在MPV領域，有兩款車堪稱是車界神話，一款就是別克的GL8，在中高端MPV領域銷量永遠是第一，另一款就是豐田的埃爾法，80萬的價格加價20萬依然有人排隊買，像夾在中間的日產貴士就有點難受，其實如果你嫌GL8太過於常見和商務化，埃爾法也太貴的話，日產貴士其實也是不錯的。
日產貴士是日產第一款真正意義上的MPV，在級別上它和埃爾法是同級的，而且最初的競爭對手也是埃爾法，因為經常作為明星和富豪的保姆車出境，埃爾法在價格和知名度上成功超越了貴士，而貴士反而是價格越降越低了，現在國內價格比起以前降了20萬，僅46萬就可以買到了，和埃爾法有了60萬的落差。
外觀方面，貴士的前臉比起埃爾法來說要穩重內斂許多，給人的感覺十分低調，側面運用了流行的懸浮式車頂，時尚感不錯，車尾則是為傳統的MPV造型，外形不夠唬人和霸氣，可能是貴士賣的沒有埃爾法那麼好的原因之一吧。尺寸方面，貴士的長寬高為5109*1970*1852mm，比起埃爾法還要大上一圈，軸距則同為3000mm。
內飾採用的是大型MPV常用的T字型中控臺設計，整體造型給人的感覺非常穩重，內飾配色採用黑/米搭配，營造出溫馨居家的氛圍，而深色的實木飾板則增強了車內的商務氣息，配置方面則配備了無鑰匙啟動、中控大屏、多功能方向盤等。
作為一款MPV，車內的重點自然是在第二排，作為日產的MPV，舒適性不用多說，座椅寬大厚實，設置有獨立的扶手，座椅中間還設置有杯架放置物品，車頂上方配備有單獨的空調控制系統和液晶屏。
動力方面採用的是VQ3.5L V6發動機，這款發動機連續14年拿下了沃德十佳發動機，最大馬力277匹，最大扭矩326牛米，與之匹配的是CVT變速箱。
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