拼爹的年代我只能拼命
高鐵盒飯價格高的問題，近年來備受熱議。
讓很多人覺得，坐得起高鐵，吃不起高鐵上的飯。前段時間的在高鐵上吃泡麵遭女子怒懟的視頻大家還有印象吧，挺可怕的，吃個泡麵竟然能造成這麼大的反感。
有人說，如果高鐵的盒飯沒有那麼貴，會不會吃泡麵的人就越來越少了？
高鐵盒飯背後的確是利益驚人，據說15元的套餐成本在5-7元左右，45元的炒飯，成本也在16元左右。
但其實，高鐵對於餐前和餐後的準備投入也是很高的。
1、高鐵上的餐食可是全程冷鏈運輸，高鐵站都遠離市區，將做好的餐食運到遠離市區的高鐵站再裝上車，這部分的費用不容忽視！另外，餐後的餐盤和湯水是乘務員過來收拾並塞入一個特殊的袋子裡，要在指定的車站將打包好的垃圾袋投放，要配置專門的人分類、整理、回收，並送至指定的垃圾集中點，所以高鐵對於餐前和餐後的準備投入是很高的。
2、畢竟高鐵也是要賺錢的，列車上的餐食售賣也是高鐵運營公司招標其他企業承包餐車，生產盒飯，進零食，招聘服務員在高鐵上售賣零食和盒飯，也是有一定成本的。並且，這個不是持續提供，只是到飯點才會供，賣多少也不知道，所以肯定賣的貴，並且會先賣貴的，保證成本。
如何買到15元的低價盒飯？
2015年1月1日《鐵路旅客運輸服務質量規範》 - 9.1.7：餐車供應品種多樣，有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品，2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供。尊重外籍旅客和少數民族的飲食習慣。盒飯以冷鏈為主，熱鏈為輔，常溫鏈僅做應急備用，有清真餐食。注意，規定中要求是不斷供，賣完了也叫斷供，可以投訴。
你認真了，就能爭取到。
不知道大家平時在高鐵上是怎麼吃飯的？
花兒戶外
現如今高鐵成為人們出行的必備之物！人們除了關心它的速度以外，最重要的一點便是上面的餐食了！據報道，高鐵上年的盒飯基本都在三四十元，五六十元一份！而且量不是很多，不過就是菜的質量好一點！但確實比現實生活中貴了不少！難道出門就要“挨宰”嗎？那反過頭來看，這些盒飯值這麼多錢嗎？成本又是多少呢？
其實啊，無論是火車上的餐食還是高鐵上，或是飛機上的餐食成本都不是很高，但是它的實力人工成本相對高一些，食材並不高！為什麼呢？因為我們知道大多數列車上的餐食都是外包公司製做好以後再拿到車上售賣的，那麼這種公司在採購食材時肯定不會一點一點的買，而是成批成量的購買，那麼價格就要低的多！所以從食材本身來說根本要不了多少錢！但是別忘了，他還有其他成本，例如運送成本，製做成本，水電，人工等等！不過話又說回來了，列車人數多啊，量大啊！所以人工這些成本完全可以計算進去啊。哎，說的沒錯，這個時候品牌效應就出來了。高鐵是什麼？比起火車要高級的多，那麼高級的地方，五塊錢一份飯說不過去吧？不過這是後話，但是也確實如此！
那這麼貴有多少人能夠消費得起呢？
說實話，很少有人消費得起！雖然有很多人購買，但是有時候是沒有辦法，因為餓啊！你提供5塊錢一桶方便麵和40塊錢的一餐飯，他會選哪一個？所以我還是覺得高鐵部門應該做一些便利大部分人購買消費得起的餐食，十五元就好！
根據《動車組列車服務質量規範》中確實有規定，“供應品種多樣，有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品，2元預包裝水和15元盒飯不斷供”。也就是說，列車上須供應價格為15元的盒飯，但並沒有“遇到斷供時將更高級盒飯調至15元售賣”的規定。
雜談論者
高鐵的盒飯，確實有點太貴了，剛坐過高鐵，也吃了一個盒飯，50元吧，再普通不過的牛肉盒飯，感覺也沒幾小塊牛肉，搭配的素菜和品種也一般，依我看這盒飯的成本不超過15塊。一定要銷售五十元，不是說消費不起，而是這個吃的不明不白的，讓人心裡失衡，不舒服。感覺就是：你愛吃不吃，與我無關，我就是高價，怎麼啦，想吃就買，不吃拉倒！確實也是這樣的，我前後在觀察，願意買高鐵盒飯的人並不多，很多人寧願餓著也不想花這個冤大頭錢，畢竟熬一熬也餓不死，幾小時或七八個鐘頭，就可以到站了，再吃也可以，都能頂得住。如果因為是高鐵成本高，盒飯就可以高價，那麼，高鐵上可以有不少服務，都可以高價了，為何不做呢？飛機上盒飯還免費呢，豈不也可以收更高的盒飯價格了，是吧？其實，高鐵盒飯的背後，並不是錢的原因。問題是，高鐵賣盒飯並不是為了賺錢，而是沒辦法而為之，因為沒飯吃是說不過去的。也就是說，賣盒飯是象徵性的，背後的原因是，想盡量減少銷售盒飯的量，因為價格高，吃的人就少，負擔就輕。而吃的人多，服務就的跟上，這真的是需要較大成本和代價的。說白了，高鐵在盒飯這件事上，是沒有全心全意服務顧客的思想的，目的為了少賣，可以減少責任、少點事，所以才將盒飯賣的這麼貴。實際是，這盒飯價格低到15塊，也照樣是賺錢的，量又這麼大，不賺是不可能的。所以，這隻能說是高鐵刻意不為之，而不是不能為之。
狼的傳說139066116
高鐵盒飯當前已成為眾矢之的，網民抨擊價高質差。作為一個普通乘客，我得為高鐵盒飯說句公道話。首先是價格問題。曾經在高鐵吃過45元的盒飯和30元的牛肉麵，價格都高於日常價格，但考慮到這是在火車上，還是能接受。其中45元的盒飯菜還吃不完，物有所值，畢竟你在路邊小飯店叫份類似盒飯也得30元。牛肉麵分量一般，感覺不如盒飯實惠。第二個問題就是質量。食物質量無非是衛生和味道兩方面。先說衛生，高鐵盒飯也好，牛肉麵也好，衛生絕對達標，肯定比路邊小店乾淨，畢竟是標準化製作，鐵老大也不敢亂來，萬一吃壞乘客，輿論壓力吃不消。至於口味，就個人而言，盒飯味道可以，不比快餐店的差，牛肉麵馬馬虎虎，但也能吃。總之，個人認為，高鐵上的盒飯確實比快餐店貴，但屬於可接受的範圍。另外，說句不中聽的話，那些抨擊高鐵盒飯的，雖然因為你們的批評和監督，讓高鐵盒飯在逐步改進，但也不必過於誇張，畢竟盒飯不是強迫消費，如果覺得不划算，完全可以自帶乾糧。
江南俗士1
作為一個經常坐高鐵的旅客，我對這事有著一定發言權，首先，不僅是高鐵上面的盒飯貴，高鐵站內的食品同樣要比普通市場上貴許多，這一切的根源只是因為盒飯前面加上了“高鐵”這兩個字。那麼，高鐵上盒飯到底貴在哪裡呢？
一、高鐵上盒飯的運營成本較高。眾所周知，高鐵上的盒飯在儲藏、運輸等方面是不同於一般盒飯的，它需要比較高昂的保鮮成本，必須做到隨賣隨吃，據我所周，高鐵上的盒飯保鮮期是嚴格按照衛生標準執行的，絕對不會出現過期變質等現象的。
二、高鐵上盒飯的質量較高。我可以負責任的說，高鐵上所售盒飯所用的食材是絕對幹 淨衛生的，與普通火車相對，高鐵上的盒飯包裝質量更高，飯菜質量也更高一些，這在一定程度上也讓它的價格要稍高一些。
當然，高鐵上食物鏈的單一性也造成了鐵路部門擁有了高鐵食品的定價權，但可喜的是，國家已經注意到了這一點，要求堅決降低不合理的高收費，相信未來，高鐵盒飯也會有一個合理價位的。
以上就是個人之見。
發芽的石頭
其實仔細看，都是我們平常吃的那些菜，也不是什麼山珍海味，成本不高，價格貴的離譜，真的越來越吃不起了。
打個比方，現在去景區買的東西吃的東西也是挺貴的，普通的一碗水煮麵，就要花幾十元。好了，還是去吃肯德基，至少價格還是正常的也沒有貴到離譜。
為什麼景區賣的東西就比別人貴？因為冠上了“景區”這個名詞。
為什麼高鐵賣的盒飯就比別人貴？因為那是高鐵，你不能隨時下車買，車上買方便！
再打個比方，在沙漠買的西瓜，一定比普通的地方賣的貴，為什麼？因為物以稀為貴。
所以總結一句話，你買不買是你的事，我賣多少錢是我自己的事！如果不想被坑，就不要買。平常動車上賣的東西也覺得貴，所以都是自己帶東西，這樣也不會去買動車上面貴的食物。
琦蔭殤蒔
高鐵上面的盒飯40元一份，成本到底多少？為什麼這麼貴？ 有的人估計大街上飯館的盈利是5：5，還有的人估計是4：6開，火車上的盒飯那隻能呵、呵了，高鐵上的盒飯成本有沒有10塊錢，只有他們才知道。為什麼這麼貴呢，特殊行業嗎理解萬歲，你想想人家也是從這裡買菜從那裡買肉，你們大家坐在火車上多麼舒服，人家幾個人滿頭大汗地給你們做飯，沒有功勞還有苦勞呢對不對。為什麼普通火車的盒飯沒有這麼貴，坐車的人層次不一樣。正所謂同一個魚香肉絲在小飯店和出名高檔飯店能是一個價格嗎。還有一點和壟斷行業有關，反正車開著你餓著不吃就餓肚子去吧。
平等250501333
我上學的時候，也問過老師這樣一個問題。
火車上的礦泉水為什麼3元，後來發現動車組上的水7元。為什麼火車上的餐車盒飯那麼貴，需要正常的4-5倍的價格？
老師告訴我，拋開成本，人工，火車上做飯是否有危險行來談，這是一種營銷手段。
什麼營銷手段呢？就是防止脫銷！
有一點生活常識的人都知道，上了火車，走長途，自己一定要帶足了食慾，飲水。不買火車上的東西只是因為他貴。
如果火車上的東西和外面的一樣價錢，你能想象得到是一種什麼情況嗎？
肯定要脫銷，因為庫存就那麼一點。
一旦有人特別需求，那會是怎麼樣的局面，是否能控制得住？
濤擼愛腦洞
有些成本是無法估計的，因為高鐵的高鐵的造價那麼高，如果都像啊那地毯一樣十幾20塊的話，那還怎麼服務，讓高鐵這樣高端，要不是人員服務向為維護都是個很大很大臣本，只有等到高鐵越來越好越來成熟的時候。才是成本下降的時候。現在的高鐵，還是屬於成本比較高的時候。什麼東西只有等到他成熟以後，才是慢慢慢慢降價降價。你現在來說基本上20塊錢就已經差不多了，因為現在人均的收入也是越來越高了｡2十塊錢蘇一中等水平，對於普通老百姓來說都吃得起，因為高鐵上的餐，也放心吃。我不能跟那些地攤的比的，地 攤主要是那些店面店面成本。
曉曉5943
高鐵上40元的盒飯，菜色種類相對來說還算比較豐富，但多以木耳肉絲，雞丁，紅燒肉一類的為主。有些給配半個滷蛋什麼的。這樣的餐食組合，在商業區周邊的那些自助快餐裡非常的普通。而且自助快餐的菜色還更豐富可選，價格也多在10到20元不等。拋去其經營的成本，食材那些的成本一目瞭然。我覺得高鐵盒飯主要提供的是封閉環境內的食品供應，而且可選性減少，購買的人自然對其性價比感到不滿意了。
