4月份,阿里CEO張勇在澳大利亞舉行的商家大會上表示,原天貓總裁王煜磊將出任北美商業大使,負責阿里巴巴在美國、加拿大等市場的全球化業務。
同月,馬雲在內部信中宣佈,阿里的財務大臣彭蕾卸任螞蟻金服董事長,而她新的任務是——帶著阿里巴巴投資的電商公司lazada在東南亞開疆拓土。
更早時間,原天貓國際負責人周嵐出任阿里巴巴澳新總部董事總經理,主攻澳洲市場。
更早之前的2010年,阿里推出國際版的淘寶“速賣通”,在俄羅斯、以色列、巴西等多個國家名列前茅。
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顯然,阿里巴巴正不斷加大在國際化的投入,全力推動全球化業務的進展,也正不斷地刷新成績。
在阿里巴巴5月4日公佈的2018財年年報中,2018財年收入達2502.66億元,同比增長58%;核心電商業務收入2140.2億,同比增長60%;而得益於旗下Lazada、速賣通、天貓國際的增長,國際商業零售業務收入同比增長94%,阿里巴巴的國際業務正在高速增長。
2015年,馬雲曾頗有遠見地說:“未來十年海外市場要佔到阿里收入的一半”。
而其中,東南亞正是一個重要據點。
6億用戶規模的東南亞
彭蕾,此前曾被視為最有可能繼承馬雲大任的接班人,派出這樣一員舉足輕重的大將,馬雲對東南亞市場的重視不難得知。
早在2016年,阿里就投了10億美元給Lazada,2017年再度追加10億美元,2018年,又翻倍投資了20億美元。至今,阿里總共向Lazada投資了40億美元。
2016年11月,阿里又收購了新加坡線上雜貨零售商REdmart。
2017年,阿里11億美元領投了印尼最大的C2C電商Tokopedia。
2017年,菜鳥聯合Lazada、馬來西亞郵政設立的eWTP首期智能機器人倉庫在吉隆坡投入運行,是東南亞首個智能機器人倉庫。
此外,老將阿里雲是東南亞區域內基礎設施覆蓋面最廣的雲服務商,以新加坡為基點,向印尼、馬來西亞等市場擴散,而且注重深耕本地,在當地設數據中心、組建技術團隊。
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顯然,阿里對東南亞勢在必得。
彭蕾也曾說,“東南亞地區人口年輕,移動普及率高,該地區目前的在線銷售額僅佔其零售銷售總額的3%,發展空間巨大,我們堅信東南亞市場規模將翻倍增長。Lazada處於有利地位,為該地區下一階段的發展和網絡商務做好了準備。”
據福布斯雜誌報道,中國的大型科技公司已經準備好主導東南亞的新興市場。數字巨頭阿里巴巴和騰訊正在擴大其在整個東南亞地區的電子商務、雲計算和數據處理能力,這個人口超過6億的地區正快速發展。
縱觀全球,東南亞人口密度大、經濟平穩發展、電商發展尚處於早期的紅利階段,整體的電商銷售額在社會整體零售額的佔比僅在1% 到2% 之間,成長空間非常廣闊,與印度一直都是中國互聯網非常關注的市場,就像10多年前的中國。
在Google聯合淡馬錫發佈的2017年度東南亞數字經濟報告中,報告顯示東南亞2015年的互聯網經濟規模將達到2000億美元,其中主要的推動力量就是電子商務。
換句話說,國內線上流量日益枯竭的今天,除了往線下走,就是往外走,電商的下個戰局將在東南角展開。
亞馬遜、騰訊同樣瞄準東南亞市場
去年7月,亞馬遜在東南亞正式落地,在新加坡設立首個東南亞配送中心,以配送日用品為主,其主打的“Prime Now”業務號稱可以2小時內送達。
此外,對應阿里雲,亞馬遜雲服務(AWS)在東南亞也具有很大的市場優勢。
而騰訊與京東,同樣對東南亞市場緊追不捨。
京東成立了印尼站,在東南亞電商市場第二大國泰國打新的電商平臺。
還對印尼的專車初創公司 GO-JEK投資了約 1億美元,向印尼旅遊預訂平臺Traveloka注入了一筆資金。
2018年,京東物流開通東南亞出口專線,開通了中國雅加達、曼谷、印尼雅加達、泗水、泰國曼谷、林查班等地的路線。
騰訊則通過京東或直接投資於Sea、Go-Jek、Traveloka、Pomelo Fashion 以及Tiki.vn等公司,拿下更多的東南亞市場。
而且,騰訊投資的shopee,總部為了新加坡,在近兩年瘋狂補貼,瘋狂狙擊阿里的Lazada。
挑戰也是並存的:一方面是當地國家對這些企業存在不信任情緒,尤其是數據隱私、安全問題;而且東南亞各國的政治、經濟、文化、語言等零碎不一;電商基礎差,基礎設施有待建設;而且如今貿易摩擦,中國的APP甚至在當地被列入黑名單......
但顯然,誰都不會輕易放過這個千億級市場。
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