之前思域的事件鬧的是沸沸揚揚，滿大街的豪車都在找思域挑釁，一時之間也是各種段子飛起，其實思域這款車的動力在同級別還算可以，但真的想越級挑戰還是嫩了點。那麼號稱“混動思域”的本田黑科技INSIGHT到底是啥實力？
初代的INSIGHT在1999年推出，與普銳斯一樣都是早期民用混動車型的代表，當初最大的特點就是隆起的尾部強行溜背的奇特造型，風阻係數僅有0.25的INSIGHT給人留下了深刻的印象。
第二代車型是2009年才推出的，從初代的3門掀背改成了更為實用的五門掀背車型，同時降低了售價，可以說這代車型已經很適合家庭使用了。目標客戶是20-35歲的人群，本田廠方人員也稱普銳斯是競爭車型。但很可惜現實中銷量慘淡，簡直就是被普銳斯吊打，於是2014年推出了市場。
2018年的北美車展上，本田宣佈復活停產的INSIGHT，並定位高檔五門混動轎車 ，外觀上全新第三代Insight外觀設計延續十代思域的風格，不過車頭部分則是比較接近新款雅閣，搭配大型進氣格柵與水箱罩，以及LED大燈組設計，讓Insight變得更有殺氣。
車尾部分依舊是溜背的造型，不過好看很多。尾燈取消思域的迴旋鏢LED設計，採用比較傳統的LED燈條造型，搭配行李箱鴨尾與下保險桿鍍鉻飾條盡顯大氣。
內飾上借鑑了雅閣和思域的一些設計，風格簡潔給予好評，按鍵式換擋機制在本田的車型上不算少見，不過很多車主稱並不適應這樣的設計。作為混動車型自然少不了EV純電動與ECON經濟模式。
動力方面，本田全新INSIGHT將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機與雙電動機組成的混合動力系統，未來還有望推出2.0升混動版本。有消息稱新車將與思域、CR-V等車型共線生產，今年夏季就將正式登陸美國市場，未來還有望引入中國市場進行銷售。
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