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類似的問題總體來說還是回到德系車和日系車的問題啦。
卡羅拉是汽車界有史以來在全球銷售的最廣泛的車型了，到目前為止，在全球銷售了超過1300萬輛。而速騰也一直在國內的A級車市場長期位居前十名。
下面我從幾個方面談談他們的區別和造車理念。
從動力來說，速騰為代表德系車的動力參數，扭矩，包括髮動機排量要高於卡羅拉為代表日系車。即便在當今，卡羅拉也推出了渦輪增壓發動機，但在動力以及駕駛樂趣方面要遜色於速騰。
從保值程度來說，德系車一般在購車五年之內要高於日系車，日系車在大於五年的範圍內要高於德系車，這個根據自己評判。
從購車費用來說，同樣的配置，日系車比德系車更便宜，更具性價比優勢。
從保養費用來說，卡羅拉的保養費用要明顯比速騰低，因為大眾的發動機比較挑機油，卡羅拉的保養里程也比大眾要長。
從日常行駛的費用，這點是毫無疑問的，日系車省油，更何況卡羅拉還有混動版，油耗更是低得不可思議，百公里三升油左右。另外不得不提的是，卡羅拉加92號汽油就可以，速騰必須得加95號以上的汽油。從單價還是總價來說，卡羅拉都更具優勢。
從行駛質感來說，可能速騰的自重比卡羅拉要重，所以速騰應該駕駛起來比卡羅拉更有厚重感一點。
從可靠程度來說，卡羅拉更是優於大眾。
所以，仁者見仁，智者見智。如果你偏向行駛品質，對動力要求比較苛刻，建議速騰。如果平時代步，比較在意用車費用以及後期的保值程度，建議選擇比較可靠的卡羅拉。
最後，歡迎大家的支持與關注！🙏🙏
張什麼先生
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
題主說的兩款車都是目前家用轎車銷售市場當中的突出車型。不過對比來看的速騰要比卡羅拉領先一些，如果說在兩款車型具體的選擇上呢，我個人會更加推薦速騰這款車。
首先就是在這個價位裡邊速騰的受眾群體要更多一些。1.2T1.4T以及1.6L的發動機雖然說在同品牌車型上運用比較多，但是整體的質量表現還是比較穩定的。多種變速箱可供選擇搭配，讓這款車呢價位也是由高到低分為了很大的跨度區間。對於預算不同的消費者來講選擇的自由度又更高一些。而且速騰的渦輪增壓技術對比起卡羅拉的1.2T來講，要更加的可靠。這一點呢相信對於追求動力輸出的朋友來說要更加側重於速騰。
卡羅拉在近些年的大家對於它的印象偏向於運動一些。1.2T版本推出之後，讓這款家用轎車有了些許的運動氣息，但是從市場表現來看，這款車1.2T車型還是讓很多消費者猶豫不決，畢竟質量還有待於市場考驗。
以上是我的一些個人看法，有不同的意見歡迎大家留言討論。我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
許多人在選擇15W左右車型時，常常會糾結買哪輛好，更何況是速騰與卡羅拉兩輛都比較出色的車，兩者在品牌上都是世界上數一數二的大品牌，質量和可靠度也值得信賴，價格也相差不多。所以主要比較在相同價格的時候兩輛車的配置和三大件以及外觀上進行比較，今天我就選擇兩款差不多價格的配置進行橫向對比。
速騰外觀
（這裡選擇一汽大眾速騰2018款280TSI DSG舒適型，指導價16.28萬，終端價格在14.48萬左右，以下簡稱速騰）
卡羅拉外觀
（這裡選擇一汽豐田卡羅拉2017款 改款雙擎 1.8L E-CVT領先版，指導價14.38萬，終端價格在14.28萬左右，以下簡稱卡羅拉）
外觀比較
在外觀上，大眾還是保持著大眾家族一貫的作風，對車不敏感的人可能覺得路上的大眾都長一樣，家族式的外觀設計有利也有弊。而改款後的卡羅拉則更偏向於年輕與運動化，更能抓住年輕人的眼球。在這裡，也從汽車之家網站進行了一個截圖比較（感謝之家平臺），在長度和寬度上速騰都略微大於卡羅拉，而由於卡羅拉採用了非插電式混合動力，多了一塊昂貴的鎳氫電池和電動機，所以整備質量要高於速騰。
配置差異
1.速騰後懸架為多連桿獨立懸架而卡羅拉則為扭力梁式非獨立懸架，在後排乘坐舒適性上速騰略勝一籌，但由於軸距原因，卡羅拉的後排乘坐空間要略勝速騰。
2.
速騰簡配的前/後排頭部氣簾，這一點我認為是非常不人道的，雖然大家買車都希望一輩子都用不上這配置，但是我認為安全性配置有勝於無。3.速騰有定速巡航、駐車雷達、定速巡航、無鑰匙進入、皮質方向盤、真皮座椅、腰部支撐調節、後排中央扶手、中控彩色大屏、全車車床一鍵升降且防夾手、後座空調出風口這些都是卡羅拉沒有的。卡羅拉前大燈全為LED而速騰只能選裝、卡羅拉為自動空調而速騰為手動。兩者都有無鑰匙啟動。
4.油品要求：速騰推薦95號及以上，卡羅拉只需要92號。
5.動力：速騰搭配大眾經典的EA211 1.4T+DSG 7速雙離合（150馬力+250N·M），動力上可以滿足你偶爾的瘋狂。所以在動力表現上給個好評。
卡羅拉採用1.8L自然吸氣內燃機+電機的組合，扭矩之和達到了142+207=349N·M，雖然賬面數字很高，但這並不代表卡羅拉的最高扭矩，因為電機的主要用途為起步時的介入，而1.8L發動機則要在4000專附近才能達到最大扭矩，綜合平均扭矩大約應該在200多點。變速箱採用了豐田的電自CVT無級變速箱，所以卡羅拉是一臺安靜、舒適、適合居家哄孩子睡覺的車。（想象著你在前面開車，孩子做在你後面的安全座椅上，你的妻子在一邊哄著他，你駕駛著安靜平穩的汽車帶他們回家或出去郊遊，是一件多麼愜意幸福的事情）
使用成本
在保值率方面兩款車幾乎相差無幾，而且都是整車3年或10萬公里的質保，卡羅拉的鎳氫電池還額外提供8年或20萬公里的質保。所以主要就在油耗和保養方面進行比較：
1.油耗：
毋庸置疑，混動車型有著先天的優勢，而且豐田在混動方面也屬於行業的領先者。卡羅拉油耗在4.9L/100KM左右（92號汽油），速騰1.4T平均油耗大約在8L/100KM左右（95號汽油），如果每年行駛1萬公里，按照現在的油價，大約能節省2600元左右。
2.保養成本：
速騰廠家要求每7500公里/6個月保養一次，卡羅拉廠家建議每一萬公里/6個月保養一次，無論是豐田還是大眾，4S店一般都會讓客戶5000公里保養一次。我們按照6萬公里的用車裡程，兩車都每5000公里保養一次計算（都在4S店保養），卡羅拉花費7355元，速騰花費6555元。但是如果按照廠家要求去保養的話，卡羅拉應該更速騰持平甚至更低一些。
總結
總之，如果你喜歡德系車的那種厚厚的行駛質感，偶爾深踩一下油門尋找激情，也經常跑高速，那就選擇速騰；如果你喜歡安靜、舒適、省錢，平時基本在市區行車，注重家庭生活舒心程度，那選擇卡羅拉應該更為明智。
以上觀點謹代表我自己的看法，歡迎在下面評論你自己的看法大家一起交流探討，一起愛車、享車、去懂車！
CBC有話說
兩種不同駕駛感受的車，現在都是合資車，配置上速騰高些，駕駛感受要好些，尤其是高速行駛時駕駛感受更穩些，卡羅拉普遍反映小毛病少些，後期保養便宜些，速騰建議1.4T吧，1.6的對於1.4噸的車重來說肉了一些，卡羅拉自吸的市場反饋好些，目前1.2T的有待觀察，兩個車價位也不一樣，速騰貴些，建議去試駕，多試駕幾次就知道自己更喜歡哪種感受了。
眉跡
如果都可以選擇的話，儘量選擇自吸發動機和at cvt這樣的變速器，質量穩定不容易壞，保養經濟，只是駕駛感受稍微比直噴增壓機差一些，不過論質量穩定性方面日系稍微好一些，但是論操控駕駛方面德系比日系好一些，這個看你怎麼想怎麼用！這兩個都不錯，南方豐田本田日系居多，北方德系居多！
人非聖賢49927531
速騰貴點，和卡羅拉價格一樣的話，速騰好。卡羅拉價格相對便宜，後期毛病少點，省心點，速騰相比價格貴，後期毛病多點。綜合來說追求點品質多花錢認就選速騰，卡羅拉性價比高，更適合家用。個人觀點。
