安全出行,從“頭”開始

安全出行,从“头”开始

自今年以來,

潮州交警市區三大隊共查處駕駛摩托車

無佩戴安全頭盔共4050宗。

安全出行,从“头”开始
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安全出行,从“头”开始

前後座不佩戴頭盔、前座佩戴頭盔後座不佩戴頭盔、家長佩戴頭盔小孩不佩戴頭盔......

安全出行,从“头”开始

為何如此多不戴頭盔駕駛的違法行為呢?

摩托車駕駛員不戴頭盔的理由:

“有急事出門,忘了”

“頭盔又麻煩又悶熱”

“要去的地方很近,圖個方便”

“戴著頭盔怕亂了髮型,影響顏值”

。。。。。。

為何“不戴頭盔“的理由這麼多,

交警叔叔還不斷地嚴抓嚴懲“不戴頭盔”的違法行為呢?

因為

戴了頭盔,

才不會被開寶馬的同學或朋友認出來呀!

安全出行,从“头”开始

這只是一種調侃說法。戴頭盔不只是為了面子,更是為了安全。

安全出行,應該從“頭”開始。

頭盔是法律明文規定在駕乘摩托車必須佩戴的,是對他人和自己的人生安全負責的裝備。而不是費時、麻煩、影響形象的“累贅”。

安全出行,从“头”开始安全出行,从“头”开始

頭部是人體最脆弱也是最致命的部位,事故發生時,對駕駛員的衝擊力很強。交通事故中不戴頭盔的致死率遠遠高於其他因素。不佩戴騎行頭盔者若在事故中受到頭部撞擊,往往會使大腦水腫造成出血,嚴重時會造成死亡。

案例一

案例二

2017年9月30日,汕尾市一輛轎車從埔邊沿海汕公路往市區方向行駛,至技工學校門前與前方同向電動車發生碰撞,電動車司機梁某被甩出車外,頭部先著地,因為梁某有佩戴安全頭盔,頭部並未受傷,只是手臂骨折。事後梁某回憶起來驚歎到“還好戴了頭盔,不然頭要摔裂!”

以上這兩個真實的案例,一個未佩戴頭盔,一個佩戴頭盔,發生車禍,未佩戴頭盔的致死,佩戴頭盔的倖存。

據有關研究結果表明,當事故發生時,騎行頭盔可吸收大部分撞擊力,起到緩衝、減震的保護作用,防止85%的頭部受傷,不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍,致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍,頭盔對於摩托車駕駛者來說,相當於轎車駕駛員所繫的安全帶,是騎行者遇到危險時的最後一道防線。

可能一個頭盔,就能將你從鬼門關拉回來。

安全出行,从“头”开始

所以,各位小夥伴們,不是看見交警蜀黍為了不接受處罰而臨時佩戴,不是為了圖方便保顏值而拒絕佩戴,而是為了自己和他人的人生安全負責,將佩戴頭盔作為一種出行的新風尚,共同倡導,自覺佩戴安全頭盔。


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