L雪媛
沒有擊落飛機的說法有很多，主流的媒體都是報道說因為人權問題，200人的生命權和2萬人的生命權是等價的。但是這個事件非常的蹊蹺，蹊蹺到只需要稍微用腦子想一下就可以發現其中有很多的問題不對勁。
所以在這些主流的報道以外，還有很多人都在猜測，911事件很可能是美國政府編導的一個驚天大陰謀。
首先，實施這次恐怖襲擊的是基地組織。
基地組織是一個什麼組織？這是一個完全由美國人訓練培養起來的一個特種軍事組織。它在阿富汗對蘇聯作戰中立下了赫赫戰功，其領袖本拉登，在一開始就是受到了美國的訓練和支持。
所以說，在911恐怖襲擊者如果是其他恐怖組織的話，美國還有可能理由說沒有及時發現，但是作為一個完全由美國中央情報局組建起來的恐怖組織，美國人一定會完全掌握這個組織的一舉一動，絕不可能讓這個組織遊離於自己掌控之外的。
而這樣的一個組織，居然沒有被美國徹底的掌握，其核心成員居然會組織並發動了這麼大規模的對美恐怖襲擊，而美國的中情局居然一無所知，這簡直就是駭人聽聞，這完全是不可能的一件事。
其次，美國政府為什麼不宣佈擊落飛機。
9月11日當天：
8點21分；美國航空11號航班向地面航管中心發送了被劫持報警；
8點46分；該航班飛機撞上世貿雙子座北塔；
9點03分；聯合航空175號航機撞上世貿雙子座南塔；
9點37分；美國航空77號航機撞上五角大樓；
10點02分；聯合航空公司93號航機墜毀在飛往華盛頓途中。
從地面航管中心接到劫機報警到恐襲發生，分別相隔25分鐘、42分鐘、72分鐘，101分鐘。
如果說第一架飛機因為反應時間不夠，撞上了世貿大樓，還可以理解。但是為什麼第二架飛機和第三架飛機為什麼也沒有被擊落？這其中已經由了足夠的反應時間和例證來證明必須要擊落飛機。據說當時美國是出動了兩架F15戰鬥機的，但是最終仍然沒有下令擊落客機。
這個時候說什麼200條生命和2000條生命其價值是一樣的，這簡直就是廢話，完全說不通道理。作為美國總統，必須要為國家的利益負責，所以必須做出擊落決定並承當其中的責任，而且兩架飛機裝上紐約雙子大樓會造成什麼後果，在接近兩個小時的思考中是絕對能夠讓美國總統做出選擇的。
但是當時的布什根本就沒有任何舉動，就這樣眼睜睜的看著飛機裝上了雙子星大樓，同時很快，美國就宣佈遭到恐怖襲擊，然後整個政府立刻就開始運轉起來。所有的媒體就像約好了一樣，都開始齊聲譴責基地組織，這個時候中情局好想又突然變得什麼都知道了，整個國家好想也沒有誰對這次恐怖襲擊負責，真的很稀奇。
第三、雙子星大樓的倒下感覺就像是一場排練好的戲劇。
從上面的大樓倒塌的動畫基本上可以看出，雙子星倒塌的時候，基本上是呈垂直狀態的轟然而下，而這種倒塌的方式一般情況下只有頂點爆破的情況下，才會有可能出現。
要知道雙子星大樓作為摩天大樓，其安全係數是非常高的，雖然大樓遭遇了飛機的襲擊，但是其主體還是經受住了飛機的衝擊，兩棟樓都沒有被撞倒。但是蹊蹺的是兩棟樓都是在燃燒了一個多小時以後才轟然倒下。
大樓倒的也很有特色。一是樓體徹底碎片化，這個大樓就像是拼接起來的一樣，這和大樓被飛機撞了還能堅持一個多小時之間的反差是在是太大了，撞沒撞的稀碎，倒卻到的稀碎，真是。。。；
二是兩棟樓的倒下都是垂直的轟然而下，對周圍的大樓沒有太大影響。這得要撞得多準啊，才能達到這個效果？我不知道是要佩服美國的大樓設計者還是要佩服恐怖分子。
第四、大樓的樓下的金庫據說失竊、還有人在大樓的很多關鍵地方發現了鋁熱劑的痕跡。
這個就很奇怪了，既然是一個恐怖襲擊，那麼大樓樓下的金庫就不知道是怎麼會被突然移走的？還有鋁熱劑，這東西如果不是專門被帶進來，是絕對不會在建築物裡出現的。所以這些東西可以說真的很蹊蹺。
所以有很多時候，我們看到的情況，不一定就是真正的實際情況，也有可能是別人只希望我們能夠看到這些，在這一點上，西方媒體經常會做一些有偏向性的報道，引導大家的輿論。
而關於這一次911事件，事實上很多的美國人也不太相信這次911事件是一次恐怖襲擊，為此美國還有一個紀錄片導演還專門拍了一部名叫《911的陰謀與真相》的紀錄片來分析這個事情。結合美國的珍珠港事件謎團，這不得不讓人懷疑，美國的911事件也是美國人自導自演的一次恐怖襲擊事件。
落下m
“911”，又稱為9.11恐怖襲擊事件，是2001年發生在美國紐約世界貿易中心，幾架被劫飛機，直接撞樓的一起自殺式系列恐怖襲擊事件，是美國本土最為嚴重的恐怖活動，遇難者高達2996人，美國經濟損失，據聯合國發表的報告統計，達2000億美元，相當於當年生產總值2%，對全球經濟所造成的損失達1萬億美元。
十七年後，針對這個"為什麼不擊落飛機"的問題，有書君分析，主要有以下幾個方面的原因:
一、事件沒有先例，事發突然。
劫機事件，歷史上已經發生過無數次，形式無非是挾持人質，進行談判，提出條件，要求答應恐怖要求或者叛逃到其他國家。
而恐怖組織，統一行動，準備充分，直接釆用飛機撞樓的自殺式形式，喪心病狂，聞所未聞，沒有先例。
還原事件的過程:當時時間緊迫，溝通不及時。上午，8:37分才接FAA波士頓空管中心通知被劫機，8:46分，美國兩架F一15鷹式戰鬥機從馬薩諸塞州空軍基地，緊急升空攔截，但並不清楚具體位置。而8:46分40秒，第一架被劫航班已撞世貿大廈北塔；9:03分，第二架被劫航班已撞世貿大廈南塔；9:37分，第三架被劫航班已撞五角大樓；10:02分，第四架被劫航班上，因乘客與劫匪殊死搏鬥，墜毀在賓夕法尼亞州，而距華盛頓特區只有二十分鐘航程。
二、美國防空，內警戒較差。
當時，美國防空力量強大，但主要集中在國境線以外，是防止外敵襲擊。相比，領空防空較差，因為自信根本不會有敵人能夠飛進美國領空，因此，防範意識非常薄弱。而當時，美國航班班次又非常繁雜，每天都有大量客機和貨機飛行，秩序很亂，所以，即使地面雷達發現"911"被劫飛機，偏離航線，也習以為常，沒有特別大的反應，直到被連續2次撞擊，才反應過來是恐怖襲擊，引起重視，才下令所有飛機必須降落，一旦起飛，就會被戰鬥機擊落。
三、直接下令擊落客機，責任重大，自身利益攸關，無人敢承擔。
事後，人們經過了解，才知道這次劫機事件，造成的死亡人數和所遭受的重大經濟損失，進行比較、權衡，然後，才會有現在我們正在回答的這個問題。
假設的情況是:當時客機上共有三四百人，如果劫機發生時，美國及時擊落飛機，死亡人數和經濟損失就不會有這麼慘重。
但是，現實不存在假設，沒有發生的事，誰也不知道。利益關係決定了政府及官員，根本不可能在飛機撞樓前，災難沒發生前，去下令擊落客機。
因為劫機是恐怖組織行為，如果死人、損失等情況，美國官員的責任頂多是救援不力；而如果總統或者國防部長下命令擊落飛機，就等於親手殺掉三四百個公民，而且活著的人們親眼見到，載著三四百乘客的飛機被導彈擊落，第一反應肯定是譴責政府的暴行，而不是用根本還沒有沒發生的假設，去感激政府為救大多數人，而採取的"擊落"措施。
而這可是人命關天的大事，不僅意味著名譽掃地，政治生涯的結束，而且還會被起訴、被追責，被送上軍事法庭，甚至入獄。當年誰敢下這個命令？誰又來背這個道德黑鍋呢？
而且這個結局，玩政治的官員們，心知肚明。"不擊落"是他們最好的選擇。
但是不管什麼原因，"911″恐怖襲擊事件，敲響了世界和平的警鐘，反對恐怖主義是所有愛好和平的公民的共同目標,任何人都無權非法剝奪他人的生命。一個良好的社會秩序，是人們安居樂業的基本條件。我們都應該以自己的努力去維護社會秩序，尊重生命、善待生命，將反恐進行到底！無辜的受難者們，安息呢！
有書共讀
911事件發生時為何沒有擊落飛機？不是事件發生太快，也不是來不及做出反應，這些都是藉口，說白了都是利益關係，沒有人願意擔這個責任才是題主問題的重點所在！
911發生時一般人想也想不到這種襲擊方式，一般劫機都是扣住人質要價談判的。雖然911後，各國制定了擊落被劫客機的預案，妄圖殺三百乘客救三千人，真的會成功嗎？可以說，99%不可能擊落。
我們來時候諸葛一下，顯然擊落被劫客機比撞樓要好得多。飛機上的三百人總歸要死了，沒必要賠上地面的三千人啊。但是！！！（有位智者說過，但是前面全是扯淡，但是後面才是重點）當時沒人知道這個後果，所以不可能擊落。
而現在，就算知道了底牌，就算知道了911的後果，就算是有預案，可以說，99%都不可能攔截成功，911依然會發生。因為政客和官員哪個願意擔這責任？真發生這種情況，相互扯皮直至飛機撞上目標，這樣的概率還比較大。因為撞死的人都是恐怖分子殺的，官員頂多是個反恐不力。如果官員下令殺死全飛機的人，雖然救了更多的人，但沒有人知道自已是被救的，沒人會知道如果不擊落飛機會撞死自已，沒人會因為沒有發生的災禍去感激政府，因為沒有辦法在平行空間演繹不擊落的後果給大家看。到時候，那些別有用心的官員和政敵會藉機陰謀論質疑：“能確定不擊落就一定911？就沒有更兩全其美的辦法？機上真的是恐怖分子？” 而所有遇難者家屬都知道自已的親人是哪個官員下令殺死的，這個官員很可能成為下令者的替罪羊。
如果我是領導，就算知道多死三千人，我也會考慮自已要不要賠上仕途和生命去救他們呢？關鍵是被救的人不會感激我，他們和所有人都會指責我比恐怖分子更兇殘。舍已救人，既沒利更沒名，還有罪。這種事，幹不幹？可以說，當世貿大樓裡的三千人親見一架滿載乘客的客機被導彈打爆了，他們的第一反應是憤怒政府的暴行，而不是感恩。事後他們也會選擇裝逼，來吃人血饅頭。
所以，不管911發生在哪個國家，結局基本上都是已定的，那些玩政治出身的官員們心裡太明白這樣的事件處理和不處理對他們的政治仕途帶來的結果是怎樣的了，說句不怎麼好聽的，不擊落飛機是他們最好的選擇，只是地面上那些無辜的人們替他們承擔了後果！
熊大視頻
911恐怖襲擊時間當時為什麼美國沒有擊落被劫持飛機呢？一般來說恐怖分子劫持無非是要求錢財。但是當時的911劫持事件還真是頭一份。按照我們對美國人的瞭解，美國肯定會直接擊落那架飛機來保護世貿大廈，但是事實上並沒有。我們簡單分析一下。
在911事件發生當天的8點46分，也就是美國航空公司航班剛被劫持的時候，美國空軍兩架F-15戰鬥機從馬薩諸塞州軍事基地曾緊急起飛攔截，但是之後據官方透露，當時飛行員和指揮那次飛機攔截的指揮官並不清楚被劫持飛機位置。之後8點46分40秒和9點03分11秒，被劫持兩架飛機先後撞上了著名的世貿中心一號和二號樓。
以上所述就是我們印象中最深刻的畫面。濃煙中殘破的雙子大樓矗立在那裡。其實當天一共有四架飛機被劫持，但是另外兩架飛機很少被提及。但是另外兩架飛機去了哪裡？被美軍擊落還是怎麼回事，這個我們不得而知。
而且當時的條件也不允許美軍擊落被劫持飛機，美國民眾就不會同意，因為飛機上畢竟還有美國自己人。而且當時飛機還在美國市區上空，飛機被擊落之後造成的損失政府中誰也承擔不了。但是被恐怖分子率先破壞的話那性質就不一樣。所以，美國不可能也不敢擊落飛機。
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方圓論壇
但幾分鐘後，普京再次接到電話，得知信息有誤，原來這只是一名酒醉的乘客，謊稱飛機上有炸彈，所謂的“事件”只是虛驚一場！
一時間，網絡上又一次充滿了對普京鋪天蓋地的讚美之聲！分別是:“普京就是普京，真果敢！”“為了4萬人，普京的決定沒有錯！”“特朗普要是遇到這種事，第二個911又會發生！”，，，！
但我們退一步想想，如果當時普京真的下令擊落了客機，或者說普京沒有下令擊落客機，而導致客機撞向4萬人的場館，我們又會如何來評判這件事呢？
雖然假設是沒有意義的，但普京能在2014年作出那樣的決定，其決心與勇氣很大程度上來自於有著前車之鑑意義的911事件！
因為在911事件之後，大部分國家都制定了應對該類事件的應急預案，其內容也都大致雷同:政府在與劫機者不能構建有效溝通渠道，或者不能判斷劫機者真實目的的情況下，可以擊落被劫持飛行器，以保證大多數人的安全！
但在911事件之前，不要說這樣的預案，每個國家最高安全智囊的思維境界，都沒有想到恐怖分子並沒有把劫機當作手段，而直接當成了目的，，，！
其實在第一架被劫持飛機在8:46分撞擊世貿大樓北塔之前，美國東北防空基地的對空雷達已經發現了飛機的飛行方向不對，並提出了是否擊落的請求，但被上司否決了，因為根據幾十年劫機案的經驗，劫機者基本上都會遵循:“找機場降落，提出條件，談判，營救人質，滿足要求釋放人質”，不屬於必須擊落的空情，況且按照飛機的飛行方向是紐約到新澤西，是典型的找機場降落，吸引國際報道，提出要求的節奏，如果這個時候連談都不談就將其擊落，試問:誰敢下這樣的命令？
第一架飛機撞樓成功之後，北美防空司令部緊急下令兩架F15升空並試圖搜索第二架飛機的飛行位置，但對方飛機的應答器出於關閉狀態，沒有應答器發出的信號，二次雷達就無法確定飛機的位置，高度，速度等各種參數，，，！
但問題是:當時的布什總統還能怎麼做？如果因為總統下令把飛機打下來了，大廈裡得救的人就一定會感謝政府嗎？政府如何向飛機上的乘客家屬交代？到了那個時候，所有的輿論矛頭都會指向總統:是總統下令殺死了飛機上所有的乘客！因為事件沒有更糟糕的結果，這個責任只能由下令者承擔！
如果說美國政府明知道飛機的位置而採取消極態度，那麼第三架撞得可是五角大樓，美國政府會眼睜睜地看著飛機破壞美國國家安全的核心所在？至於第四架飛機的墜毀，目前的結論是機內乘客與劫機者搏鬥的結果，但前提仍然是美國空軍沒有機會將其擊落，，，
短短兩個小時時間所發生的重大事件，其中牽扯到了人性，人權，個人，國家，正義，法律，政策，智慧，判斷力，行動力，決策權等等一系列足以把電腦都能燒壞的突發性事件，任何一種結果都會造成不同程度的損害和影響，而任何一個政府和個人的任何決定，都不會有一個相對完美的結局，
至於事後有:“美國一手策劃了911事件，以發動反恐戰爭，，，云云”，甚至由此聯想到了珍珠港事件，我只能認為這是陰謀論，如果想讓某件事根據自己的預設目的來發展，你可以從事件當中找到你所需要的任何線索，，，美國在最鼎盛的時期，如果想發動一場戰爭，什麼樣的理由找不到？有人不是常說:鮑威爾用一瓶洗衣粉就發動了一場戰爭！如果是這樣，美國會用2996條生命甚至國家的命運來發動一場無法預測結果的戰爭嗎？
現在這樣的結果，為此負責的只能是劫機者！
冷兵器TILLLINDEMANN
先回顧“9.11”恐襲幾個細節，再回答問題；
第一、恐襲發生幾個關鍵時間點；
9月11日當天：
8點21分；美國航空11號航班向地面航管中心發送了被劫持報警；
8點46分；該航班飛機撞上世貿雙子座北塔；
9點03分；聯合航空175號航機撞上世貿雙子座南塔；
9點37分；美國航空77號航機撞上五角大樓；
10點02分；聯合航空公司93號航機墜毀在飛往華盛頓途中。
從地面航管中心接到劫機報警到恐襲發生，分別相隔25分鐘、42分鐘、72分鐘，101分鐘。
第二、當時美國的應急反應；
8點46分；美空軍兩架F15起飛，試圖攔截美國航空11號航班（顯然晚了）。
9:10；美航總部發布在全國範圍內禁飛令。並開始向空中在飛航班通報了世貿大樓發生撞機消息，要求提高警惕，防止有人進去駕駛艙操控飛機。
9點23分；聯合航空93號航班收到了預警；3分鐘後，恐怖分子實施劫機行動，該航班機組人員和乘客奮抵抗，展開生死搏鬥；飛機失控墜毀。飛機的預訂自殺攻擊目標是美國白宮，白宮逃過一劫。
第三、事後調查揭示
有17人參與了劫機行動。其中9人能操控駕駛飛機，他們懷著必死的決心奪取飛機，向預訂目標發起自殺攻擊！
美國為什麼沒有擊落被劫持飛機？
第一、事先沒得到恐襲情報。
第二、疏於防範，沒有制定此類（劫機發起自殺攻擊）突發事件應對預案。
第三，空襲發生太突然，行動太緊湊。應對措手不及。
第四、美軍有機會攔截住175、77、93三個航班飛機，但飛行員無權擅自開火擊落民航客機。地面指揮部門不是神仙，涉及大量無辜乘客的生命安危，要作出擊落的決定也非常不易。機會由此錯過。
諶人
最主要的因素還是長期的絕對安全保護下鬆懈了，反而不安全了，美蘇爭霸40多年，天上地上海下地下宇宙各個維度都爭得沒完沒了，但都沒有出現對對方本土的攻擊。蘇聯解體之後，美國一時間全世界都沒有對手了，再加上強大的立體防禦體系，自信過度，過分注重海外的博弈，對本土防空呈現鬆懈狀態。
當911突然發生後，整個空管體系一片混亂，當空軍反應過來，雲裡霧裡搞清楚了點情況，已經根本來不及攔截了。再加上執政者如果命令戰機對民航飛機開火，那第二天總統就可以下臺了，誰也負不起這個責任！雖然最後美國死了3000人，但罪名都在恐怖分子身上，和行政部門沒關係。
最終上午9:45，在美航11號航班撞向世貿北塔1小時後，其他兩架飛機分別撞向南塔和五角大樓後，美國政府下令關閉全美領空，隨後開始救援。
911事件之前，以美國為開始，世界各國對於劫機這類事件的態度直接趨向嚴厲，之前一般都要求空乘人員配合恐怖分子，儘量騙恐怖分子到哪個機場降落，在伺機行駛，後來一般都要求努力反擊，對地面稍有嫌疑立即擊落。飛機駕駛艙內也普遍安裝了監視器，便於駕駛員觀察機艙內情況。在安檢方便，之前案件比較隨意，911中，一個恐怖分子就把刀放在了褲兜裡，結果也被放行了，此後普遍強制要求全身X光檢查。
雲中史記
當年日本偷襲珍珠港的時候，美國為什麼沒有提前攔截？雖然我個人認為這兩者沒有必然的聯繫。但是由於珍珠港事件已經沉澱了半個世紀，我們可以更清楚地還原一下當時的情況，對比一下這兩個事件。
在日本偷襲珍珠港之前，美軍對珍珠港加派了醫療物資和醫療人員，同時提前取消了襲擊當天的休假安排，進行戰備值班。襲擊之前，珍珠港大型機場機庫裡的飛機被轉移到偏遠的小機場一部分。無論是歷史資料裡，和影視作品裡，我們都可以看到這些情況。
只要提及偷襲珍珠港，人們腦海裡反應的都是濃煙滾滾的戰艦。當然，這也應該都是巧合，畢竟歷史中的巧合太多了。
我們來看一下偷襲珍珠港最終造成的損失，航母都沒在港，而戰艦最終有四艘無法修復，其他所有受損艦船在很短的時間內升級改造後投入戰鬥。並且珍珠港事件成為了美軍加入第二次世界大戰的導火索。
我再強調一遍，兩者沒有必然聯繫，咱們就是對比著分析一下。
“9·11”事件中，我個人認為還是溝通不及時和時間緊迫造成了攔截失敗，並不是故意的。
上午8時46分，也就是美國航空11號航班剛剛被劫持的時候，兩架美國空軍F-15鷹式戰鬥機從馬薩諸塞州空軍基地緊急升空前往攔截，但是根據官方消息，飛行員和空軍並不清楚被劫持飛機的具體位置。東北防空司令部（NEADS）在接下來的數分鐘設法確定有關飛機位置。8:46:40美國航空11號航班撞向世界貿易中心一號樓。09:03:11聯合航空175號航班撞向世界貿易中心二號樓。
以上就是在新聞和資料裡提及率最高的兩次撞擊。只要提及“9·11”恐怖襲擊，人們的腦海中就會反映出和濃煙滾滾的雙塔照片。
當天總共四架飛機被劫持，那麼剩下兩架則很少有提及，幾乎沒有影像資料。09:37:46美國航空77號航班撞向在美國國防部五角大樓。撞向五角大樓的航班，並沒有在遍佈監控的美國核心地區華盛頓留下任何清晰可見的影像。僅在事後許久公佈瞭如下一段模糊的視頻。
所以，這裡的疑點很大，這就不能怨美國網民質疑這是被導彈擊中的了。
還有另一架被劫持的聯合航空93號航班，資料中顯示，由於機上乘客奮勇與恐怖分子搏鬥，最終於10:02:23美國聯合航空公司第93號航班墜毀在賓夕法尼亞州香克斯維爾的一片空地上，距離華盛頓特區只有約20分鐘飛行時間。
關於升空的美軍戰鬥機是否擊落了襲擊華盛頓的兩架客機的疑問，筆者認為應該沒有擊落吧。因為如果擊落了，那麼美國政府和軍方就要陷入道德上和輿論上的譴責了，哪有功夫幹別的呢？
還有人質疑世貿大樓的倒塌疑似“定向爆破”。但是筆者也認為世貿大樓的規模和重量不是小型高層建築能比的，這樣倒塌也符合邏輯。
筆者還是偏向於認為這都是巧合，並沒有什麼陰謀。一個是不宣而戰，一個是對平民的恐怖襲擊。兩者都造成了大量無辜的美國公民死亡，美國的反應都是比較合情合理的。還請各位以官方報道為準。
（快遞放門崗，電錶在樓道，沒點外賣，謝謝。）
蛋科夫斯基
【事出突然，來不及反應】911事件，又稱為9.11恐怖襲擊事件，是2001年發生在美國紐約世界貿易中心的一起自殺式恐怖襲擊事件。當時，19名恐怖分子劫持了4架飛機，其中的兩架分別撞向了世貿中心的一號、二號樓，一架撞向了美國五角大樓，最後一架墜毀於賓夕法尼亞地區。其中那架飛向世貿大樓的飛機撞上了世貿中心大樓，引起了大樓坍塌，造成了巨大的傷害。
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被撞擊的世貿大樓
被撞擊的世貿大樓 這起襲擊傷害究竟有多麼嚴重？
可以肯定的是，這是美國本土發生的歷史上最為嚴重的恐怖活動。據統計，在這場襲擊中遇難的人數高達2996人，而聯合國發表的報告統計，這場恐怖襲擊事件至少造成美國國內2000億美元的直接經濟損失，相當於當年其國內生產總值的2%，對全球經濟所造成的損失達1萬億美元！
世貿大樓坍塌情景
這場恐怖襲擊直接導致美國宣佈長達十年的全球反恐行動開啟，預示著美軍全球軍事行動重心轉向打擊恐怖主義活動，也為後來本.拉登等恐怖主義份子頭目的覆滅埋下伏筆。
恐怖主義頭目：本拉登
然而，即使美軍在這十多年中擊斃了包括本拉登在內的許多恐怖主義頭目，但17年後的今天，對這場恐怖主義襲擊的討論依然尚未宣告結束。最讓人們想不清楚的是，為何以美國遍佈全球的情報網以及完善周密的防空系統，都無法應對恐怖分子如此大規模的襲擊行動？難道真像有的人所說的那樣，美國是故意不攔截的？
這個猜測是需要巨大的想象力和勇氣的。作為一個普通民眾，小兵是不敢將這種猜測作為答案來看待的。因為我覺得，即使再喪心病狂的政客，也無法做出蔑視兩千多人性命的決定來。
時任美國總統布什
對美國為何沒有擊落飛機，我覺得最合理的看法是，美國來不及反應。早知道，當時候的恐怖主義，還沒有到如今那麼猖獗的程度。可以說，那時候的恐怖活動對世界大國而言，只是小打小鬧而已。
強如美國，世界頭號經濟軍事政治帝國，哪會料到區區恐怖分子有膽量發動對美國本土的恐怖襲擊的？
劫持飛機的19名恐怖分子正是因為這種對恐怖分子的錯誤認知，導致了美國對外反恐行動活躍，但對內的防守較為鬆懈。而恐怖分子的行動卻很靈活，且計劃周密，行動果斷，配合密切，意志堅決，目標分散，以不要命的心態同時劫持4架大型客機，一頭轉向美國最繁榮的世貿中心大樓，造成了這一起震動全球的恐怖襲擊災難。 
飛機轉向大樓瞬間
在如今恐怖主義越加氾濫的今天，我們能從911事件吸取的教訓就是，大力加上對本土恐怖主義襲擊的預防！我們國內近幾年也曾發生過恐怖主義襲擊，也曾造成不可挽回的人命損失，對待窮兇極惡的恐怖分子，必須要嚴加防範，爭取阻之於域外，斃之於發現之時！
兵者詭道也
撥開雲霧見天日，剝開表象看本質，別再聽那些專家所謂美國防空系統的什麼亂七八糟的技術參數分析，真相只能有一個——借十個膽子任誰他也不敢下令擊落客機，那是自己作死！
就說有一架民航客機已經明確知道它被劫持，正在飛向“賊大膽”國的首都地標建築，而你就是那“賊大膽”國的民選總統，就當美國911事件作為前車之鑑已經被公眾熟知，你所在的國家已經做好最精心的預案。好了，飛機距離地標已經10英里，摺合成911時撞擊世貿中心的速度，距離你們國家的地標還有一分鐘航程，這時候你幸運的接到首都空防司令的電話，謝天謝地，他說你有45秒的時間可以做決定。
到底是擊落還是不擊落，就問你這時候怎麼辦？
為了保護地標大廈中工作生活的5000白領階級，首長，別猶豫了，擊落吧！以一架被恐怖分子劫持的民航客機裡200人的生命，換來5000個白領精英的平安，附加你國家的國際聲譽，還有你的強人形象，幹吧！絕不能向恐怖主義低頭！
你毫不猶豫的下達開火口令，飛機在距離地標大廈200米處被擊毀，在空中直接爆炸，一個大火球出現在城市上空，濃煙滾滾升騰，殘骸四下濺落，但5000名白領精英的生命保住了，全國各地圍在電視機前看直播的人們都發出了震耳欲聾的掌聲。。。
等等，你聽清楚了嗎？
那，確實是掌聲？
你仔細的聽了聽，好像不是耶！
居然是雷鳴般的咒罵聲！
200名乘客的家屬除了當場昏厥的那部分以外，其餘的都在電視鏡頭面前大聲辱罵你。
航空公司的發言人表示震驚之餘，也會在媒體上宣佈保留與政府打一場大型訴訟官司的權利。
你的反對黨拿出了乘客中的所謂恐怖分子其實是兩個喝醉酒的莽漢的確鑿證據，並第一時間啟動準備彈劾你的程序。
廣場上、商場裡看電視直播的吃瓜百姓紛紛舉起大拇指——衝下，紛紛在直播鏡頭前發表電視感言：“上帝，我真沒想到，他居然是個冷血無情的劊子手！”
你的寶貝閨女在她學校裡被無情地孤立，沒有人願意和一個劊子手的女兒交朋友。
你把絕望的目光盯向了飛機的潛在撞擊目標，想從他們那裡得到些許安慰，然而這座地標建築大廈里人們的反應絕不是感激你拯救了他們的生命，反而是落井下石：
地標裡辦公的媒體，不用說了，最佳的視覺效果決定了他們都拿到了最好的新聞素材，很多直播地點就在大廈內部，來自第一現場的報道的口徑總是激烈一些。
沒人會相信這架飛機真的是要撞向他們，所以這個愚蠢的總統毀掉了一切！這是當天在地標內所有餐廳裡吃工作餐的所有人的一致評價。
點外賣的會因為外賣送的不及時（因為外賣小哥在半路上被圍觀群眾堵塞住了）罵你罵得更狠。
消防員們白跑了一趟，恨不能架起水槍滋你的肖像。
地標大廈餐廳裡的廚師會一邊斬下魚頭一邊會隨著身體擺動的節奏而詛咒你，兇狠輪刀的時候彷彿面對的不是魚，倒像是你。
