大家都知道卡特比較燒油，但是卡特也在節油性能上不斷研發突破，節油效果已經有了很大提升。約翰迪爾E210肯定也考慮到油耗方面，該機只有4.5L的低排放已經做得相當不錯了。
-駕駛舒適度-
在舒適性上約翰迪爾E210做的也是十分到位。密封增壓式駕駛室可以有效防止灰塵和噪音的進入。自動空調，可調式機械懸浮座椅，大屏LCD監控器算是中規中矩。
“一鍵啟動”可以說是E210一大亮點，一般只有美系挖掘機具有該功能，如卡特彼勒。其短行程先導操控手柄堪稱該機另一大特色。這種手柄控制比較精準，手臂放在座椅扶手上，只要手腕做動作就可以實現精準操作，所以比較省力，駕駛員操作起來十分舒適。
-維修保養-
E210的維護保養也是十分便捷。駕駛室空氣過濾器，機油、燃油濾清器都可以在地面上進行維護和保養。各個潤滑點的分佈也比較集中，使潤滑保養方便省時。
三道燃油濾清器和兩道油水分離器更好地保護了燃油系統。機油濾、燃油濾500小時的更換週期表現也是相當不錯的。
磚家總結
約翰迪爾E210在性能以及操作使用上來說確實是一款出色的挖掘機，而且售後服務特別好。但是約翰迪爾在國內發展比較晚，所以市場保有量少，在維修和購買配件上不是很方便。
另外很多用戶對這個品牌挖掘機不太瞭解，也導致很多人不敢冒險購買，只考慮常見挖掘機品牌。但是這些都不能否認約翰迪爾的出色品質。如果約翰迪爾在未來打開中國市場，肯定會成為卡特，小松等知名品牌的有力競爭者。
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