吳瑞漢-
比亞迪元、鈴木驍途，兩車同為小型SUV，設計風格上來看元更顯年輕活力，驍途作為鋒馭的改款仍然有些跨界風格，顏值動力並沒有什麼亮點，虛高的價格缺乏誠意，銷量差的這種程度也是可以理解了，簡單對比一下：
比亞迪元
指導價5.99-7.89萬，這是1.5L車型的價格，只有一款1.5T版本售價9.99萬，然而這款車基本沒銷量，主要銷量還是依靠1.5L，這臺發動機匹配5擋手動、6擋溼式雙離合兩款變速箱，最大功率80kw、最大扭力145牛米，車身尺寸4360*1785*1650。
懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立，安全配置除丐版之外均標配esp，其他配置主流。
對於售價在6~8萬之間的小型SUV，空間動力成績中等，沒有亮點也沒有明顯的缺點；顏值方面比較有特色，至於喜歡喜歡就見仁見智了；從變速箱方面來看，手動擋沒有講的必要，足夠穩定，而自動擋一沒有使用4AT或AMT、二使用的還是溼式雙離合，這就凸顯出來性價比了，大把10萬以上合資車型和部分自主品牌SUV還是無恥的用著乾式雙離合，所以從這點來看性價比很高。
鈴木驍途
指導價9.98-15.98萬，車身尺寸4300*1765*1585，動力有1.6L、1.4T兩款發動機，參數方面1.6自吸優於比亞迪元1.5，1.4T版本略遜與元1.5T，匹配5擋手動、cvt、6at三款變速箱；頂配15.98萬為四驅車型。
懸架為前麥弗遜、後縱臂扭轉力非獨立懸架，安全配置標配esp，其他配置主流。
定價10~16萬的一款日系小型SUV，顏值動力一般，品質開過鋒馭的話對這臺車印象也不會多好，空間動力配置都沒有什麼優勢的話，憑什麼賣一個緊湊級甚至中級全地形SUV的價格，鈴木本身就是三線合資品牌邊緣化嚴重，品牌沒有價值，車子的價值和售價又不對等，這種車買它作甚。
兩車對比從性價比來看，元完勝。
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SUV沒有性價比，開著也不會舒服。
但就這兩款車講，鈴木驍途品質要好的多，而元則便宜得多。
比亞迪元和鈴木驍途都是小型SUV，都有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機兩款動力版本車型，分別為1.5L、1.5T和1.6L、1.4T。
空間大小基本一致。
動力
比亞迪元1.5L數據上比鈴木驍途1.6L弱一些，而1.5T則高於驍途1.4T。
不過，由於比亞迪元整備質量遠高於鈴木驍途，無論是自吸發動機車型還是渦輪發動機車型的實際動力表現都會弱一些，同時燃油經濟性也會差一些。
變速箱
比亞迪元自動擋為6速雙離合，鈴木驍途1.6L車型為CVT，1.4T車型為6AT變速箱。從可靠性講，比亞迪元自動擋不如鈴木驍途。
價格
比亞迪元1.5L版本為6~8萬，1.5T只有一款價格接近10萬；鈴木驍途1.6L版本介於10~12.8萬，1.4T版本在13萬到16萬區間。
舒適度
兩款車的懸掛沒有實質性差異，對路感的反饋偏硬，不過比亞迪元座椅相對比較柔軟，包裹性好，舒適度要好一些。
總結
如果講便宜，選1.5L手動比亞迪元，但不會很省心、省油；鈴木驍途價格高，花十幾萬買一輛小型SUV不划算。
如果真的對性價比那麼在意，並有舒適性的考慮，建議選擇轎車。
