行程安排
行程1： 关于318路线
行程2： 第一天。成都，康定，八美
行程3： 第二天。八美，新都桥，理塘
行程4： 第三天。理塘，稻城，日瓦
行程5： 第四天。亚丁，日瓦，稻城
行程6： 第五天。稻城，理塘，巴塘，芒康
行程7： 第六天。芒康，左贡，八宿，然乌
行程8： 第七天。然乌湖，米堆冰川，波密
行程9： 第八天。波密，通麦，鲁朗，林芝
行程10： 第九天。林芝，318，林拉公路，拉萨
行程11： 第十天。拉萨
行程12： 第十一天。贡嘎机场，羊卓雍措
行程13： 第十二天。拉萨，纳木错
行程14： 第十三天。纳木错，那曲，109上川渝宾馆
行程15： 第十四天。温泉，沱沱河，格尔木
【出发时间】2018-4
【旅行周期】16-30天
【人均费用】5000-10000
川藏线、又称318国道，东起四川成都、西至西藏拉萨！全长2200公里。百分之八十的路程都在高原之上，气候恶劣。共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行大约1月左右，平均每2天就要翻一座高山。无论是对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
我不能说有百分之百的把握说我能活着骑到拉萨，但我有勇气踏上这条路线，我就是英雄！
美好的青春年华，做一件有纪念意义的事情。在我的生活里来说，旅行一直陪伴着我。我从未觉得整天过着复制粘贴的日子有多么的快乐，或许你就应该去干一件以前从未经历过的事、能让你知道自己是为快乐和自由而活着的事情。
川藏线是非比寻常的一条路，用上一个月的时间骑完这条路线，你能感到活着有多重要。体会异域高原的风土人情、感受藏民的热情和那香浓的酥油茶。到了山口、看着藏区的蓝天和下面刚刚拼命坚持骑过的上山路，心里会有什么样的想法、现在我没法体会，只有你经历过后你才会对这件事情有所感悟。
这条路能真心的净化你的心灵。只要怀揣着一颗勇敢的心，我想大多数人都能做到。有些事你现在不做，恐怕这辈子你都会后悔！重要的是别为青春留下遗憾。
至于为什么走这条线，每个人都有自己的理由。
我的呢，就是想走。其实大家不都是这样么，因为自己喜欢和愿意去选择某种生活。
但是你可能会说，现在的生活是我被逼无奈选的。其实不是喔，就是你选的，愿意不愿意跳出现在的生活，愿意付出多大的代价，只有自己知道。
我冲破的种种障碍，可以说还正在冲破，来到了这条路上。
为什么一个人，走的突然，朋友也都有事，也想一个人在路上自由自在（事后发现开车是真tm累…）
兄弟伙能有个伴还是有个伴，不然开车不能拍照！拍照不能开车！好多风景非常遗憾。
最惊险的318
塌方路面
惊险，自己就是来寻找刺激的，哈哈
休息中来张自拍
第一天。成都，康定，八美
4月1日到成都
准备工作
1、车
一嗨租车租的车，现代盛达，费用一共9091，大头是每天车费近300元，异地还车3500元。大家如果觉得租的话最好提前订，有车而且便宜。神州的异地还车费比一嗨低，因为种种原因只能选择一嗨。
2、吃喝
晚上找了大超市采购了一番，携带物品方面。什么矿泉水，巧克力，士力架，自热食品。反正到最后我是在超市看见啥我喜欢吃的喝的就买了，还买了好几袋QQ糖，哈哈。在这就补充两点知识，也是别人告诉我的。①开车怕困小米辣②一箱苹果有氧有营养。
3、住和行程
目前还是一天一天规划，没一次性整完全部的，大家每天看我干点啥就知道了。
正在吃东西，调试手机，最后还是没成功，明天继续调试……
第一天路线
折多山对面
偶遇的羊，不知道在吃啥
4月2日
第一天出发。早上9点多醒来，想是去海螺沟还是新都桥住，开到最后来了八美镇色卡乡。
400多公里！我自己！有点累…躺下时候加上高原，已经懵逼。
一路上可以看到明显的植被变化，从周围都是绿色，到黄色，到雪山的白色。开车的话注意①急弯一定要慢，因为你不知道它有多急②没看清楚不要随便超车，迎接你的可能是突然飞奔来的大卡车③累了就歇歇，别硬赶路，很危险。
说说为什么来色卡，因为我前几年帮助过的一个女孩，或者说一家人住在这里。
2013年时候我自己从成都飞康定，然后路上搭车来看了他们。
所以要走这一趟线，必定是再在去家里做客的！哈哈哈。
来家给我的吃的，挺好吃的！糍粑
老太太照的有点恐怖了，其实非常和蔼。
第二天。八美，新都桥，理塘
第一天睡高原，睡得还行吧，半夜起来一次，然后强行睡到9点。折腾了一番设备，再次强调下，一个人开车真的拍照太不方便，我在副驾驶那支了个三脚架用灵眸拍延时，沿途10次停下8次是因为调它。从八美到新都桥大约两个小时，半路遇到的好看景色，停留了半天，飞了把无人机。
自拍一张，这发不了视频遗憾
雅拉雪山
在新都桥吃了个包子，老兵包子店。然后准备看看新都桥摄影天堂，突然发现自己刚刚走过的路就是那个摄影天堂。觉得夏天来肯定不错，道路两边的树特别多。看到一个被割裂的山好牛b，人类还是厉害
新都桥到理塘我开的屁股疼腰疼，一路上就是在盘山路盘啊盘，路上遇到一些骑行和徒步的朋友，真心是佩服。因为我知道那种体力和精神的双重折磨，不管是因为什么，祝他们一路平安，找到自己想要的。
这条路上你会遇到天路十八弯，过了这个弯道不一会会有一个观景平台，停车是不要钱的，但是上厕所一块钱。在平台上可以看到远远的贡嘎雪山，虽然我刚刚从那里来，然后还能看到十八弯的全景。建议可以停留一下
溜达的猪
无人机拍
下面的十八弯
最后到了这里，住在了理塘的夏天，舍友都不错，两个搭车的，一个骑行的。祝睡好，明天早上去看TZ！
第三天。理塘，稻城，日瓦
7点一大早起来，和一个宿舍的人相约去看TZ。从青旅坐很短时间的车就能到，到了已经开始了。具体的流程不描述了，很震撼。穷极一生，人最终又回归了自然。所以在解决了温饱以后还是去追求自己想要的幸福吧！
就放一张这个吧
蓄势待发
途搭兄弟，谁看到拉他们一段，在318上
最酷骑行的，以前都是摩拜，突然跑到成都买个山地车就上路了
回到青旅使劲考虑了下去不去稻城亚丁，如果去的话至少要付出3天的时间成本。因为只租车16天，又一个人开，十分赶。纠结之下觉得还是去吧，毕竟来了，不能后悔。和稻城青旅的管事人（姑且这么叫，毕竟不是老板），一路先开往稻城。这路上有天路特别直而且长，可以在这里拍照。沿途还有海子山，路况也不错，车不多，开的很爽，和昨天比起来。
兔儿山， 在稻城吃口饭，准备前往日瓦，因为明天要去亚丁。路况还是盘山路多，路上也有不错的风景，因为这段不长，大概需要一个半小时。我沿途停了三次飞无人机，风大很刺激，哈哈。
一个什么寺忘了，在半山腰，无人机拍
最后到达日瓦国际青旅，突然感觉累屁了，和猫通完电话有劲啦！哈哈。明天亚丁长线徒步一波！
第四天。亚丁，日瓦，稻城
今天的路程主要在徒步，早上8点起，吃个早饭出发。要去亚丁长线的人一定要吃早饭，进入以后没有卖水卖吃的，全部要自己背。也要预测好自己用多少，不然背的太多太累，一人最多两瓶水，八宝粥，苹果，巧克力就行了。衣服的话上山时候热，上去冷，带上个薄的羽绒服。别增加负重，另外也不要害怕，上的时候会累点，停停就好了，少依赖氧气。
在观景大巴上，感慨造路人的牛逼，把山横劈开。
有些走过这些路，或者川藏线的人自我感觉非常厉害，其实都是前人为我们造好的路。
长线主要的雪山
非常美，值得去
造路人，辛苦辛苦
太累，明天自然醒再赶路，这两天是累屁了。
第五天。稻城，理塘，巴塘，芒康
这狗，外面下大雪自己躲在了标间，还开了电热毯，厉害厉害
今天的路可以说是目前为止最长最难走的。早上9点多出发，遇到大雪，开到省道217上，雪化了又结冰，很长的路面都是冰雪组成。刚开始还想超车，后来老老实实20迈。在一个S形弯道上车侧滑，车屁股开始飘，车马上启动放暴死，虽然时间很短，感觉还是被救一命。下面都是悬崖可不敢闹着玩。以后雪天这路上还是尽量少出行，如果出发一定要慢。路上看到有车也滑到了路边动不了。大家还都是很有爱心的会互相帮忙，告知路况。
艰难走到了理塘县，已经是中午了，吃顿饭，然后在理塘的夏天客栈小躺了一会，上午消耗还是有点大。在青旅还遇到了从尼泊尔回来的要去色达，真是各路大神都有啊。调整一下继续上路，理塘这边还是雪天气，看到骑行和徒步的都忍不住打开车窗喊加油！
从理塘出来到巴塘是一段难遇的好路！！大长直线！车少，不盘山。开了这么几天川藏线，这简直就是享受！因为太爽没来得及拍照片。不过有车上架的延时，这上面不会发视频。到了巴塘时间还早向芒康出发。中途会路过金沙江大桥，也是川藏的分界线。
过了这，路就开始有意思了。最牛逼的318应该在这一段，目前为止啊，后面听说都还可以。情况是这样的，左边是大山落石，右边是路基塌方还有河，前边是大车和烟尘，后面还跟了一堆小车想超车。比较刺激，稳点开还是可以的，大家不要太害怕也不要大意，关键一点是白天开，晚上可别试。路上好多工作人员在修路，帮忙指挥，因为好多地方只能单行道。
差不多7点，终于到了芒康。真心推荐一个宾馆，吉祥宾馆，床位30，单间50，给提供牙膏牙刷洗发水沐浴露，可以洗澡，免费用洗衣机，热水送上房间。在这个芒康县简直不能再好，当然有需要住高级酒店当然比不了。但是对于一个人自驾骑行徒步的都非常合适。川藏滇藏路过芒康可以考虑。补充一下，每天路程走完，我的猫简直是我的精神食粮，非常开心！就这样，明天继续
第六天。芒康，左贡，八宿，然乌
今天又刷新了开车长度和时间的记录，觉得自己越来越能开了。出发时的目标是八宿，根本没有想到能到然乌，但是听说然乌是这一路无敌的美景，所以为了多玩，只能今天多开。
首先要普及的是昌都地区的油价，极其的高。所以科学的方法是，在巴塘加满油，一直开，然后在昌都地区加个200块的。进入波密后油价又会下来。
小摩托去拉萨的大叔，问为啥要去，回答没为啥，就是去，非常酷
芒康出来会有一堆盘山路，然后突然就出现了东达山。
中午到达左贡吃了饭，继续出发去邦达，在邦达在拿限速条，两个半小时到八宿。中间会经过业拉山，停车要10块，之后回到怒江72拐。路上只要不要随意超车还是挺安全的，不要害怕。
从八宿到然乌的景色很好，路况也不错，盘山路山，穿村庄，注意避让人和牛
第七天。然乌湖，米堆冰川，波密
由于前几天赶了很多路，今天可以少开一点。上午先去看了然乌湖，特别棒，堪比稻城亚丁。非常值得一去，而且就在路旁边，不难找。然乌湖分上中下三湖，最好的景观在中湖。去的话最好是早上8点，会有倒影，完了就没了。还得看天气。从进入然乌镇的三叉路口往察隅方向，大约7公里到。去上湖要经过村庄，景区门口开始建了，估计不久就要收费了。
上湖
想玩一把车上降落，无人机差点废了
然乌湖出来再开不久就是米堆冰川，怎么说么，有点像老年公园，当时有人愿意穿越限制去挑战冰川也是好玩的。今天阴天，是这样的。
爱和动物交流
从冰川出来到波密有一段路的风景特别好，进入进入林芝界以后，路修的好，道路两边全是很整齐的绿树，远处是雪山。这条路上也有被人写了很多字的3999。
进入波密感觉来了大城市！很激动！住在雨天波密，离拉萨越来越近，还有两天。
第八天。波密，通麦，鲁朗，林芝
早上起来上午去了林芝桃花节波密分会场！整体感觉，桃花是挺多的，但是颜色不鲜艳，有点偏白。好不容易看到一个粉色的，抱住使劲拍照。路上还是遇到了好多老年团，设备好，攻略做的也好，也有资深的老大爷，跟了一段差点进沟里。图片手机都没有，可想而知景色…
以至于明天在林芝也不想看了，希望以后季节对看的好看些。也许也是因为宣传太多，期待太多。
中午路边吃完饭，开车突然看到通麦大桥，这以前可是传说中的通麦坟场，318最危险的地方，现在已经被大桥和隧道打通，一切顺畅。一路上途搭的兄弟还在感慨，以前古代人川藏线是得多难走啊。都是前辈，佩服。
在大桥旁可以同时看到三座桥，很有历史穿越感，景色也不错。
由于有区间限速，所有有景点就玩，前面有个鲁朗什么景区，4月底前西藏全部免票，但是进去要买电瓶车才能上去。就和动物玩了一会儿，就继续出发了。
之后经过色季拉山口，海拔4720，可以玩雪，有高反的小心
之后再开一段就到林芝了，路会好到吃惊，正真的城市来了。明天能进拉萨了
第九天。林芝，318，林拉公路，拉萨
早上加满油后，终于向心中的拉萨出发了。上了一段林拉公路，路就是高速的标准，太好走了，好的想睡觉，限速100。后来处于对318的情怀，第一个口就下去继续走318，不过区间测速实在是太慢了，以至于要停下车等它…受不了后还是开上了林拉高速。米拉山是318上最后一座高山。目前隧道还没有打通，所以川藏滇藏进拉萨必要过米拉。
川藏318纪念碑，9天终于到达，看到布达拉宫，有些平静。
像老年团一样打卡
都在等着喷泉完拍倒影
刚刚和室友聊了一下，来到这里每个人都有内心的冲动，希望各自找到属于自己的那份宁静。别人理不理解并不重要，自己的人生是自己活，你不是谁的谁，是你自己的。认真对待自己吧，猫说be real。
第十天。拉萨
九天的不断开车，今天终于能睡个懒觉。到拉萨反而觉得一切平淡了，似乎就是来休息的。昨天早上想今天能睡到几点就几点。
结果早上八点被舍友吃鸡的语音吵醒了…
多年的工作经验我还以为谁用对讲机了……
但还是坚持到10点多才起！拉开窗帘拉被窝里晒着太阳，生活就是这个生活。
饿的不行起来出去，和路上一起碰到的出去吃了个藏包藏饺藏各种，只能说还行吧。
推荐一个出名的“老光明”也有“新光明”都可以，人山人海。
然后去了大召，不要门票要身份证。转了一圈，无法评价，在此不做任何评论。还是建议听个讲解，或者蹭一个，就在旁边跟着，讲解都不错。进去不能戴帽子墨镜，不能拍照，请尊重信仰。愿那些来朝拜的心愿所成，愿大家健健康康，心情愉悦。
之后去了玛吉阿米，仓央嘉措跑出来约会的地方。一个追寻自己的诗人。
附上一首他在这个茶馆写的诗：
“住进布达拉宫
我是雪域最大的王。
流浪在拉萨街头，
我是世间最美的情郎。
与玛吉阿米的更传神，
自恐多情损梵行，
入山又怕误倾城。
世间安得双全法，
不负如来不负卿。”
喝了一杯青稞酒，继续八廓街溜达晒太阳，这样的不止我一个，还有它们
走的困了，回到青旅继续想睡，因为电话打不通，疯了打了一堆电话没睡…
晚饭去了不知名的饭馆（确实没名字也没定位）吃的烧烤，他家只有三种串，羊肉腰子饼。吃法是把羊肉卷到饼里，好吃！！在布达拉宫后面一个小巷子里，吃的时候还能看布宫夜景。
有一起出来的朋友身体难受提前退场，一个人出门外面还是要注意，不能强撑，互相帮忙很重要，最后一起送到诊所还算没事。望大家玩的时候还是身体第一位，毕竟革命尚未成功。明天将迎来一个（退）成功人士！一大早去机场接去羊卓雍措，看看西藏的三大神湖之一，不求洗涤心灵，但求放松心情。第十天，就是这样。
第十一天。贡嘎机场，羊卓雍措
一大早出发去机场接鲍哥。这段路是限速100的高速，贡嘎机场真的很小。
而后进去羊湖的观景台，有厕所可以上。拍了点照，只有沿着路一路往下开，穿越村庄来到没有人来的湖边。真美
出来以后遇到一个终身难忘的事。过程不说，感谢好心人，不作不会死，开车一定注意安全，越野车得买好的，一定要配绞盘！
第十二天。拉萨，纳木错
上午睡到自然醒，人们都出去玩了，就我还在青旅。接了个单位电话，心情一下烦躁，哪里都不想去。最后还是被一起住的叫去了小昭寺。转了一圈，买了个车上挂的，也是路上保平安嘛。出来一伙人吃了个散伙饭，我和鲍哥下午出发青藏线，两个出发去尼泊尔，一个要去阿里，一个去途搭新藏线去喀什，一个留在拉萨工作。大家在吃饭过后就四散各处了，住一路平安，愉快开心幸福。
之后我们去超市采购了一些补给，回青旅拿了行李就出发了，当然下去修车厂换回车胎……
顺便还检查了下车况，做了一系列保养，当然都是不要钱的啦！但也得稳住开…
出发正式走上109，之前还接了家里个电话，心情继续沉重……
和鲍哥聊了很多，还是很聊的来。他毕竟成功了，给我介绍下经验。也讨论了些“意义”“生死”的话题，比较哲学了。也还好，不会陷进去。就是追求快乐和幸福嘛，谁也不能阻挡。没有意义反抗就是意义，就如西西弗斯。
开到当雄时间还早，就向纳木错方向前进，一路由20℃到了－6℃，翻过了雪山。纳木错突然出现在眼前，正好迎着夕阳。感叹一声，好壮观啊。美丽的神湖。一直向着湖边去来，天色越来越晚，已经预计要睡一晚车上了，问了藏民后，居然柳暗花明又一村，到了湖边，还有住宿！就在纳木错景区边上，不过物价很高，普通一碗面30，比较交通难。这里海拔4700是进藏睡得最高一天，希望能睡个好觉，明天看纳木错的日出。
第十三天。纳木错，那曲，109上川渝宾馆
早上起来天气好冷！下定了决心终于出了被窝。起来后向扎西半岛前进，连爬了三个坡，终于到了能看三面纳木错的地方。现在的纳木错全是冰雪，和远处的雪上搭配起来，有不一样的壮阔。
之后中午开始了今天路程，想法就是能开到哪里开到哪里，开到不能开为止然后住下来。到了那曲吃了顿中午饭，是清真的，老板不太爱搭理我们。
吃完走了，实在有些累，在车里睡了半个小时。继续109，青藏线的风景十分的开阔，与318不同，这里风景让人心情开阔，周围都是草原和牧场，远方是雪上，需要翻的山不是特别多。今天后半短，翻越了唐古拉山，进入了青海界。
开了一段夜路，安多到这里的路，就是像搓衣板一样，不停的上下，感觉开了个过山车。从小昭寺买的挂车上的挂件掉了估计有20次…
还是慢点开，不然会起飞。自从羊湖事件后，再也不敢让车侧着了…明天出发到格尔木，会经过可可西里无人区，昆仑山，看看传说中的无人区。
第十四天。温泉，沱沱河，格尔木
从早上9点开始开，到晚上10点多才到。中间遇到了几十公里的堵车，至少堵了4个小时，之间还穿插了越野，脱困，别人拉出来。二驱小动力的自行脱困
曾经的路
路上见到了很多藏羚羊，但也已经累的没功夫去看了…
翻了昆仑山，到了柴达木盆地的格尔木。安全检查非常严，还让我们到派出所登记了下…
明天应该是开车的最后一天，会到达西宁。
旅程就要结束
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