AUTUYG
紅旗河是個偉大的戰略構想，一經發布就引起熱烈討論。目前，雖然說紅旗河還處於
課題研究階段，沒有納入任何一個部門相關規劃中，但討論什麼時候開工，開工後利弊的碰撞聲不絕於耳。這些都是有益的，凡大工程，必需大討論，需要謹慎而周密的論證。今天，我們也來假設下，紅旗河開工了，要怎麼施工，能不能分段開工？
按照設計，紅旗河為一條主線和三條支線。主線自西南向西北沿著青藏高原邊沿，連通了雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河、渭河、黃河等中國大江大河，輸水至寧夏、甘肅、內蒙古、新疆等缺水地區，整個主線長約6100多公里。
自流設計是紅旗河方案的亮點，課題組力圖基於對地形特點的巧妙總結，不"強行翻越"、不"強行穿越"，繞山而行、順勢而為、全程自流，以空間換取和保證了工程的可行性。從地形上看，青藏高原周邊可以找到一條高程依次降低的環繞線路。基於對地形特點的測繪和總結，擬採用隧洞和水庫相結合的方式輸水;而過黃河以後，由於祁連山、崑崙山山前平原地形較平坦，可採用明渠方式進行輸水。總結下，整個工程就是採取山區打隧洞、平原開明渠、河道之間用水庫等方式，實現全程自流。
據瞭解，骨幹工程總造價需要4萬億左右，總工期大約要十年。如此浩大的工程不可能，也不需要同時開工，分段開工，化整為零，把系統巨大的工程分解成一個個在現有技術能力下可以完成的單體工程是最可行的方案。打隧洞的打隧洞、建水庫的建水庫、修渠道修渠道，大家在一個總的設計思路下，各行其是，互相牽連，能先發揮效益的就先發揮效益，其最終結果必然是造福西北、造福整個中華。
老楊狼
這個問題有點外行，分段施工不是可以不可以，而是必須的。這個工程如果開工，前期測繪和勘探就是一個巨大的工程。六千公里，萬分之二的坡度控制，才是隱蔽的風險；當中的地質影響必須有詳盡的資料和充分的應對方案。國內礦山井垌施工，幾百米的工程，左右高低都經出現數米的誤差並不新鮮。在工程施工時，據介紹，有的隧道要穿越幾十公里的山脈。這就必須多條隧道齊頭並進，保障通風運輸和動力管線的安裝。當然，隧道截面積根據使用目的有區別。我的認識是，沿線必須配套高速公路，河道本身也必須作為運輸航道。這樣，一河一路沿線就是宜居之地旅遊之地。這又需要配套設施。不平行分標段施工怎麼可能儘快完成。大工程最怕一個拖字，耗不起，拖不起。說技術，已經不是不可以解決，論設備，也已經具備。論資金，說是四萬億，這是目前預算，實際通貨膨脹各種因素包括國際影響可能幾倍。但是，仍然以現在計劃，四萬億，分十年計算，每一年四千億，國民每人每年按照八億有收入人人均攤五百元，每個月不足五十元，你自己看是困難嗎？總結，前期必須詳盡謹慎，準備充足的戰場，這可以用三到五年。後期必須充分發揮中國特色的人員資源地理優勢，全民突擊，也許再大幹三到五年就可以主體工程結束。最後，至於有些人擔心可能杯水車薪，調水量太小，噸水成本高。殊不知，涓涓細流，匯成江海。日久天長，形成內陸對流氣候循環，生態效益不可估量。
不喝就灌少費話
紅旗河若能獲批開建肯定是分段開工的，這個長達六千多公里的人工河，若不是分段開工那等到建成怕是猴年馬月了。這不是基建狂魔的風格。
紅旗河擬規劃起點為雅魯藏布江調水至怒江，分別穿越瀾滄江，金沙江，雅礱江，大渡河，黃河等大江大河，穿越河西走廊，經過大漠戈壁最終抵達喀什，全長6千多公里。
這麼宏偉的工程，怎麼能讓一個工程隊來搞定呢，要給更多的工程隊發揮的機會才好。這有利於拉動經濟，增加就業。就象修高鐵，高速控制性工程一定先行，比如雅魯藏布江大壩，三江連通隧洞等。會先行開建。
紅旗河程目前只是在媒體上，雖然理想很豐滿，但現實有挑戰。中國人愛做夢，但不排出夢想變為現實的可能。紅旗河這一偉大設想是否能實現，翹首以盼。
桶叔
時下都在討論大西線調水，名曰紅旗河，大西線調水是個浩大的工程，因為西北廣闊的荒漠需要開發，那麼水是生命之源，怎樣調水是中國水利工程師多年調查研究的問題。國人把目光投向青藏高原，青藏高原是中國的水塔，可以考慮從青藏高原調水到新疆甘肅，但是水量遠遠不能滿足上億畝荒漠開發，而且還要考慮備用方案，那就是從渤海灣調水到西北。目前投資少見效快的是渤海灣調水。
太興真人liuyu
經常看到紅旗河方面的討論，也說兩句吧：討論的人有幾人去過青藏高原？我從西藏到河西走廊都走過，要修不是一般的難度，高山，高原。還說什麼自流？可能嗎！河西走廊的地理，東部是向東流向，西部少部分向西流向，西藏南部水流向南方，向北是高原，向東是大山。論證一下可以，目前困難太大，等我的子孫科技發達了，祖國富強了再說吧。
吉祥如意159993
肯定能。因為紅旗河是由多個河段連接而成的，這多個河段都工程同時進行是完全可以的。譬如，每一個穿山隧道都可以從兩端同時進行挖掘。所以，整個工程完全可以分成若干段甚至數十段同時進行。
快遞員14
把紅旗渠改為紅旗輸水管施工更容易
1.管道輸水不需要全部遵循後一段海撥低於前段規律（水自流）施工更容易。
2、從雅魯藏布江拐彎處，修一條鐵路路基到新彊，在路基上鋪設鐵管（或水泥管）就可以了。
3、海撥每降一百米修一水電站，按每年調水五十億方算，其百分之五十的勢能轉化為電能就是兩百多億千瓦時。且分段便於維修。
神往鷹
紅旗河兩側能形成江南小氣候，夏天午後打雷下雨，形成高溫高溼，秋天秋高氣爽，好似江南搬到關外，這種氣候能形成新的大氣環流，但對外生物連造成災難！紙上談兵很談何易！但對大中華總是好的，可保留幾處原計原味原生態，以減小對水影響！
