過去廣安門是北京通向西部的重要門戶，如今的北京廣安門區域，依然車水馬龍，人流量驚人。站在廣安門橋上，環顧四周，城市喧囂沸沸揚揚。
廣安門原是北京外城西垣唯一的城門，與廣渠門相對。
廣安門形制較特殊，略低於永定門，但與外城其它城門相比又明顯高大，這與它是中原以至南方進京的要道不無關係，沿太行山麓北上，經盧溝橋進京的官道，廣安門是必經之門。
現在的G4京珠高速也是沿這條舊官道的走向修建，由廣東直抵京城。
1949年底，在北京市第一屆各界人民代表會議上，曾提出保護土城、古橋、古代建築等重點文物的建議案。1950年初，第二屆北京市各界人民代表會議又重提修繕城樓、牌樓等古代建築建議案。
廣安門箭樓雖屢經採取保護措施，仍日趨危險，於1954年12月19日市政府批准拆除，1955年3月箭樓拆除完畢。
為修築道路，1955年6月拆除了廣安門箭樓城臺，並加寬了護城河橋。1957年，在全面拆除外城的過程當中，廣安門城樓和殘存的甕城被全部拆除。
歷史在前進，時代在進步，過去的，留不住，必是有得有失，有失有得。
往事只能回味。
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