“我效忠中國人民”|朱軍黃渤演繹錢學森與美當局官員交鋒場景

1955年7月25日,一封寫在煙盒紙上的信,穿越大洋,輾轉送到了陳叔通的手中。

打開這封信,陳叔通無比驚訝,不僅因為寫信的人是好友錢均夫的兒子、世界著名空氣動力學家錢學森,更因為寫信人的處境——連一張像樣的紙都找不到!

3月16日,在中央電視臺《信·中國》節目中,演員黃渤再次念起這封60多年前的信。

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今天,錢學森被譽為中國航天之父中國導彈之父中國自動化控制之父火箭之王……

然而,誰能想到,60多年前,錢學森給陳叔通寫信的目的竟是兩個字——求救

錢學森1935年赴美國留學,十年後,成為世界一流的空氣動力學家火箭專家

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▲ 左起:普朗特、錢學森、馮·卡門

當聽到新中國成立的消息後,他按捺不住回國的願望。但是,美國移民局卻限制了他的自由。

美國國防海軍次長金貝兒放言:“他知道所有美國導彈工程的核心機密,一個錢學森,抵得上五個海軍陸戰師。寧可把這個傢伙給槍斃了,也不能放他回紅色中國去。

當時,世界進入冷戰時期,錢學森經歷了被逮捕保釋、再被軟禁等一系列不公正的待遇,更被迫參加了無數的聽證會。

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▲ 1950年,錢學森參加美國移民局召開的聽證會

在《信·中國》節目現場,黃渤與主持人朱軍重現了錢學森在一次聽證會上與美國當局官員交鋒的場景:

“你效忠誰?”

我效忠中國人民。

“如果在本國和紅色中國發生衝突的時候,你是否會為了美國和紅色中國作戰?”

“我現在不能回答這個問題。”

“你現在不能回答,還是不願意回答這個問題?”

“我現在可以回答這個問題,我的回答如下:

我已說過,我必將效忠中國人民!

“你是什麼時間被通知許可證被吊銷的?”

“具體時間記不清楚了,大約是六月中旬”

“確切地說,這更加堅定了你要回國的決心?”

“當然,加州理工學院對我回國深表不安,他們希望我不要離開。更明確一點,我認為有很多事促使我回到中國。我父親將要到來的手術以及中美之間的公開衝突,還有我父親生活在中國,如果交惡發生,我就沒有辦法寄錢給我的父親,他現在完全依靠我。”

“這麼說來,你不會允許美國政府為你做決定?”

不,絕不會!

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在黃渤的真情演繹中,錢學森鏗鏘有力的回答穿越60多年的時光,讓《信·中國》節目現場的觀眾無比感動和欽佩,引起陣陣掌聲。

但是,在當年,這樣的答案,令美國人非常不滿意。於是,錢學森開始了長達數年的被軟禁的生活。

直到1955年6月的一天,錢學森及家人才在極短的一段時間裡,躲過聯邦調查局的跟蹤,躲進了一家咖啡店,在一張煙盒紙上匆匆寫下了這封信,又將這張煙盒紙夾在寄給比利時親戚的家書中,迅速地投進了郵筒……

陳叔通讀完這封信,第一時間把信送到了周恩來總理的手裡。周恩來讓外交部第一時間把信轉交給正在日內瓦舉行中美大使級會談的王炳南,並對王炳南指示:

“這封信很有價值,這是一個鐵證,美國當局至今仍在阻撓中國平民歸國。你要在談判中,用這封信揭穿他們的謊言。”

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▲ 中美大使級會談

這一年8月1日,中美大使級會談一開始,談到錢學森回國問題時,美國代表副國務卿約翰遜還是老一套:“沒有證據表明錢學森要回國,美國政府不能強迫。”

於是,王炳南便亮出了錢學森給陳叔通的這封信。在事實面前,約翰遜啞口無言,美國政府不得不批准錢學森回國的要求。

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▲ 1955年10月,錢學森回到祖國

錢學森的回國,使中國“兩彈一星”工程大大提前。

《信·中國》節目還請到了幾位嘉賓:中國航天科技集團有限公司一院原型號總設計師韓厚健、火箭姿態控制系統設計師張豔、火箭電氣系統設計師吳強。

對於黃渤的演繹,韓厚健給出了最高評價:“好像錢老已經回到這了。”

韓厚健回憶,1963年的7月14日,剛剛參加工作八個月的他,在雲崗試車臺第一次見到錢學森。

在他的心目中,錢學森是一位偉大的愛國者功勳卓著的領導人可敬可愛的師長

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▲ 長征一號運載火箭佇立在塔架旁

1970年4月,已是長征一號運載火箭總體主要設計師的韓厚健,跟隨錢學森執行發射中國第一顆衛星東方紅一號任務。

“我當時在本上記著,回到離發射臺三百米的休息室後,‘錢老踱步’。”韓厚健說:“大家不要小看這個,三百米(的距離),到那個時候,已經是有危險的地帶了,錢老就在一線上面堅持。我們有個不成文的規定,到最後有一道工作叫作安裝自毀的爆炸器,帶雷管炸藥,很危險。錢老就是帶著這樣的作風,每次站在一線。”

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▲ 韓厚健(右二)回憶錢老風範

朱軍感慨:“總設計師站在旁邊,操作的人心裡也會踏實,這是一種力量。”

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在節目全程,主持人朱軍和現場的許多觀眾眼中一直含著淚光。黃渤也十分動情:“這樣一封信,我們再次讀的時候,真的能感受到錢學森內心的那種激盪。”

最後,黃渤為大家分享了1993年7月23日,八十二歲的錢學森寫給航天技術專家黃志澄的一封信:

7月20日,信及大作九篇都收到,我十分感謝。昨在《科技導報》1993年7期又見您的《發展載人航天的經驗教訓》,所談六點我都同意。我認為我們尤其應該重視遙現技術及遙感操作技術,以大大節約人長期在天上“受罪”的巨大代價。我希望我國航天事業能夠後來居上,勝人一籌。二十一世紀的中國人,一定要在空天飛機上顯一顯身手,一件國家大事。

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監製/黃希


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