腦袋嗡嗡
夏沫car說SUV指運動型多用途車，全稱是Sport Utility Vehicle，即城郊多用途車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。代表車型有漢蘭達、途觀L等。
而“偽SUV”，以麵包車地盤的SUV才是真正的“偽SUV”，還有那些緊湊mini的不得了的“偽SUV”。今天夏沫car聊聊這幾款具有代表性意義的“偽SUV”。
一、北汽幻速S3
是不是感覺有點像寶駿730，就像把730屁股切掉一半，底盤提高一下，全系無四驅系統，根本無越野能力，重心還整那麼高，還劃分到SUV行列。
與S3屬性類似的還有英致G5(其實還有好多車型也類似)，簡直是不忍吐槽。濃濃的MPV風格。
二、福特翼博
這分明就是SUV的mini版有沒有這種感覺，超緊湊的“偽SUV”
。
與翼搏類似的還有比亞迪元，這倆款車簡直是一個模子刻出來的。
三、力帆X50
這怎麼看都像一臺兩廂的旅行車……
歡迎評論補充……
老頑童說車
如今，國內的汽車市場，SUV可謂是風生水起，各個車企都在不遺餘力的推出SUV。而目前市面上很多車只是掛了個SUV名，而不是真正的SUV。“SUV”全稱Sport Utility Vehicle，中文直譯就是運動型多功能乘用車。純正 SUV比如：Jeep大切諾基、豐田普拉多及蘭德酷路澤、三菱帕傑羅、路虎等，兼具越野性能和舒適性能的車型才是真SUV。
現在市場上出現很多以麵包車或轎車加高底盤、加黑車圍邊的偽SUV，有哪些呢？
幻速S2、S3
長安歐尚X70A
長安CX70
東風風行SX6
景逸X6
五菱宏光S3
開瑞K50S
上述車型都“偽SUV”典型代表。其實就是一輛麵包車
傑少哥1
隨著國內SUV市場的火熱，很多國產廠家紛紛投入了SUV的生產大營中去，其中不乏哈佛H6、吉利博越等優秀車型，還有BJ40等越野車型。
但是盤子大了就有人濫竽充數，其中不乏藉著SUV的名字實則是Cross跨界兩廂車的車型，甚至還有直接拿麵包車底盤當SUV賣的。
下面我們就來一一揭穿這些“偽SUV”的面紗
鈴木鋒馭
長安鈴木引進生產的鋒馭官方定位小型SUV，雖然在尺寸上鋒馭確實符合小型SUV的標準，但是它尾部貼的“SX4 Scross”暴露了它的身份，實際上是SX4的換代款，
真正級別是跨界緊湊型轎車。
不過鋒馭作為跨界車也保持著部分SUV的特性，比如175mm的最小離地間隙，可以保證極高的通過性。同時15萬的售價配備適時四驅和電子限滑差速器是非常意想不到的，帶來的通過性能遠遠超出普通轎車。
長安歐尚X70A
這款車剛上市不久，大家可能不太熟悉。光看外觀就能猜得出來吧，這不是過去的路虎發現嗎？
這輛車官方定位緊湊型SUV，但是看這個四方四正的大車廂怎麼看都不像是緊湊型SUV，倒像是路上常見的微面。事實上它的底盤和五菱宏光一樣，確實是麵包車的底盤，SUV的舒適性、sport運動性，它都沒有。
唯一的特點是-能裝。
SUV上的“偽技術”-適時四驅
這個怎麼理解，噴子請先冷靜，我沒有說它不是四驅，它也是四驅。但是適時四驅和分時四驅或者全時四驅有著本質上的區別。
適時四驅只是為普通鋪裝路面和泥路服務，真正能越野的是分時或者全時四驅。不同就是在遇到惡劣路況時分時四驅或者全時四驅可以自動鎖止前後輪的動力分配，也就是不會讓陷入的輪胎空轉。
但是適時四驅不能，打空的輪胎還是會平均動力旋轉，而還有一個接觸地面的輪胎則會空轉併產生燒胎現象。
雖然現在也有可以前後扭矩分配的適時四驅系統，但是扭矩的變化範圍還是比較有限。
普叔街車
這幾年國人對SUV的熱愛真是有增無減！
既然SUV的市場如此叫好，各大車企也為了迎合消費者，把造車重心放在了SUV上。
但有些車企本身造車實力不強，又想在SUV市場分一杯羹，就東拼西湊把麵包車改成SUV來賣，下面我們來聊聊這些車型：
幻速S3看上去是一款SUV，但是底盤，發動機和變速箱都來自麵包車，外觀“霸氣”，內飾“豪車”，擺明了就是造出來糊弄不懂車的消費者。
開瑞K60作為奇瑞旗下的微型車品牌，開瑞就是以麵包車和微型卡車為主的，就這樣的品牌卻出了一款SUV車型，想想都知識這肯定不是正經的SUV。
歐尚CX70這款車在上市前，就有不少人指出這就是一臺增高的麵包車，仔細一看，真是這麼回事。麵包車的外觀，佈局，懸架，動力，甚至連銷售價格和市場都和麵包車相差無幾。
總的來說，看到這些偽SUV我擔心的不是它們的質量，而且它們的安全性。消費者購車的時候真的要擦亮雙眼，莫被外表所迷惑，盲目跟風！
