在熱鬧非凡的北京車展上，哪臺車子最火？答案有很多，但是如果將範圍縮小到豪華品牌，從你腦海跳出來的答案或許就比較清晰了。毫無疑問，奔馳的A級轎車絕對搶走了最多的眼球，展車裡、外圍了三圈不止。
而原因也很簡單，20多萬就能買臺奔馳三廂轎車，一方面圓了“三叉星”夢，另一方面同級唯一的長軸距版本讓後排空間問題順利解決。
不得不說，奔馳這次把國人研究得那是非常的透徹，品牌有了、空間有了，再加上國產後的售價門檻拉低，這A級長軸轎車成了打破現有格局的那一個，如此架勢恐怕已經令A3和1系轎車頓感亞歷山大了。
所以，這倆“爛兄爛弟”會不會效仿奔馳對GLC採取的補救措施一樣，為A3和1系轎車緊急追加長軸版？
20多萬買一個掛著三叉星的A級三廂長軸車誘惑力確實夠大，而對於另一部分性能迷來講，誘惑力同樣大的還有：A級三廂這次也將會推出A 45、A 35兩款不同動力規格的AMG性能版車型。
首先，新一代A 45會有不小的動力升級，而且更大的看點是A 45的2.0T發動機這次將跟48V輕混系統進行搭配，而且變速箱升級為9AT，這樣一套動力組合相比RS 3更大排量的2.5T五缸發動機顯得更具看點。
據披露，A 45這套動力組合將超過400馬力/500牛·米的水平，雖然相比現款車型的381馬力/475牛·米在數據上算不上太大的提升，但至少是追上了RS 3的400馬力，而且A 45的48V系統跟9AT變速箱也要更有優勢。
另外，這次還會有轎車和兩廂版的A 35來直懟奧迪的S3，它會搭載的中等功率版2.0T發動機輸出瞄準S3的290馬力，可能會在300匹左右，同樣配四驅系統，百公里加速5秒左右。
然而，儘管A 45還有新加入的A 35在性能層面看點很足，但說實在的，卻都不能說是能夠完勝RS 3和S3。實際上，差不多的動力輸出、百公里加速還有四驅設定讓彼此之間的較量會更多的呈現出勢均力敵的態勢，誰也佔不了多大的便宜。
其實，要說真正拉開兩車差距的可能還是它們的內飾。而對於這一點，相信已經去車展現場體驗過新一代A級轎車的朋友會非常有體會。A級這套內飾別說可以完勝A3，完全可以說是領先其他所有同級車型一代的節湊。
為啥這麼牛？道理很簡單，因為新A級這套內飾完全是就著年輕人的喜好來的！別的不說，就是兩塊10.25英寸的液晶顯示屏往那一放，瞬間讓人彷彿置身於S級轎車，科技感可以說是撲面而來。再想象一下質感更好、運動氛圍更足的A45內飾，完勝RS 3應該毫無懸念了吧。
而且不僅表面功夫到位，核心的升級更是關鍵。S級、E級都還沒有的新一代MBUX多媒體系統，A級是第一個用的。
同時，新的指令喚醒、空調氛圍燈、三種風格各異且精緻的儀表顯示界面也是相當的好玩。再加上新款方向盤、觸摸板等等這些就不信不能打動你？
所以，A 45轎車這次在和RS 3的較量中，性能層面、顏值層面雖佔不了多麼大的便宜，但或許僅憑內飾就能吊打奧迪RS 3了。最後，值得一提的是，A級的AMG車型當然還是基於標準軸距車型打造的，保證原汁原味，不用擔心操控因為加長而大打折扣。那麼，是要A 45兩廂鋼炮的活力，還是要三廂車正統的實用，就看你的偏好了！
轉自改車志
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