爛漫無邪
關於自駕遊過程當中的一些安全問題，作為自駕一族，特別應該注意一下，特別是去西藏的路上，不論是去的時候還是回來，身體都會有不同程度的變化，去的時候會高原反應，回來的時候會打瞌睡。
而且從西藏回來的時候，一般的驢友都會走青藏線，青藏線上的大貨車比較多，而且路況也比較好一些，車速會開的非常快，秋冬或者冬春交季的時候，路上還會有一些暗冰，非常的不安全。
關於去西藏的一些安全問題，在這裡重點說一些注意事項，為驢友們去西藏安全旅行提供一些保障。
第一點，要確保瞭解自己身體的狀況，或者異常。
去西藏的時候容易高原反應，特別是免疫力，比較差一些驢友，或者是經常坐辦公室的隊友，去西藏自駕的時候會發生頸椎不舒服，頭暈和心煩意燥，等等，這樣的情況，而且開車去西藏，走上萬公里的路程，對人對車都是一種極大的考驗。
疲憊，高原反應，心情煩躁，瞌睡，等等都會來。
特別是從高原上下來的時候，會有相當一段時間會發生瞌睡的幾率比較大，這種情況叫做醉氧，就是在高原的地區，由於缺氧的情況，去西藏旅遊，半個月以上已經適應了高原的氣候，那麼在回程的路上就會有醉氧情況，表現最突出的就是瞌睡。
這個時候一定要在路上休息好了，然後才能再上高速出發，否則一路上瞌睡對行車安全非常不利。
第二點要了解路況，要了解車輛，才能萬無一失。
很多車友買上新車就著急的去西藏，你對新的車輛操控不是那麼很瞭解，就著急上路去西藏是非常不利安全，西藏的路上拐彎多上坡多下坡多，而且多數是上坡加拐彎，或者是下坡加拐彎，對車輛的剎車以及，下坡的時候要採用發動機制動的，這種操控有很大的要求，否則容易剎車失靈，等等。
還有就是路上的一些狀況，青藏線上的一些狀況，就是上面我說的那些，大貨車比較多，路上有時候會有暗冰，特別是那些高海拔的啞口，尤其會出現暗冰的情況，稍微在這個時候慌了，點一下剎車就完蛋，由於車速的問題，直接會可能導致翻車。
高速上也有很多注意要點，特別是上高速，下高速還有服務區的這些地方，由於車輛一上高速，下高速進入服務區，然而高速上車輛又開的比較快，在高速上給人的機會不是很多，一次就玩完。
還有就是在高速上，雨雪霧天氣，開車的時候更要注重安全，這種天氣，剎車是不管用的，或者剎車會起到反作用，這就要求我們必須用車的發動機來進行控制車速，要求我們做到更多的防禦性駕駛。
對提前方的路況，以及左右前後車輛的情況，進行預判，這樣我們才能夠在車速上，以及車間距上，有更多的準備，才不能夠致使我們處於危險當中。
特別是那幾條比較忙的高速，超過四車道的高速。
好了，不多說了，關於這方面的問題，還有什麼其他的疑問？可以隨時私信我，我在安全駕駛方面，非常有研究，我會直言不諱，有問必答，最後祝你們玩的開心，一路上每天都有好運氣。
川藏自駕遊
大貨車固然可怕，但是在進藏的小車裡面也是問題重重，很多司機因為害怕在路上缺油或者擔心油品不好，自己帶了一罐汽油在後備箱。車的油箱一般是合成材料，有一定柔韌性，而且弱點基本在後下，發生事故收到擠壓碰撞首先是不容易破損，第二是即便破損也是從後下放破口，大大減少燃燒爆炸可能性。而自帶郵箱多半是鐵皮鋁皮的，一旦收到劇烈擠壓撞擊，就會噴濺，形成爆炸條件。
還有更誇張的車上帶燃氣罐的，太可怕。
