-獨行俠_Fish-

作為德系的兩大豪華品牌下的兩款豪華中級轎車，兩車各有特色，下面說說兩車的特點，以供大家選擇。

寶馬3系運動版的外觀更加的年輕運動，標誌性的雙腎進氣格柵，流線型不錯的車身，整車的外觀運動優雅，該車有一個紮實的底盤，再配上寶馬的這套動力和變速箱，使得寶馬的操控性能特別的棒，寶馬的這套動力總成使得寶馬無論是在加速階段，還是在轉彎的時候都能輕鬆自如，紮實的底盤，特別的穩，能給駕駛者帶來極大的信心，從而獲得非常棒的駕駛感受。

奔馳C運動版的外觀顏值特別的高，中網上三分天下的大奔標誌讓人陶醉，騷氣的前後大燈組合加上妖嬈騷氣的車身使得整個外觀沒得不要不要的，內飾的豪華感真的是讓人感覺奔馳就是一件藝術品，奢華的中控將整個車的氛圍提升起來，讓人心情倍兒好。但是奔馳的懸掛系統相對柔軟一些，這使得這款車的操控性稍弱一些。

總結:兩車的差異非常的明顯，奔馳是一件漂亮的藝術品，非常的漂亮美觀，駕駛質感也非常的不錯。寶馬像風一樣，非常的飄逸，操控性能卓越。假如你是一個風一樣的人，請選擇寶馬，如果你是一個優雅的人，請選擇奔馳。

妙妙飆車

題主，您的要求實用。

我說句實話：這兩輛車都是標準軸距版！而且是運動版！

如果您身材魁梧，我保證您的駕駛席後面只能做個瘦人。兒童座椅都只能裝嬰幼兒版的。比如說榛名自己，這種駕駛位置經常得調節到B柱才能開車的人。。追求後排空間，不大現實。

奔馳C200運動版

我不知道題主的實用是針對哪個方面，不過我可以說的是奔馳更像是主打安全的一款車。對比競品，奔馳在安全上下的功夫大多了。作為C級的入門就有主動剎車！而且來說在多媒體配置上奔馳方面還是勝過藍天白雲的。座椅的舒適度也會更好一些。駕馭感受來說：底盤舒適，操控穩，動力足。精準度高，手感好。缺點是：避震略坑，油耗高，頭枕太硬。懷擋請不要太用力，溫柔以待。

BMW 320iM

外觀上差的並不是太多，參考下。手頭一時間沒圖。不過呢，還得說寶馬三系還真是強調運動性。給出的有關配置基本是主打運動和駕馭的。雙球節彈簧減震支柱前橋。這個配置也是寶馬高操控的來源。而且寶馬作為FR後剎車盤給的是通風盤。

榛名認為給的實在是良心啊。LED大燈確實很漂亮，再加上標誌性的電子檔把和手剎。可以方便下賽道漂移。R18的輪轂確實不錯。優點是加速給力，操控和底盤好。缺點是儲物空間不足，音響差，胎噪大。

榛名總結：

其實說這個運動化，可能區別說寶馬運動化更徹底一些。奔馳的舒適性和安全配置會更好。想玩車體驗運動感，就是寶馬更好一些。想追求舒適感就奔馳了。我還得說：買了運動版要什麼靜謐？聽不見發動機的轟鳴那叫運動版麼？合著大多數人衝的都是這倆車標唄？要空間，要靜謐去找加長版的嘛。