欽州市，原屬廣東省管轄，位於中國西南部，廣西壯族自治區南部，南海之濱，北部灣經濟區南（寧）北（海）欽（州）防（城港）的中心位置，是大西南最便捷的出海通道。2016年末，欽州市戶籍總人口409.13萬人是“一帶一路”南向通道陸海節點城市，北部灣城市群的重要城市，擁有深水海港亦是國家保稅港的欽州港。
欽州目前的發展如何呢？欽州人民最有體會最有發言權了。從2017年的GDP應該可以看得出來，總體經濟的落後。
為什麼欽州發展不理想呢？
1、工業經濟基礎薄弱，很多工業才剛剛起步，雖然現在增速已經很快。核心產業領域，沒有國家大戰略的產業支持，光喊口號是沒有用的。沒有重點高校，連普通高校也是剛剛起步，而且還不一定能留住人才，吸引人才，本地人才流失嚴重，更多的選擇區廣東發展，或者南寧。
2、雖然靠大海，但是之前沒有深水港，公路運輸不便利，目前的欽州港吞吐量不夠。沒有四通八達的運輸網絡，修路成本很高很難，這是制約欽州發展的主要地理劣勢，沒有路，談發展經濟是偽命題，如果廣西高速公路密集超過廣東，那會不一樣，因為越戰的歷史，直到2000年以後才大力修高速，這已落後廣東二三十年。
3、廣西決策者發展方向不明確，判斷失誤，根本不瞭解城市發展的規律所需的基本條件。北海失敗了發展防城港，防城港不成就暗地搞欽州，總之沿海始終未能建成一個城區人口超100萬以上的中心城市擔當北部灣的龍頭。
4、雖然是北部灣城市群，但是欽州旁邊是南寧。南寧的吸引力比欽州大。加上目前南寧對周邊還不能像北上廣一樣具有輻射周邊的能力。而且欽州的左右兩邊分別都有北海，防城港兩個海港城市在與之競爭，政府分配的資源有限。有人說，欽州不是發展不起，而是相比臨邊的北海不受國務院重視，欽州除了20萬噸中石油項目，幾乎所有硬件設施都靠市民捐款建設，其中欽州港就是一個很好的例子，隨著東盟貿易區的建成，欽州必然成為北部灣對接東盟的橋頭堡。
5、您認為欽州發展不給力有哪些客觀原因呢？
欽州未來發展的方向及定位該如何呢，筆者認為
一，繼續加大招商引資，發展特色產業，承接廣東的產業轉移，重點發展為工業，港口物流經濟，農貿產品加工等等。欽州雖然一直處在三十年的落後呆滯發展期，近十年來才看著發展起來，特別是港口物流的重視，珠三角向西南工業化的轉型，這一塊沉睡幾十年的港口之城才被喚醒，開始了它的蛻變
二、廣西決策者要適時調整發展戰略，那麼正確的做法應該是：一是繼續在北部灣建立一個重點發展的“點”。選擇條件是有一定的經濟基礎、有建設深水良港條件、有足夠的土地資源用於城市拓展、有足夠的談水資源、有足夠的發展加工製造業所需的第一批本地勞動力資源，最好還要有河流解決水資源和內河運輸問題。如果一條路走到黑，那麼堅持繼續重點發展北海市也是不錯的戰略選擇。但如廣西要聽中央的話不再重點發展北海市，那麼正確的選擇新“點”只有一個，就是全力發展欽州市。因為欽州市建設大城市的條件相對防城港市好一些。對照以上幾個選擇條件，欽州市與防城港市相比，除了港口有那麼一點點差距外，其他條件都大大優於防城港市，無論是建設大城市需要的土地、勞動力還是其他條件等
三、發展前景：欽州市與防城港市、北海市相比，除了港口有那麼一點點差距外，其他條件都大大優於防城港市，無論是建設大城市需要的土地、勞動力還是其他條件等，都是發展所必須的有利條件。處在北部灣經濟區中心，高鐵開通後，到南寧、北海、防城港都是半個小時以內，近年來石化、汽車製造、輪船製造業將推動欽州加快發展。中馬產業園和保稅港區發展起來，前途無量。
四、堅定不移的走已確定的路線，如果欽州認定一顆心走工業和港口服務業的話，發展前景是不錯的。發展速度要看廣西內陸地區的發展以及整個中國西部的發展速度來決定，內陸發展起來，物流業也會起來，這必將帶動欽北防的發展。
五、重視高等教育，吸收高等人才，那就是要重視欽州的高校，未來幾年，欽州將建北部灣大學、北部灣商貿學院、廣西安全工程學院等多所高校，其中北部灣大學遠期學生人數可能會達到5萬人，屆時這些高校的人數加起來不下10萬人。而且我也相信，欽州政府在未來還將會引進更多高等院校，因為高校是繁榮城市商業的必要，高校是城市人口增殖的發動機，利用高校不斷地吸收純消費型人口，會讓城市商業大為繁榮、商業品位快速升級，一座院校能養兩三條商業街！ 欽州具有雄厚的後發展實力，這也是為未來的濱海新城發展打下基礎，只要欽州政府循序漸進，不盲目徵地擴張，大躍進建設新城，我對欽州的未來仍充滿信心。
六、欽州發展的路還很長，需要一步一步的腳踏實地走出來的，不可大躍進，喊口號，你認為欽州的發展之路及方向該如何呢？
筆者認為：欽州，北海，防城港3個城市無論的管轄範圍還是人口都太小了，無法與廣東的那些管轄面積小的城市相比，或許拆分合併為兩個城市，也許更有發展潛力和動力。
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