蓄電池發生鼓漲

這是發生爆炸火災的一個最重要的原因，其中蓄電池發生這種現象的主要原因有，通氣孔堵塞在充電過程中導致內部產生了大量易燃易爆的氣體，這些氣體無法及時排出，隨著壓力的增大就會把蓄電池鼓脹起來。而且蓄電池的電流過大或者是充電時間過長，就會使得電解液的溫度迅速提升從而產生大量的氣體，原理和前者一樣，要麼是因為蓄電池的極板發生了硫化反應，這些情況都很危險容易引起火災。

電動車

電動車的動能很大，這就需要蓄電池在很短的時間內輸送大量的電流引起動能。這種大量的電流必然會引起蓄電池內部的劇烈化學反應，如果電池的極板有硫化，那麼這些有害的易燃易爆氣體不能及時排放出去，自然就會導致災難的發生。包括電瓶車的充電環境實際上也是有硬性要求的，電池充電器中的線路和原件，有可能會因為某種情況造成電路短路而起火，不同品牌的電動車的充電器是不能混合使用的，不然很容易發生上述的危險。

電動車行業已經進入千家萬戶，很多普通家庭都會有一輛甚至好幾輛電動車，在災難來臨之前注意防護，做到及時檢查，適量充電，保證充電環境的乾燥通風，保養好電動車的電池，延長使用壽命十分重要。

品讀武器裝備

對於鋰電池的電瓶車，裡邊的電池和手機電池類似，充放電過程實際就是內部發生氧化還原反應。發生爆炸或者自燃主要是因為電池發熱後累積起來，而且來不及擴散或者釋放造成的。也就是電池在充放電過程中產生了大量的熱量(反應熱、極化熱和焦耳熱等組成)造成電池內部溫度升高及單體電池之間溫度不均勻，引起電池性能不穩定。而鉛酸電池的充電電壓太高或者充電時間長，一樣會產生大量氣泡,同時電解液的溫度升高,使得水大量蒸發,這就是常說蓄電池充電時的副反應.蓄電池充電到了末期,兩極轉化成有效物質後,如果再繼續進行充電,就會產生了大量的氫和氧氣體.H2:O2以2:1的體積解析出。按照氫和氧氣體的電化當量計算，每過充電1Ah，就會產生0.4181L氫氣和0.20907L氧氣.當這種混合氣體濃度在空氣中佔比達到4%時,又來不及逸出來,如果排氣孔堵塞或者氣體太多,遇到明火就會導致爆炸,請關注：

容濟點火器

1、現在池絕大多數為鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池在充電的時候，會產生大量的氫氣，達到一定濃度或者碰到火花就著火爆炸，而鉛酸蓄電池為AGM乾式蓄電池，在壽命的末期蓄電池失水較多，如果電池充電器充電轉換電壓發生漂移，轉換的電壓會升高，很容易造成蓄電池發生熱失控，這個時候電池發出大量的熱，大量的熱導致蓄電池溫度升高，蓄電池的溫度越高，流經過蓄電池的的電流就會越大，反過來電流越大，就產生了更大的熱量，形成一種惡性循環，電池溫度就會急劇升高，很可能釀成火災事故。