leejq1985

這種情況，我覺得只能由警察來處理了。協商不成，只有警察介入了。

對了，也順便說說我的故事吧。

2016年的時候，我出了第一起事故。

市場人非常多，有個車位非常不容易。我停好了車，鎖好車門，就去了市場旁邊的一家早餐點吃早餐。

廣東的腸粉還是非常有特色的。那家店我來過好幾次，感覺很合胃口。其實本來也不近，但是為了吃到它，我專門驅車前來。

吃完以後，付了五塊錢，我就回去開車，打算離開這個地方，但是問題來了...

無道德的司機，竟然把車橫停在我的車後面！

當時我找不到人，處於不能進退的兩難地步。但是當時我趕時間回去做事情，就倒車出去，試圖從後面的那輛車的前方倒出去。

倒車的時候，前面還有個熱心的陌生人幫我指揮，但是隨機，麻煩就出現了！

由於一次倒不出去，我得多倒幾次。往前開的時候，一不小心沒有踩穩剎車，車子往前衝了一點，徑直撞上了旁邊那輛白色的福特！

中國人就是喜歡看熱鬧。一出事，一大堆閒雜人等馬上為了過來，嘰嘰喳喳。我下車查看，對方的車刮掉了一點漆，應該沒有大礙。

我向周圍的人問了一句，誰是車主？一個人突破人群，走出來，大聲責問，你怎麼開車的？

我自知理虧，就和他商量起賠償事宜。他反而不依不饒，說些什麼"我這個可是福特"之類的話。和他商量半天談不妥，我打電話把家裡人叫了過來。

家裡人過來以後，談了半天還是談不妥。我們這邊看了情況，說賠給他550塊錢這樣子，畢竟只是掉了一點漆，沒什麼大礙。他不同意，非要把車開去4S店修。

4s店坑人是出了名的，而且很貴。車主不停地叫嚷著什麼"你給我修我還不願意呢,修過了沒有原來那麼好\

每日一點滴

這件事一點都不復雜，基本事實很清楚，第一，你全責，第二，對方在4S店修車，第三，修車費10000多，第四，你無商業險，第五，人家不跟你協商。

你該怎麼辦？自己出錢吧，如果不出錢，那就等著被告吧，被告很簡單，這樣官司不復雜，法院會先調解，你出錢，對方撤訴，你不同意調解，法院判，你肯定敗訴，還要承擔相關訴訟費用，你可以上訴，其實上房也白扯，肯定還是敗訴。你說你的耍老賴，這也不復雜，怎麼對付老賴你也清楚，最後還是出錢，光屁股拉碾子，還磕磣一圈，這就是牽著不走打著走，犯賤。

你要明白這個案子中的幾個基本事實，或者乾脆，你們換位思考，你會怎麼選擇，對方就會怎麼選擇，只要不缺心眼，誰都會做出正常的正確的利己的選擇。

這個案子中，你全責就要承擔全部責任，對方無責任，選擇4S店修車，這是極其正常的，也是正確的，因為4S店修車相對更靠譜，對於配件選擇，技術以及將來的售後和安全性，保障更大，更主要的是，儘管費用高，但不需要自己出錢，只要心眼正常，都會這麼選擇的。

這時候，誰會跟你協商，協商就兩種情況，第一，走對方保險，缺心眼吧，第二到外面小修理廠，也是缺心眼吧，所以協商不成太正常了。

最後問自己，是不是活該，不買商業險，省下也就3000塊錢，這一次車禍，搭進了三年的保險前，這就是貪小便宜吃大虧。還有就是，不買商業險，為何還開車不遵守交通規則呢？你是全責，已經能夠說明問題了。

拿錢修車吧，別抱幻想了，天上不會掉餡餅，要不試著去買個彩票？或者教你一個心裡平衡的方法，要是你撞豪車花10萬也是你修車花錢，所以慶幸吧。

韓東言

汽車保險對於車主的作用是非常大的，尤其出了事故以後，有保險的話車主可以有效減少商業損失（酒駕除外）。但是總有一些車主有僥倖心理，覺得自己小心開車就不會出問題，因此除了強制購買的險種之外，商業險他們就不買了（畢竟3000多塊錢呢？），但是出了問題可就麻煩了，反而要多花好幾年的保費，貪了小便宜吃了大虧。

就像題主說的那樣，我方追尾全責，對方要求去4S店修車，一萬多的修車費，自己又沒買商業險，怎麼辦？和對方協商？對方憑什麼和你協商呢？不管是追尾，還是沒買商業險，都是你自己的問題，對方去哪裡修車是他的自由，你要做的就是負起你應該付的責任而已，沒有辦法進行協商的。

另外你想和對方協商什麼？修車費減免？不可能，定損是保險公司的定的，既然你全責對方沒有義務幫你承擔修車費。走對方保險？更不可能，他是完全無責的。最後更換修車點？從修車費用來看，要麼是一輛比較貴的車，要麼事故比較大，不去4S店修對方肯定是接受不了的，說句不好聽的換了你你會接受協商嗎？

難道當老賴不付修車費？人家可以告你，到時候上法院打官司不說，還有可能上誠信黑名單，錢照樣要付，自己的名聲也不好了，沒有任何必要。只能說花錢買個教訓吧。

綜合來看，根本的問題還是題主貪小便宜沒買商業險，才會讓自己吃了個大虧，如果買了商業險就沒有那麼多麻煩了。因此，汽車保險無小事，該買的商業險還是要買，要知道現在那些開集卡的保險都買的特別全，自己沒有自我保護意識反倒寄希望於和對方協商，這幾乎是不可能的。另外，開車時也要注意一下，和前車保持車距，不要分神，避免出現事故。

汽車觀察家

一個汽車行業從業者，一起說車，聊車。

1：對於題主說的，你是全責追尾，對方要去4S店修車，修車費用是一萬多。那你就是按照對方要求到4S店維修，這個是沒什麼疑問，我覺得這個是沒什麼協商不協商的。你是和對方沒什麼可協商的，你是把對方車撞壞了，你是給修復好，當然是天經地義。但是作為普通人車被撞壞了，當然是到4S店去修理，如果換做是你的話，你是到外面小的修理廠還是4S店去修的，況且到4S店是原廠配件，在外面小的修理廠是副廠件，你我都是會選擇4S店維修。

2：但是有沒有協商的：我覺得是有，你不是和對方協商，你是和4S店協商。對方的車你要負責給修好，這個錢肯定是你付，你是要付給誰，那肯定是4S店，等於你是和4S店發生這個維修服務，這樣你就是和4S店協商，這個維修費用是否可以再優惠點，你現在能協商，減輕你自己損失就是這一個方案，其他的你是和對方車主沒什麼可協商的。

3：還有最後我們買車險的時候不要抱著僥倖心理，覺得自己是老司機就是買一個交強險，商業險不買。

大家可以留言，評論一起交流，一個汽車行業從業者

汽車說車

親身經歷，2016年10月下旬，在家附近的一個無紅綠燈的路口，與一臺捷達車發生碰撞，捷達駕駛人是位女士，之後雙方都通知了各自的保險公司也報了警，出警交警當時沒有給出責任認定，讓雙方去4S店定損再說，但明確告知捷達車駕駛人：你是主要責任。交談中得知對方只是交強險，由於當天比較晚，和對方說好第二天9：30去我買車的4S店定損，本以為即使對方是強險，只要協商好自己多擔點責任也不是什麼大事，誰知道第二天去4S店後，麻煩開始了，9：30過了對方沒來也沒打電話，電話打過去對方說等她愛人回來再說，先說她愛人11點就能回來，之後電話就不接了，一直到下午將近3點對方才到4S店，那個女士和他愛人與我們見面後，說出了來晚的原因大家能猜到嗎？那個男人說他們去事故現場去調錄像去了。當時自己的感覺就是吞了只蒼蠅，之後那位男士就振振有詞的指責我們，什麼車速快不注意觀察之類的，在其後的幾天裡和對方通了兩次電話，對方一直堅稱我們是主要責任，我也不想和他理論什麼了，就告訴他去交警大隊去等處理結果，對方就說自己沒時間，之後電話就一直不接，我去交警大隊交警也說對方不接電話，又過去了幾天終於把人叫來了，交警事故科徵求了雙方意見，對方仍然稱自己無責，交警最後判捷達車全責，對方沒在事故責任書上簽字，之後的10多天電話聯繫對方一直不接電話，在事故發生將近一個月後自己選擇了現金全款在4S店修車，之後起訴了對方，到現在我經歷了多少隻有我自己知道，對方用到了所有的手段拖延時間，從事故發生到現在已過去近一年零四個月了，一審終審都是判對方和對方保險公司全額賠償我修車費用，終審判決是2017年12月29號，目前已申請法院強制執行，今天是2018年2月13號，我還沒有得到一分錢的賠償，那位捷達車主，如果你看到我的這段文字，我想對你說：我有全險，但沒義務為一個在我面前指手畫腳蹬鼻子上臉的人買單，在這個越來越注重信譽的年代，做老賴是要付出代價的。

安靜1101028

這個是再明白不過了！你全責,你負責！對方要求在哪修車,你就得在哪修,誰讓你全責呢！你也可以和他協商,但是也得符合人家的利益,人家才會和你協商。並且是人家肯和你協商,有的人就是該怎麼地就怎麼地,啥也不好使。遇到這樣的人,你也沒辦法協商。

再說下你的協商,出了問題我們當然要去溝通解決。去努力嘗試一下,但是溝通協商是需要一定技巧的。如果你自己是在溝通協商不了，那就找個其他的朋友什麼的,再去努力。

當然在這個過程中我們也需要換位思考,換做是你,你也一定選擇對自己有利的方式去修車。所以人家做的也是無可厚非的！而按你的思路來人家的質量是得不到保證的。不能只想著自己的小九九。

如果實在溝通協商不了的話,那就該怎麼辦,就怎麼辦吧！該多少錢就多少錢,就當買個教訓吧！不要想著拖,對你是沒有任何好處的！可能還會帶來其他的麻煩！

Devilangel128

你只是交了強險，而且應該已經簽了事故認定書。這個時候責任就是你了，保險公司拿出來2000的強險費用，剩下的都是你自己掏了。

如果想少花一些，就找他好好談談。比如說自己困難，去外面找個比較便宜你還信得過的地方。因為大部分的4s都特別貴，工時和材料基本上是對半分。1萬塊的花費估計工時就得4000來塊。

你就哭窮唄，確實沒有，要不然你拿不起他也修不了車，要不然起訴你也是沒錢給，還是修不了車。所以找個你自己能承擔起的那是倆好噶一好，你好我也好。不然賠不起你，你只能選擇被起訴了。

起訴其實也沒什麼的，又不能判你多長時間，也不用害怕。真沒錢誰也沒招，大道上撞車跑了的有的是，上哪裡找去。

最後想說的是不要為了那3000 4000的保險錢選擇鋌而走險，真有什麼事了，就是家破人亡啊。

很多網友私聊我噴我，這個我也可以理解。但是我只是從提出問題人的角度說了這個解決的辦法，而且我也希望所有人都買保險，因為車出事故就不是小錢，保險能分擔很多的壓力。不過很多人車就是1萬左右的微型車，你讓他一年花3000來塊買全險，我感覺也是不現實啊。

叨叨娛樂團

作為一名律師，我很納悶：“追尾的這哥們，你到底想要商量什麼？是商量被追尾者該不該去4S店修車？還是讓人家自擔一部分修車費用？抑或是商量一下重新劃分責任比例？” 你在有商量的這個想法前，是否考慮過這事是否有商量的餘地嗎？莫名莫妙！

我認為要解答你的困惑，首先必須幫你理清兩個問題：1、你跟被追尾者到底是什麼關係？2、修車費用到底是否足以賠償被追尾者的全部損失。

一、你跟被追著素不相識，沒有什麼交情。別人認識你是因為你損害了別人的利益，屬於“仇人相見，分外眼紅”的關係。且你們在利益上絕對的衝突對立，你少賠一分就意味著別人多損失是一分，哪麼請問：作為“仇人”，別人為什麼同意你以商量的名義做損害自己而利敵的事情了？

二、交通事故對無責者造成的損失遠遠不止於修車的費用？即便是在4S店修，車輛也不可能恢復如初，也還是有隱形損失的？即便修車不花錢，也沒人願意撞車受損，難道不是這個理嗎？此外，被人追尾，除車輛的直接損失外，肯定還存在誤工、影響心情、耽誤事等一系列的延誤和間接損失，這些都讓你賠了嗎？

所以，胡美美想說：到4s店修車僅讓你賠個修車費已經是善待你嗎？你還不麻溜的賠了算了，磨磨唧唧個屁呀！

胡延美律師

很奇怪！對方要求去4S店去修理不是件很正常的事情嗎？由於細節不多，無法做出準確的建議，就分幾種情況來說說吧：

第一情況，大家都有保險。

首先，修理費高達1萬以上，你又是全責，總不可能不走保險吧！那麼假如說走了保險，但是保險公司公司與4S店的價格談不攏，怎麼辦？那就讓保險公司和4S店繼續談，談到談攏為止。一般情況下，保險公司和4S店如果有合作關係的話，基本不會出現這種情況，即使出現了問題，內部也很容易協商的。即使沒有合作關係，只要在雙方都不過份的情況下，也是可以談成的，不過時間可能會長一點。

從與4S店的合作上來講，大公司是有優勢的，一般4S店報價都有協議價，基本不會產生差價。而小公司的話，如果與4S店沒有合作關係，4S店的報價可能會隨意，產生差價的概率就會比較高。

第二種情況，全責方無商業險。

這個時候，全責方除了交強險賠付的2000元之外，剩餘的修理費（對方和自己的車）全部要自己掏，那麼遇見這種情況我只能建議好好跟對方說說吧，如果修理難度不大的話，建議讓他到外面修理廠修吧，因為4S店實在是太黑了，保險公司是沒有辦法，但我們自己不能當冤大頭吧！建議跟他商量一下，到外面修理廠修，你再額外補點錢給對方，不讓憑什麼聽你的？

但是，如果對方還是不同意，那也沒有辦法了，那你就哭窮吧！為這點錢，對方跟你上法院也不划算。當然，對方如果買了車損險的話，他可以採取“代位追償”的方式直接向他自己的保險公司索賠，最後讓他的保險公司來對你追償，你也跑不了。所以，只能好好商量！

第三，最後說說為什麼不買車險？

我很想說“可伶之人比有可恨之處”，

另外，我還是要抨擊一下，啥都不懂就在互聯網上到處“宣揚保險是騙人”的人，保險行業是存在一些問題，到絕不是他們所講的“這也不賠，那也不賠”！我希望，大家能夠更加客觀的來對待保險，去買一些真正能幫助自己解決主要風險的保險，別老想著“讓保險賺錢”，賺不到就罵保險！

保道手記

修車費還是該賠人家，你是責任方嘛，但是其他的她要求什麼再陪點錢，什麼交通費，折損費，停車費就不必要了，我就遇到個不要臉的無責方，我上坡，對方下坡，本來該對方讓我，她說她技術不好，雙方都相互埋怨了一番，最後我軟下來我就從上坡超2/3的位置一直退到了1/3不到處，這時旁邊出來了個位置 我就要求她開到她的左邊空處我就走了，仍舊那個是技術差那個理由，不動。我就只有我自己往左打方向去那空位置處， 結果她靠太近，我們發生插掛，之後我又向前提了點車，最後那女的就JJYY了，開口要我陪1000，什麼我故意撞她車，協商不成，她還報警，交警來了，交警說我沒超過上坡長度的2/3處，該我讓她，而且交警說你一男的別跟女的計較，認全責算了，也就幾百塊交強險範圍內的小事，我也同意了，在責任認定書上簽字了，我也報了保險，交警把我的駕駛證行駛證都還給了我。後來的日子，那女的就開始了，要求我必須去4S點給她補漆，而且她的車一直在事發地旁邊停起，還要我用拖車給她拉到4S店去，就一輕微擦傷，保險槓都沒壞，還揚言要我陪她的誤工費交通費什麼的，你們大家說遇到這種判定的無責方，我怎麼辦，早只這樣我也就不該在我全責上簽字，跟她耗了

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