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運城到三門峽的高鐵目前正在修！從地圖上可以看到兩座城市非常近，三門峽的市區基本上就挨著山西的邊界，但是兩座城市既有一座大山——中條山，又有一條河——黃河阻隔。下圖就是中條山，
雖然直線距離只有30多公里，實際車距50公里，但是還是交通不便。
要造路，先修橋，2015年12月，三門峽黃河公鐵（蒙華鐵路、運三鐵路、運三高速）兩用大橋正式開工，說明已經開始做好高鐵的前期建設準備了。圖片就是大橋的截面圖紙
設5個車站，分別是：運城北站、運城站、店坡站、平陸、三門峽南站。運行速度每小時200公里，預計2020年建成通車。
這條鐵路的建設極大地方便了運城的交通，對於運城的經濟有很大的促進作用，旅遊資源可以更加有效利用，後續更多報道可以關注我。
火車上遇見666
在2009年發改委就批覆了運城到三門峽鐵路建議書，2010年環保部也批覆了評估報告，但是之後一直沒有開工。2012年蒙華鐵路開工，為運三鐵路預留了黃河大橋和隧道位置。說是與蒙華鐵路統籌建設不再單獨批覆。到目前為止，可能是由於資金問題，運三一直沒有開工。很多人都把蒙華鐵路運城至三門峽段誤認為運三鐵路，其實不然，蒙華鐵路是大運量的煤運專線，開通後能有多少客運還不確定，而且也沒有和大西高鐵，鄭西高鐵接軌。
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