“我也不知道怎麼回事，可能是踩到油門了”，車主本人對事件如此解釋。

就在“大眾車失控衝進酒店”前一天，江蘇淮安的一名女學員側方停車時將油門當剎車踩，結果教練車橫跨考場“穿牆而出”。

其實只要度娘搜索一下，就會發現“油門當剎車”所導致的事故時有發生，這種事故最受傷的就是無辜路人了。那作為一個老司機，如何預防“油門當剎車”這種低級錯誤呢？

為什麼會發生“油門當剎車”

要知道怎麼預防，我們得先找到發生“油門當剎車”的原因。有人一看到這類新聞，就開始責備司機車技不好，新手司機和女司機中槍最多。不過，“油門當剎車”大多數時候都

人在受到驚嚇時，腿部肌肉會繃緊，還會下意識地把腿伸直。遇到緊急情況，在油門上的右腳就容易伸直然後將油門踩得更深嗎？這種身體的肌肉本能反應，發生在腦子下理性命令前。

要如何預防呢？

1

時刻記得右腳位置

油門和剎車，是我們控制車子的兩大關鍵。自學車開始，教練就教導我們油門和剎車只能用右腳進行控制，所以右腳要麼在剎車上要麼在油門上，沒有第三個可能。只要記得自己右腳是在油門還是剎車上面，“急起來不管三七二十一先踩了再說”的想法就不太可能誕生。

2

提前觀察前方路況

開車的時候不僅要緊盯著車前的路況，還要時不時地觀察遠方路面的情況。這樣做的好處是可以對前方几百米外的路況形成一個大致的判斷，若前方發生突發狀況也能有充足的時間和空間讓駕駛員剎車、控制車速或者改變方向以避讓。有足夠的時間和空間，就不會慌，也能有效地降低誤操作。

3

沒把握要減速並將右腳放到剎車上

在一些路況比較複雜的路段，比如學校路段、小區或市場門口、城中村等區域，駕駛員很難說自己對路況有充足把握，最好減速通過，並預先把右腳放在剎車上。這樣一來，即使因為發生意外而導致駕駛員無意識地深踩，也可以避免發生巨大傷害。

4

選擇原廠腳墊

考慮到很多車主對愛車愛護有加，一買車就趕忙給車子裝上腳墊，這一點也必須要寫出來。腳墊最好選擇原廠，完美契合車子。萬一選擇了不恰當的劣質腳墊，一則存有甲醛的危害，二則可能卡主踏板。若是發生緊急情況，腳也移到了剎車踏板上，可是腳墊卡住了踩不下去，後果不堪設想。

5

養成良好的駕駛習慣

比如有些女司機穿著高跟鞋也開車，其實就很危險。車子的踏板無論是角度還是所需要的力度都是設計恰當的，但高跟鞋的鞋跟會讓腳跟踏板之間的角度發生改變，同時踩踏板所需的力度也會不同，甚至一些高跟鞋鞋跟容易卡進踏板下方，危險性極大。當然，一些喜歡穿著人字拖開車的男司機，危險程度相差無幾。

總的來說，雖然油門當剎車是一種本能反應，但想要降低油門當剎車並非不可能。養成良好的駕駛習慣很重要，畢竟安全至上。

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