憶青春79047876
壹車熱評很樂意為你回答這個問題！
你的這個情況如果非要說需要有什麼注意的，那也有！就是你不要剛加好油後便立刻發動汽車，應該先把鑰匙擰至ON的位置，接通車輛內部電源，再等上一兩分鐘後再啟動。
這樣做的目的主要是保證燃油泵及油路里的油壓能恢復正常，防止因燃油泵或者油管缺油而導致部件損壞。
其實偶爾等燃油燈亮起後才去加油，對汽車的影響並不是很大。現在幾乎所有家用車的設計都會保障你的燃油燈亮起後，還能繼續行駛大約50公里左右，因為此時你的油箱裡還剩大約10升的餘量。
雖然燃油泵是需要通過燃油來散熱的，但汽油車的燃油泵也沒那麼嬌貴，而因油量過低出現燒燬燃油泵的事情則多見於柴油車。
偶爾等燃油燈亮起後去加油雖然影響不大，但如果當你的油麵過低，卻又遇到路面不平時，在顛簸的過程中燃油泵會容易出現抽空現象。或者你把車停在斜坡上時，可能就會導致汽車無法啟動，這些都會加重發動機的負擔。
真正毀掉燃油泵的原因無非就是燃油泵因為老化出現問題，或者油路堵塞，行駛過程中無法連續供油，又或者是油壓調節器故障導致的燃油泵負荷過高。
雖然等油燈亮起後才去加油並不會立刻出現燒燃油泵的情況，當長此以往還是會對汽車的油泵或供油系統造成傷害，所以壹車熱評建議在油箱還剩四分之一時就應及時加油。
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壹車熱評
朱博士回答：這種情況，更要注意的是加油前，如果確定是油泵吸不上來油，導致的啟動不了，這時不要反覆啟動，更不要反覆開關鑰匙，油泵燒壞了，有油也沒法啟動啦。
先說加油後啟動要注意什麼？
汽油機燃料供給系統的管路組成是：油泵，濾清器，進油管，燃油導軌，燃油壓力調節器，回油管，噴油嘴等；
發動機正常工作時要保證該管路中，壓力穩定，不能有氣體存在，停機後還能有一定的保壓能力。
啟動時供不上油，噴油嘴還要向外噴油，導致管內壓力下降，甚至出現空隙，產生燃油蒸氣。
所以再加油後，先要把管路中的氣體排出，壓力建立起來；在啟動之前，上電時油泵會運轉10幾秒到幾十秒的時間，每個車不一樣，仔細聽能聽到油泵轉和停，聽不到也沒關係，間隔幾十秒重新上一次電，反覆2到3次就夠了。
然後在啟動車輛就可以。
缺油到啟動不了的時候，對油泵確實是有傷害的，還是要注意避免這種情況。
朱博士白話發動機
油箱徹底沒油了只要加上油就可以正常啟動了，不過最好在啟動以前反覆開關鑰匙幾次，讓汽油泵上上油，不然要啟動很多下才能打著火。
售後服務技術總監
汽車專業人士回答專業汽車問題。
當車子徹底沒油後，再加上油之後，打火，要注意以下幾點。
第一名開鑰匙門，打到最高檔，但是不要打火，當表盒，所有的指示燈都亮後，要停3到5秒，這時候的油泵，會自動去吸油，進入整個油路。這時千萬不可插上鑰匙後直接打火，這時候的會對發動機有一定的磨損，而且對油泵的也會壓力比較大。
第二當，已經，幾秒鐘的，這個油泵完之後呢，打火藥，一次擰到底，直到打到為止，不需要反覆的，熄火再打火，這樣對發動機的油泵損失更大。
注意這兩點，沒有什麼其他的問題，這個時候不要加油門就行了，就是等著怠速自動啟動即可。
