僅憑能量守恆
5月23日夜間，一則消息引起了筆者注意：中國移動國際有限公司的日本子公司落地東京、正式開幕。
對此，中國移動通信集團有限公司（下簡稱“中國移動”）副總裁簡勤表示，公司此舉旨在推動信息通信基礎設施的互聯互動，加強5G網絡、物聯網等新興技術的交流合作，“不僅為走出去的中資企業提供更加本地化的優質電信網絡服務，也為日資企業走向中國以及‘一帶一路’沿線亞歐各國搭建通信橋樑”。
看來，中國移動追求5G的堅定信念並未因此前4G領域的失利而動搖分毫。
盛世危局：4G用戶流失逾200萬 移動王牌業務首次失守
自進入4G時代，中國移動就牢牢佔據國內電信運營商霸主的寶座，用戶數量、營收、
和利潤，都將中國電信和中國聯通甩開一個身位。
公開數據顯示，2017全年中國移動的總營收高達7450億元（人民幣，下同），淨利潤1142.79億元。
而同列國內三大電信運營商的中國電信與中國聯通，營收與淨利潤加起來也難敵移動一家：據數據，中國電信2017年總營收3662億元，淨利潤186.17億元；中國聯通更為慘淡，總營收2490億元，淨利潤僅有4.3億元。
中國移動“日賺三億”的強大吸金能力傲視群雄，別說兩個同行兄弟望塵莫及，就連同樣日進斗金、“日賺兩億”的騰訊也甘拜下風。（騰訊2017年財報顯示，公司全年總營收為2377.6億元，淨利潤為715億元。）
工信部公開數據顯示，截至2018年一季度末，中國4G用戶總數量已達10.66億，而中國移動一家就獨佔大半壁江山，坐擁6.72億4G用戶；而中國電信與中國聯通則分別擁有2億、1.84億的用戶。
而正是這樣一座行業巨獸，這次偏偏在自己最倚仗的核心領域——4G業務上摔了跟頭。
5月21日，中國移動發佈了2018年4月的運營數據，數據顯示中國移動客戶總數為8.99億戶，按月升0.12%，淨增客戶數較之上月則減少了280.9萬戶，為112.1萬戶；4G用戶為6.69億戶，按月跌0.36%，4G客戶數較上月減少了242.7萬戶。
在中國移動龐大的客戶總量面前，區區兩百來萬似乎不值一提，但數值反應在圖表上便顯得頗為觸目驚心：
中國移動4月淨增客戶數112萬，已是22個月以來的最低值；242.7萬的流失客戶在移動4G用戶總數中僅佔比0.4%，但卻是2014年2月以來，4G用戶數量首次出現負增長——這不僅是中國移動的“第一次”，也是國內4G行業的“第一次”。
2013年12月，工信部正式發放TD-LTE牌照，標誌中國通信運營正式進入4G時代。
2014年2月，中國移動開始單獨披露4G用戶月度增長情況，從此一路高歌猛進。
2014年平均月淨增4G用戶數約為806萬戶；2015年這一數值猛增至1850萬戶；至2016年則達到巔峰的月均淨增4G用戶1858萬戶；2016年12月，中國移動創下了4G用戶月增長2520.5萬戶的最高紀錄。
到了2017年，月平均增速開始放緩，降至965.9萬戶，但依然非常可觀；至2018年一季度末，這一數值已跌至741.3萬。
中國移動4G用戶數勢如破竹的急速增長，正對應著中國4G行業蓬勃發展的歷史進程。
2015年末，中國4G總用戶數約為4.07億；而在2018年一季度末，我國4G總用戶數已高達10.66億，較2015年末增長了161%；中國移動通信4G基站數量接近340萬， 4G網絡規模全球第一。
月盈則虧、盛極而衰，中國移動也無法避免這樣的宿命。
財經早餐
破不破產不好說，我說說我用中國移動的體驗。我是去年7月改的28元套餐，300的流量，語言每分鐘0.19元，50分鐘本地通話。因為不在本地，50分鐘每月都廢了。我不明白，怎麼取消漫遊了還分本地外地？
我的號加入了家庭親情號碼，在本地家人之間通話免費，這個還是實惠的。到了外地親情免費沒了，話費就高了。
因為親情號碼是扣主卡的，我的卡花費每月多少移動沒有給我明確的短信通知，前幾天再次上網查，我嚇了一跳。原來改套餐當月40多元是最低記錄，後來50多元，60多元，70多元，80多元。錢花出去了，可是體驗很不舒服。因為我用得小心翼翼，上網儘量用wifi，流量沒超過，通話很少講長話，咋就費這麼多錢呢？
扣費最高的倆月是外出了，通話比在家多點，還另買了幾十元的流量，加起來一月花費一百多。這一百多還是滿街找肯德基蹭網省了許多。找不到肯德基不得不用流量，開一個網頁趕緊關了流量再瀏覽，完了再開流量找要找的東西，找到又趕緊關流量。雖然花的是自己的錢，為了不讓錢嘩嘩的泛濫出去，緊張地像是在占人家的小便宜。
用移動讓自己深刻的發現自己是個窮人，錢花的畏畏瑣瑣。而移動不時的發短信，不厭其煩的推薦更省錢更貴的套餐，於是我升級了38元套餐。升級的體驗仍然是用得小心翼翼，只是更貴了而已 。
迫不得已只好雙網雙待了，申請了阿里的王卡，19元套餐一個G的流量，100分鐘的免費，終於能暢快的用了，超了也不是大事，一元一個G，終於不是個摳摳索索的窮人了。
移動的號碼綁定了太多的東西，保號要18元，這個移動號真成雞肋了，丟不得，用不得，提起它不高興。
園田無居
會不會破產？正常情況下不會，因為移動的花招太多了。而且移動也不會放任著老用戶流失而不動聲色
移動的由來
現在我們說的中國移動其實是在2000年從電信拆分出來的。在2000年之前只有中國電信和中國聯合通信（下稱舊聯通），當時的中國通信業市場基本上是屬於電信一家獨大，舊聯通完全無法與其相提並論。國家在慎重的覺得之後，將中國電信進行拆分，GSM網交由中國移動，電信繼續經營cdma。從這時開始移動才算真正的成立。可以說移動的成立就是為了打破電信的壟斷
移動的發展
自2000年移動成立後，移動的發展可以用飛快進行形容，一方面政策的傾斜，另一方面移動的營銷，讓移動迅速的成為了中國移動通信業的老大，一直到今日，其第一的地位還是難以撼動
聯通的混改
移動發展至今可以說是一家獨大，而另一家運營商聯通呢？
聯通從1994年成立至2009年舊聯通與網通合併成立新聯通，可以說在移動面前聯通幾乎沒有存在感。在3G時代，聯通憑藉著政策的傾斜，拿到了最好的3G網絡確實刷了一下存在感，可是一手好牌也被打爛了。到4G時代，移動迅速扳回3G時代丟的‘面子’。聯通政策的錯誤導致其在2015-2016年用戶連續流失，成為三大運營商中底子最薄的。
唯獨移動一動不動。
在經歷了大量的用戶改套餐保號，之後甚至直接下架了8元和18元的套餐。對老用戶就不太厚道了。但是移動抓住了用戶換號的成本高這一點，可以說是‘想盡一切套路’。給老用戶捆綁各種各樣的協議，不讓其銷戶或者攜號轉網
但是如果問移動會不會倒閉，這個我認為肯定不會。雖然移動現在很不得‘民心’，但是移動的信號覆蓋，確實是另外兩家達不到的，或者說近幾年無法超越的，在有些地方得益於信號好，也就不得不使用中國移動了。
並且我相信移動也不會真的一動不動。
以上就是我的觀點。有點亂，還請見諒了😁
好久不見zhl
移動為什麼坑老用戶，他的資本是什麼，你為什麼要心甘情願或無可奈何地被他坑，移動會笑著說，我的信號好，全國任何地方電話都能打得通，你不用可以呀，對面就是電信，旁邊就是聯通，還有網通，鐵通什麼的，我可沒攔著你，如果是這樣，你該如何回答。的確，移動是有點坑，可他坑的是先進的科技，強大的網絡，良好的信號，如果你到了一個只有移動才能打通電話的地方，你就不會覺得移動坑了。但從另一方面來說，移動他媽的就做得不地道，你明碼實價地推出了套餐和流量，暗地裡還做賊，去偷用戶的那點流量和話費，難怪這麼多人罵你。只有新的通訊霸主出現後，移動才會漫漫消落，直到倒閉。
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題主這話言重了，畢竟中國移動是三大運營商中實力最強的，不論是用戶數量、收入水平還是現金儲備情況都是中國聯通、中國電信的幾倍乃至數倍。
1.從用戶數量上來說
其實中國移動的用戶數量是最多的，而且其用戶體驗是最好的，至少在相同的環境下我國大多數地區中國移動的信號要比中國聯通和中國電信的要好的多。
並不是中國移動的技術水平比中國聯通、中國電信的技術水平高，都知道的是中國移動運用的技術和相應的通信標準是我國早在十幾年前就努力研發和逐漸成熟的技術，而這個技術的主要研發者就是中國移動。中國移動的用戶體驗好，完全在於其這些年來的資產投入，有人稱高通為“基帶狂魔”表示高通在基帶芯片方面的霸主地位，而有人稱中國移動為“基站狂魔”，這一點充分證明了中國移動在基礎設施建設方面的投入在全世界都是出了名的。
所以，在用戶數量和體驗方面，可能更多的用戶願意花錢去得到更好的體驗。
2.從財務水平上來說
從目前的盈利能力來說，中國移動17年預計收入為7400億元，中國聯通預計為2700億元，中國電信預計為3725億元，所以中國聯通、中國電信想超過中國移動可能還需要很大的精力和水平。
所以當中國聯通改制之後，引入了很多的互聯網公司，中國移動的領導似乎一點都不慌，畢竟通信特別是運營商最終還是要靠設備資產投入為第一步的。
關於服務方面，很明顯可能中國聯通要比中國移動未來要好，但是這只是剛剛起步，手握大量現金的運營商老大，還未發力，稍稍發力，可能其他運營商就扛不住了。
sesameYang
先把那個所謂的不要錢的移動卡解決了再說，這哪兒是不要錢的呀，那是新號綁定老號，老號在不停地輸出新號的費用，真是天下沒有免費的午餐呀！這就是我昨天寫的關於中國移動的評論，可頭條不給放行。大師兄你審核吧，反正都這樣兒了，大師兄看著辦吧！我也是沒有辦法了。
滄海一粟v金
個人感覺不會！畢竟移動體量是另兩家加起來都比不了的！
移動坑老用戶的同時也在不停的吸引新用戶，三家運營商都是半斤八兩，用戶也是從這個坑跳進那個坑，雖是國企，但是畢竟是做生意！
能賺一百塊為什麼要賺八十？另兩家想賺八十掙不到，只能降價提高優惠力度吸引客戶，移動呢又總是慢另兩家一拍！最後一個推出差不多的優惠套餐！
從而讓人覺得移動就是坑，比別家都坑，還只優惠新客戶！優惠新客戶這個套路三家都在玩，捨不得孩子套不著狼，給你點優惠嘗甜頭！變著花的捆綁你，限制你！一個套一個套的讓你持續使用我的號，這樣你就是我穩定的收益來源了！
華麗的扯技
中國移動是真的不要臉，想盡一切 歪門邪道坑移動用戶，但用戶們都沒有告移動，等到用戶們集體告移動了，看移動賠償用戶的損失費時看他會不會破產！可能全體用戶集體賠償，一賠償就空了！所以中國移動要珍惜自己，不要再坑害用戶了！大家都知道，大家不行動，到了大家都動了，移動就倒了！
手機用戶50873537831吳樂平
對國外運營商而言，這麼搞一定會破產，但在中國是不會的！
對於國家而說，需要三家的並列，而不會坐尤一家獨大，吞併其他兩家！如果一家弱小，政策性的會偏向弱小的一方，從而使三家達成平衡，形成有效競爭！儘管現在的移動坑總是老用戶，它也有自己在通話信號等方面其它運營商不可比擬的優勢！
移動聯通電信其實是一家的，只不過後來國家為了打破其壟斷地位，故而拆分成了移動電信聯通三家通信企業，是他們三者之間形成競爭關係，讓利於用戶！現在看來，三者的拆分並沒有給用戶帶來什麼大的優惠！只因都是一個媽生的！
目前來說移動沒有破產的可能，就算經營失敗，在國家的層面會進行重組！所以移動的破產是不可能的！
知我所答
中國移動會不會破產？不會，但是如果繼續這麼坑下去，早晚玩完。
對於中國移動坑老客戶的行為，我真的想對他說：
中國移動，之所以大家選擇他，無怪乎他的信號好!
你怎麼能忍受，你和女朋友說話時，突然間斷掉，是多麼痛的領悟！
你怎麼能忍受，你和爸媽訴苦水時，突然間掛掉，爸媽牽腸掛圖的感覺！
你怎麼能忍受，你和客戶溝通時，說話斷斷續續想掐著脖子說話一樣的感覺！
。。。。。。
所以我們選擇了移動！
然而，這樣的日子還要多久呢？
日前，工信部發布文件稱，2020年底前，三大運營商必須在全國範圍內開展轉移網絡建設。
同樣隨著5G時代的降臨，三大運營商都會普及不限量套餐，同樣的套餐，同樣的價格，如果移動那時候還保持他的高姿態，那麼必定失去很多用戶。
但是，如果聯通和電信不加大鄉下網絡發展，5G時代，移動用戶量反而會劇增。
最後，無論如何，因為電信與聯通信號不好，我們才選擇了昂貴的移動。
如果移動倒閉，有沒有想過，你可能連選擇昂貴移動的機會都沒有了？
對於我們來說，最大的希望就是，讓聯通、電信、移動三個互相良性競爭，這樣才能更有利於我們普通用戶。
即使你再希望他倒閉，理智告訴你，也不能讓他真的倒閉！
否則，你連選擇的機會都沒有了！
