垮掉的一代25485982
1.4t的發動機，你說的不就是大眾旗下的EA211系列發動機嗎？
這款發動機擁有更高的動力性，更低的油耗與同排量的ea，111發動機相比發動機的功率和輸出扭距都有一定的提升油耗降低了7%到10%能滿足國五的排放標準co2排放量也減少
而且這款發動機採用的是輕量化的設計，使用了輕量化設計，從而減少了原材料的使用降低了製造成本同時使發動機重量減輕了7%到8%
而且它還優化了總體的佈局設計發動機的長寬高尺寸，並同排量的EA111發動機都減小了，這樣的做法，使得新車實現有競爭力的造型
而且他提高了這個產品的通用性EA211，系列的發動機都可運用於大眾的幾款不同車型，上面具有較好的通用性適用於很多個大眾的平臺
至於缺點嘛，缺點怎麼說呢？有些人爆粗大眾的渦輪增壓器發動機有點燒機油EA888和EA211都，有點燒機油，不過EA211聽說好像還好反應量不大，主要以前的老一代的ea888燒機油，所以說你要說他的缺點嗎可能就是一些比較正常的渦輪遲滯或者是有一些動力銜接上的丟失啊可能會有一點，不過現在大眾做的都非常的好，幾乎你感覺不出來有什麼問題？😳
河南汽車公園
沒來過1.4T車型，不過開過國產1.5T的車，感覺車小一點了還可以，大一點的車不要太被那帶T迷惑，路況好的情況渦輪介入前還不如普通自吸車，介入後卻實動力不錯，尤其到路況不好的地方倒車，就感覺到缺點了，不加油倒不動，一加油又太快，我感覺我對小排量渦輪不太感興趣
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