各位司機都知道，在我們發動汽車之後，汽車電腦會有一個自行的檢驗過程，啟動之前儀表盤上的指示燈就會亮，在成功啟動後像
手剎指示燈、駐車指示燈以及安全帶指示燈在特定條件下會熄滅，其它大部分都是全部熄滅的狀態，這樣才是正常的。但是有一部分汽車會存在一個低溫報警指示燈，在水溫升高之後它也是熄滅的。像大燈、霧燈這些是隨著開關的相應開啟才會亮的，還有的就是像機油指示燈、電瓶指示燈、水溫報警燈、氣囊指示燈這種因為發生故障而亮起的燈，其中有一種發動機故障燈算是亮起頻率較低的一種故障燈了。
由於不常出現，有的司機就會詢問相關工作人員，儀表盤上像“水龍頭”一樣的指示燈是幹嘛用的？為什麼會亮？其實這就是發動機故障燈。正常情況下，要是出現它長時間亮起，就要停車求助了，交給專業的維修人員。不過，大多數情況下，發動機故障燈經常是“謊報軍情”，是不會影響汽車的正常行駛的，我們也可以自行開到維修站進行檢查。但是要是我們在市區裡出現這樣的情況，最好還是等待別人的救助吧，這樣更安全更方便。不過要是在偏遠的地方咋辦呢？這時就要先判斷是否影響自己的正常駕駛。不過一般情況下，都是可以開的。
發動機故障燈是由汽車上的電腦系統來控制的，汽車上的大多數電器零件都是由它操控的，因此要是有異常情況都會通過這個燈來表現。很多故障都會引起發動機故障燈的亮起，比如控制燃油蒸汽排放的淨化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節溫器故障、三元催化器故障、氧傳感器故障、電子節氣門積碳過多等等。其中，排放故障以及無影響的操作故障是最常見的故障原因。
排放故障的原因有很多，大多數都是因為汽油的品質差，使得排放超標、當地空氣質量差，引發積碳、氧傳感器異常、火花塞發生損壞使得燃燒異常等等。
引發無影響的操作故障的原因大多是油箱蓋沒蓋緊、沒有及時對清洗過的節氣門進行電子清碼、維修後插頭沒有安裝好或是發動機故障燈無理由亮起等等。
正常情況下，以上原因都不會對汽車駕駛造成什麼損害，要是排放故障，混合氣沒有充分燃燒，動力就會有所降低。但是我無影響的故障操作基本上是對汽車沒有什麼影響的。一般通過電腦檢測都可以把這些故障清理個大概了，有時我們更換或者清理一下零部件，或是把故障碼清理掉就好了。有時候我們不用太上心，開一會發動機故障燈就不會亮了。有的汽車，在發動機故障燈亮起之後，可以插入車鑰匙打開電源，但是不要打開自檢亮燈，在加油門，然後關掉電源，再重啟一下就好了。
在發現故障燈亮起之後，我們可以自己對汽車做個檢查，要是故障問題比較嚴重，就會出現發動機無力、抖動頻率加快、水溫過高、儀表盤故障燈大量亮起等現象，這時就要及時停車求助了。要是隻有發動機故障燈亮著，沒有別的問題，那就先開著吧，過一會可能就滅了，要是一直不滅還有發動機小幅度抖動、冒黑煙的情況發生，就需要去維修店解決了。
閱讀更多 用車貼士 的文章
