冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內部與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣並散入大氣中。
冷卻塔主要應用於空調冷卻系統、冷凍系列、、發電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業水冷卻等領域。
因冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經金屬表面時，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵鏽。由於鏽垢的產生，冷卻塔換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結垢嚴重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用。
傳統的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、 化學清洗(酸洗)等，在對設備清洗時出現很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，酸液對設備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。
冷卻塔的塗刷主要有下列三種：
1、塗刷底漆：冷卻塔表面處理驗收合格後，在6小時內塗刷已經調製好的環氧底漆，底漆起著承上啟下的作用，與基體有優異的附著力，第一道底漆塗刷前，應用棉紗蘸汽油首先將冷卻塔表面擦洗乾淨，除去冷卻塔表面的雜物和浮塵， 底漆要求均勻一致，無流淌、無漏塗、無針孔、無氣泡，冷卻塔表面漆膜要光滑，薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。
轉彎處、陰陽角要多刷一遍。塗刷時，立面要先上後下、先左後右、先難後易、縱橫交錯塗刷。待第一道底漆自然固化後，冷卻塔表面除出雜物和浮塵，即可用同樣的方法塗刷第二道環氧煤鱗片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右。
混凝土冷卻塔表面坑凹不平處、裂縫和漏點應用環氧樹脂膩子填補找平，然後在進行塗刷第二道環氧煤玻璃鱗片底漆的塗刷。
2、塗刷中間漆：待環氧底漆自然固化24小時基本乾燥後，經驗收合格，即用同樣的塗刷方法塗刷環煤玻璃鱗片中間漆，每道塗料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，並保證無針孔、無流淌、無漏塗，冷卻塔表面應平整、均勻、豐滿，光澤一致
3、塗刷面漆：待中間漆徹底乾燥，並檢驗合格後，除去冷卻塔表面浮塵，即可塗刷第一道環氧煤玻璃鱗片面漆，用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待第一層面漆乾燥後，依次塗刷第二道面漆，厚度為80～100um，最後一道面漆是關鍵的一道工序，塗刷時一定要保證漆液豐滿、顏色均一、光滑平整，有一定的光澤，外觀美觀一致。
冷卻塔的材料一般以 碳鋼、不鏽鋼和銅為主，其中碳鋼材質的 管板在作為冷卻塔使用時，其管板與列管的焊縫經常出現 腐蝕洩漏，洩漏物進入冷卻水系統會造成汙染環境及物料的浪費。
冷卻塔在製作時，管板與列管的焊接一般採用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應力的分佈也不均勻。
針對冷卻塔防腐問題，傳統方法以補焊為主，但補焊易使 管板內部產生內應力，難以消除，可能造成冷卻塔管板焊縫再次滲漏。現西方國家多采用高分子複合材料的方法進行保護
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