燃油寶有沒有用?

歐陽修航母

對於去除積碳的產品,燃油寶可能是廣大車主接觸最多的了,一般到加油站加油都會讓你加一瓶。但是很多人從網上看到,說燃油寶根本沒用,也有人說燃油寶很好用,那麼燃油寶到底有用嗎?什麼時候應該使用燃油寶呢?

首先要說明的是,汽車都會產生積碳,不管你用什麼汽油,什麼機油,它還是會產生積碳。可能有人要說了,現在加油站的油都是號稱有添加劑的是不是可以避免積碳呢?答案是否定的。即使添加了添加劑的汽油,在運輸過程中、使用過程中都會發生變質、絮狀物沉澱,再加上燃燒不充分,積碳還是會產生的,因此如何去除積碳是每位車主需要關心和重視的問題。

噴油嘴、節氣閥、火花塞和進氣歧管這些都可以拆下來清洗,但是汽車的油路你總不能拿刷子進去洗吧。所以這時燃油寶的作用就體現出來了。燃油寶是通過加油口進入油路,從而清潔油路的積碳,同時也能改善噴油嘴的積碳,所以燃油寶的確是有用的。

那麼使用燃油寶有什麼注意事項呢?首先是定期添加,一般來說10000—15000公里使用一次燃油寶就可以了,或者每三次保養使用一次燃油寶,這樣可以有效的緩解積碳產生的速度。像加油站的加油員工戴付厚厚的白手套(防止燙傷),摸一下你的排氣管告訴你說有機碳,讓你加他們的燃油寶,這都是忽悠,誰家排氣管不黑啊!

其次是注意購買的渠道,加油站的燃油寶雖然不是三無產品,但是質量真的都不太好,不建議使用。儘量選擇專業的維修店或者網上的專賣店購買,這樣品質比較有保障。

不過要注意的是,不是使用了燃油寶就覺得沒有問題。積碳這個東西會在車內很多地方沉積,光靠燃油寶還是不夠的,因此還是要定期去專業維修店或者4S店清洗一下,保證車輛的正常使用,同時定期清除積碳還有助於車輛的保值哦。


汽車觀察家

燃油寶,正規說法應該叫汽油/燃油添加劑。理論上來說,這類東西是有一定用處的,清潔類的添加劑能清除油泥,除水類的能去除油箱中的水,抗爆震類的能提高汽油辛烷值。



燃油添加劑,俗稱燃油寶。這是一種宣稱能夠清理積碳、改善動力、提升辛烷值、減少磨損、提升燃油效率bulabula等擁有一系列神奇效果的液體。

按照功能分類,燃油寶大致分為兩類:一類是清潔用的,即用來清理發動機系統中的積碳;另一類,是提升辛烷值的,也就說提升汽油的抗爆性。當然,這兩種功能,可能同時出現在一種燃油寶上,也可能分開出現、各有側重。

無論是清理積碳,還是提升辛烷值,燃油寶都有一個共同的結果,那就是改善動力。因為,積碳過多,會產生兩個主要後果:第一,噴油嘴、節氣門堵塞,降低了混合氣的濃度,從而感覺加速無力;第二,積碳具有海綿特性,會吸收汽油,所以降低了汽油濃度,導致動力變差。

所以,清理積碳的根本目的,就是為了改善動力。那麼提升辛烷值呢?由於辛烷值越高,汽油的抗爆性越好,所以添加具有提升辛烷值功能的燃油寶,可以提升汽油的辛烷值,從而增加抗爆性,可以更進一步壓榨汽油的能量。

我們要知道,其實成品油中按照國家規定,是應該加入清潔劑的。這是為了清理積碳,減少發動機的不完全燃燒,以免生成一氧化碳等汙染物。

但是,由於我國相關的政策不是很明確,加上加油站的體系比較混雜,所以很難對於汽油中到底是否加入清潔劑做出準確判斷。清潔劑的質量也參差不齊,更無法精確判定加了清潔劑後,到底能否起到清潔作用。


燃油寶對我們來說,清理積碳,和增加含氧量促進完全燃燒,才是最主要的作用。至於抗爆性,只要你別加錯汽油標號,就沒啥大問題。除非你加的汽油來自於一些地方小煉油廠,品質差、抗爆性也差,非加不可。


孫行者救援在線

如果是正規廠家生產的清潔類燃油寶,肯定有用!

這裡先給大家分清楚下概念,第一汽油機、柴油機汽車發動機正常使用情況下,都會產生積炭,一般每500公里情況下,積炭就已經產生。不產生的積炭的汽車目前只有電動車。而且越大排量的汽車,排氣管基本上都是黑的,所以在加油站加油員工忽悠你用手一摸排氣管告訴你積炭太多建議你加燃油寶,那種叫忽悠,不懂亂說。你可以反問他如果現在清洗乾淨,每箱油加你們賣的燃油寶,排氣管還黑是不是賠錢。

第二燃油寶的概念並非是提高辛烷值,主要功能是清潔。正規廠家生產的燃油寶根本沒有提高辛烷值的說法,具體可以參考美國紅線、雪佛龍TCP、大眾原廠G17,寶馬快樂跑,巴斯夫等。基本上成本都差不多,配方原液就像可口可樂和百事可樂的區別一樣,實際使用下來差別性不大。汽油本身也是勾兌的化學制品,辛烷值不是說加一瓶燃油寶添加劑就可以提高的,所以加油站看見很多人加93號油又加添加劑燃油寶,目的是為了清潔,而不是提高辛烷值,凡是短效提高辛烷值的燃油寶裡邊都或多或少含有重金屬化合物,這類物質燃燒後形成的結焦才是最損壞發動機的。

第三使用這類添加劑有沒有必要。十分有必要。剛才也說了發動機產生積炭是正常的,使用添加劑清潔是對的,但是每次使用一瓶就是浪費了。效果超過了維護範圍,性價比就沒有了。就像你洗車一樣,1周洗一次和1個月洗一次結果都是一樣的乾淨,但是費用上就是不同。所以正確使用添加劑的做法一般是可以每箱油該加油時候,按照郵箱容積的千分之一使用,也就是50L郵箱添加50ml的添加劑,或者每5000公里添加一次,大概100ml,效果都是一樣的,不要過多糾結。對於老車來說(超過5萬公里的),建議才開始用按照每箱油加這種方式來操作,因為積炭過多,清潔一下狠了,很容易堵三元。

第四價格問題。加油站的海龍燃油寶價格就是耍流氓!每瓶60元,50ml的,這就是暴利。剛才說了那麼多牌子,大家可以自己查下,建議京東自營購買,假貨也多,這東西成本可以說50ml的一瓶批發價就是10塊,在4s內不渠道拿貨價也不會超過40,因為4s層層渠道商也要有利潤,自然價格就貴了,舉例寶馬快樂跑,一瓶100ml,4s最低零售價也有60一瓶的。而紅線零售價在50-60之間,一瓶433ml,按照每次50ml使用,大概可以用8次,性價比自然更高。紅線最低價格時候也就45塊左右。使用什麼牌子的添加劑個人選擇,這裡不做特別推薦,看大家自由選擇,我目前使用的是一款不出名的添加劑,知道廠家直接用巴斯夫原液勾兌的,批發拿貨價格十分低。

第五汽車加油不是標號越高越高。適合自己的才是最好的,性價比也最高!很多人糾結92 95 98問題,可以這麼說,很多車加92都沒問題,看汽車出場說明書上,基準功率測試結果一般使用的都是92,除非無法使用92產生正常功率的車才會用95,比如保時捷、蘭博基尼、法拉利等跑車,但是不是說加92就不能跑,一樣跑,只是發動機燈會亮(具體可以看開蘭博進西藏等帖子)。寶馬、奧迪、奔馳等多數2.0T甚至3.0自然吸氣發動機使用92是完全一點問題都沒有的!現在發動機有防暴震技術,很多兼容的。所以這也是為什麼加油站有很多寶馬奔馳奧迪車主加92又加添加劑的原因。

第六齣去外邊荒郊野外的地方或者小縣城加油站,加92比95保險。小地方不正規,私營加油站更多為了謀利存在92當95加(這種情況還好),最怕的就是在92裡邊自己又加添加劑去勾兌95,反而還成了有害了。所以與其被坑,不如選擇不容易出問題的92保險。


細水長流都知道

燃油寶,即燃油添加劑,汽車服務行業當中用來彌補燃油在個別地方的缺陷的一種添加劑。按照燃油寶說明書中的意思,燃油寶可以讓汽油燃燒更加充分,有效節省燃油,減少尾氣中有害物質的排放量,還能清潔油路。

實際上,燃油寶確實能讓燃油燃燒更加充分,但降低不了尾氣中有害氣體的排放,燃油燃燒更加充分,能給車輛帶來更高一些的動力,但省不了油。

還有就是能清潔油路,我們往車裡添加的燃油本身就含有燃油清淨劑的成分。所以,再向燃油中添加燃油寶實際是作用重了。

可以使用,但最好不要頻繁使用。偶爾使用一次即可。


老司機運營平臺

毛用沒有,一瓶十幾二十幾塊錢,成本恐怕幾毛錢,就是加油站增收的一個東西,只要加油就瘋狂的給推薦這個,有次車沒油,停在加油站對面了,讓他們幫忙拿油桶給弄點油,死活不肯,後來我說買你一組(六瓶)燃油寶,你給我弄點油,立馬笑臉起身,打好油給送到對面了


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