不同的汽車價格不同，配置不同，所能夠帶給人的駕乘體驗是不一樣的，不過人們為了追求更好的駕乘體驗，同時也為了享受到更好的車載音樂，都會考慮對愛車進行音改，下面和大家分享一下對本田新奧德賽的音改過程。
改裝車型——本田新奧德賽
系統配置
主機：原車主機
前聲場喇叭：詩蔓SK6.2
功放：詩蔓ST4
低音：詩蔓10寸
隔音（全車）：綠靜隔音
線材：美國銀線
不可缺少的是，在音改之前，師傅們先是對車子進行了全車隔音，對車子的門板內外層，底盤，尾盤和尾箱都做了隔音處理，這主要是原車的門板做工比較粗糙，對車子的門板進行隔音是為了創造一個更為安靜的聆聽環境，而對車子的底盤，尾盤等地方做隔音，則是可以降低各種行車時的噪音對聲音的不良影響。
新奧德賽中控臺的主機保留不變升級
詩蔓SK6.2兩分頻的中低音安裝在門板原位
詩蔓SK6.2的高音裝儀表臺原位上
後門板內外做隔音處理
在隔音材料方面，選擇的則是綠靜隔音，綠靜隔音材料在對車內外的各種雜音，噪音等方面上的作用是頗為令人稱道的，採用它作為隔音的材料可以起到很好的隔音效果。
將底盤拆開做隔音處理
底盤及尾箱第一層隔音效果
底盤及尾箱第二層隔音鋪上吸音棉
此次的音改，採用的是詩蔓SK6.2作為新的前聲場喇叭，詩蔓作為大眾車主都喜歡的喇叭品牌，在對聲音的表現上是很令人滿意的，聲音的清晰無比和音質的靚麗是很多發燒友們的最愛，低音則是採用了詩蔓10寸，小巧玲瓏，不佔用車內的空間，同時安裝方便。而功放則是採用了詩蔓ST4，此功放功率充足，可以為喇叭提供足夠的工作動力，將喇叭最佳的音效盡情釋放。
詩蔓ST4功放的細節十分講究
詩蔓10寸超低音箱體放於尾箱
器材哪裡都有！可是調試卻是獨一無二的！真正的技術含量在於安裝和調試上！同樣的器材給予不一樣的人去安裝調試，得出的聲音也是各不相同！
以上汽車音響調音由 MECA（中國）國際裁判 調音大師孫愛軍全程負責
以上升級案例由——鹽城福聲專業汽車音響改裝與汽車隔音工程和廣大車友分享！歡迎大家前來試聽音響及諮詢隔音！在此感謝大家對鹽城福聲音響的關注！
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