西安人才公租房位置在繞城高速外引爭議,你怎麼看?

沈孟棟

西安目前我自己知道的幾處人才公租房有:未央區王家棚附近的一處、東郊霸河附近的一處、西高新繞城高速附近的藍博公寓一處。

我都去過這三個地方,說實話,離市區確實挺遠的。我簡單說下這幾個公租房附近環境吧。

未央區那個,在三環外,離未央湖不是很遠,並且目前沒有公交。

聽說是每天在小區樓下有擺渡車,人滿就走,擺渡車把人拉到公交站附近,大約不到20分鐘的距離。

那個公交站就有幾趟公交,並且離最近的地鐵口運動公園需要30多分鐘的路程。我認識一個人,他在未央區的雅荷花園附近上班,住在未央區的那個人才公租房,一天上班在路上的時間需要將近5個小時。

東郊灞橋附近的那個公租房,附近也很偏,坐公交得步行二十分鐘左右才到公交站牌,並且公交很少。

西高新那個藍博公寓公租房,附近正在修地鐵口,三公里左右是比亞迪、法士特等好多公司。相對來說公交還挺方便,但是離市區也很遠。

大學生才畢業本來工資就少,好不容易有公租房,想著組個便宜點的房子,沒想到離得都很遠,來回在路上就得半天的時間。

並且聽說申請這些房子的話,如果你名下有超過15萬的車,那麼就不得申請。

一流大學那些學習好的人,畢業後的工資都很高,也不會去租個公租房。


巴克君

正常呀!不瞭解情況請不要誤人子弟!西安很小的,而且規劃,老城區就不說了,城牆內,現在基本沒有什麼公司,主要是旅遊,酒店,現在發展是高新區,高新區距離繞城你知道多少?西高新距離繞城高速開車不到15分鐘,你還想多近?公交也就30分鐘,而且繞城旁邊,三星,華為都開始蓋廠了,所以不懂不要噴!

繞城說實話跟三環好近,三環內現在基本發現完了!

所以對於繞城,個人感覺還可以,也不是很遠,只是現在人口規模沒上去,大部分還都在高新,過幾年在看,又一個高新!

多謝採納!


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進軍進軍進軍

公租房現在趕緊把這地方佔住吧,要以發展的眼光看問題…只要有人的地方,過不了多久就會發展完善!記得以前上學的地方是個新校區,簡直就是鳥不拉屎的地兒,結果在我畢業時就相當繁華了…

決策不能只站在部分人的利益出發,要符合整體規劃和發展需求,只有把人才引向某個方向形成聚集,那麼在那個地方發展什麼都很有成功可能。如果把大多公租房都設置在市區或繁華地角,這些地區無疑已不需人口紅利去帶動其發展,而那些稍偏遠區域由於沒有人口帶動則會一直無產業無商業無企業…這也是這麼多年西安一直圍繞主城區發展而未能打開新格局的原因!吸引不了人口,設立再多新區經濟區都是枉然😜個人拙見,不喜勿噴呀


小果凍凍2

這種就是學生優惠房,哪來的什麼人才公租房。

不方便是正常的,剛出來就業的學生們,租房狀況基本就是這樣的,而且城市內部地價房價越來越高,不可能搞什麼公租房。

而公租房成規模的話,往往能夠形成便利的生活社區。

總之,想便利就得有錢有權,憑想像是沒用的。


足球新聞翻譯官

說實話,不實用!不過你覺得不方便可以不住!社會就是這,沒錢,用時間換,說句喪氣的話,沒錢咱能忍,住個廉租房上下班還能聽聽英語看看書,隨遇而安,希望大學生好好努力!還有,祝你們好運!謝謝你們為西安大發展貢獻自己的青春,汗水!


噠噠萌3

從長遠考慮,許多有發展前途的單位基本都在二環和三環附近,二三環以內除了一些高檔一些的住宅區外,確實開始已經不適合人居住,既然是人才就需要有一個安靜的環境,這樣才能靜心搞創新謀發展。


悠揚的琴聲103905176


林博士聊健康

首先對大學生的公租房是很好的政策,西安主城區城中村居多,目前規劃基本都已拆遷或者正在拆遷,而且西安主城區不大,地鐵穿過整個西安也就一個小時左右,目前還有幾條地鐵在建,暫時的話,公交人後一公里確實需要解決,但出現的共享單車可以自很好解決,小區配套的話,可以看小區需要什麼,可以自己幹,像本人創業開個小店,目前在小區入住,有車,所以感覺沒有什麼不方便,剛入住想在小區下開個便利店,可惜跟物業瞭解已經被定了,大學生應該懷著感恩的心,少點抱怨,多點學習,早日回報社會,比如可以和物業及政府部門談最後一公里的接駁車,也是生意嘛,處處商機。


永利149464437

一個小時之內,不用幾次倒車的可以租,在遠就不划算了,公交倒地鐵在倒公交,成本太高,住到這就是圖個便宜,有個獨立的環境,要是一天來回路費十幾二十塊的,還不如單位附近租個房子來的好!


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