汽車市場上進口汽車很多，許多人也更傾向進口汽車，其中德系和日系兩大車系的汽車佔了市場不小的份額。德系品牌比如大眾、奧迪，日系品牌比如豐田和本田，都是大家眼中的熱門品牌，都很受歡迎。而這兩大車系的設計側重點是不同的，各有各的風格，但都因為在各自擅長的領域中做得好而被喜愛，那麼德系和日系二者的汽車設計理念各是怎樣的呢？
先概括得說一下兩者的特點。德系汽車的設計理念偏向高要求，無論是品牌效應還是汽車的各項性能都追求高新技術，而日系汽車的理念以經濟型為主，所推出的品牌汽車都以性價比高、實用聞名。
具體可以從汽車的外觀、配件設計上看出來兩者理念的不同，接下來就舉幾個例子讓二者的區別更為明顯易瞭解。
拿發動機來說，德系汽車的發動機通常結構複雜，維修難度大，但優點是動力性能強，一般要比相同排量的發動機提供更大的動力，大眾的發動機就是很典型的代表；反觀日系汽車的發動機結構簡單，後期維修難度低，能省下一筆維修費用，這也體現了日系性價比高的設計理念，同時日系發動機油耗也低，實在是居家好幫手。德系汽車和日系汽車各自分別有發掘動力和發掘經濟型的特點，但不意味著，德系的性價比低或者是日系動力性能差，只是二者相對來說更偏向其中一方面。
從品牌效應方面看，提起德系汽車特別是奧迪，更能給人一種高端的感覺，奧迪作為官車的默認身份還存在於許多人的意識當中，即使隨著現在經濟的發展，奧迪的門檻降低，也不會抹去那種“官車”氣質。這與日系汽車的居家平民理念就不一樣了，日系以經濟性為主要追求目標，最突出的特點就是油耗低，在此基礎上提升汽車的性能，做到“物美價廉”，是大家居家的一個合適選擇，很少與奢華相聯繫。品牌效應方面的區別也與二者設計理念息息相關。
德系汽車與日系汽車的設計理念的區別現在應該顯而易見了，前者喜歡使用高新技術，偏向高端奢華，在性能上下功夫；後者偏向經濟性，養護和油耗成本都比較低，近幾年也都在研究降低油耗的技術，傾向於平民化。
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