迷路的安然
從理論上來講，本田1.5T發動機更換更高粘稠度的機油是有利於發動機的保護的，但這也直接帶來了機油流動性差，油耗高等負面影響。
眾所周知，本田是以造發動機送車殼的企業，一直專注發動機的研發和改進，也是目前發動機精密度最高的車企之一。一直以來，像本田這樣的日系車，都有自己專用的機油，日系廠家建議大部分家用車都是使用0w-20的機油。
W前面的數字，代表著能在最低氣溫使用的條件，與外界的氣溫有直接的關係！ W後面的數字代表著機油的粘稠度，這個數字越小代表著粘稠度越稀。 相反，數字越大，表示的粘稠度越高！
像0w-20表示使用最低溫度是-35℃，粘稠度20，是一種很稀，流動性很好的機油了。使用0w-30的機油粘稠度就提升了一個級別，因為機油膜變厚會使得發動機磨損變小，但以現在發動機的成熟度來看，這種磨損其實是很微乎其微的。
如果家用代步車，平常基本沒有激烈駕駛習慣的話，建議還是用0w-20的比較合適。
HL水哥選車
巨犟人|| 建議使用半合成機油，或升級為全合成機油
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