人民網
由冠一通用飛機自主研製的GA20型通用飛機首架機,在南昌高新區順利下線並完成滑跑演示,意味著這架歷時三年研發、擁有完整自主知識產權的通用飛機,已經從藍圖變為現實,也為下一步首飛奠定了基礎。
冠一通飛GA20總設計師Jean-Paul VAUNOIS介紹,該首架機搭載了Lycoming O320發動機和Garmin航電系統,通過各種數字仿真模擬、物理樣機驗證和國際試飛專家評估和優化,飛機在安全可靠的同時也確保了駕駛體驗。該型號設計緊密貼合市場需求,油箱數量可選,以滿足客戶對航程的不同需求；以金屬為主、以碳纖復材為輔的機身機翼結構,在確保飛機耐用性和經濟性的同時,最大程度減輕飛機的重量並提高飛機性能。據介紹,GA20型號飛機最大續航里程1200公里,最大巡航速度可達到260公里/小時,爬升率達到3.4米/秒。
GA20通航飛機可用於飛行培訓、航空旅遊、飛行體驗、私人飛行等領域。這架GA20首架機將很快在江西南昌進行首飛。該型號的型號合格證(TC)申請已被中國民航局正式受理,將成為近年來國內首個23部飛機民企型號。
冠一通飛董事長朱頌華表示:“自主研製是由‘中國製造’到‘中國創造’的必由之路,作為通航產業不可或缺的一份子,中國民企要有信心也要有實力,開創民族通航的自主知識產權之路。”
冠一通飛從項目之初便摒棄直接購買國外技術或“山寨”國外機型等做法,組建自有研製團隊,從核心技術開始攻關,開啟探索通航產業自主知識產權之路。
冠一通飛2009年成立於上海,自2014年開始啟動GA20型號設計。2017年4月,江西冠一通用飛機有限公司在南昌成立,隨著冠一GA20飛機的成功下線,公司實現了“航空產品—航空工程—整機研製”的三部曲式發展。
閱讀更多 航空另支眼 的文章
