4s店在做保養時,真的會偷換客戶的零件嗎?

跳跳魔王

這個不能隨意亂說,但也確實有過這樣的報道,而且我還不止看到過一次。但也是有應對措施的,有的情況下,4s店是不敢動手腳的。

曾報道,一車主到4s店保養,被偷換電瓶。又有報道,一車主去4s店修車,後來發現零件被換,最後的說法時:當時維修另一輛車,急需要那個零件,而暫時沒有新的,就將這個車主的拆了換上去,等新的到了再上新的,後面新零件沒到,就用了一箇舊的給保養車主。


4s店偷換零件的情況也有,但絕對是少數。常規情況下不會發生這類事情,大部分的店都會管理的,不可能讓人隨便更換配件,但是如果公司管理混亂的話就不好說了。再說,現在競爭非常的激烈,一般不會自砸自己的牌子。去4s店追求的就是放心,就是服務。不然那麼貴的價格,誰去?


但是也不能排除少數情況。一些監管不到位,管理不足,信譽不好的4s店可能發生這種情況。有的是因為員工為了賣錢,私自更換好的值錢的零件,拿出去賣錢,而把磨損嚴重的換上去。有的,將原廠零件換掉,換上其他雜牌子的零件,然後將這些換下來的零件作為全新原廠零件高價拿去維修其他車輛。

那麼怎麼解決這個問題呢?

首先必須去正規的4s店。正規的4s店,一般不會。

其次,保養的時候,你可以在旁邊盯著。你盯著,相信店員是不敢偷換的。

另外,保修期內的新車一般不會被更換,因為一旦出問題,4s店還得免費維修。


無痕xing

以前車友們經常傳的一條“經驗之談”就是去保養時不能離開車,防止4S店把你的原車零件給拆下來換成質量差的。其實這樣的說法太牽強,並不是說不可能,因為從理論上來說這是輕輕鬆鬆的,他們對車很熟悉,真要有這個心思的話拆個零件也是很快的,但是一般情況下不會發生,為什麼呢?有這幾個原因:


1、4S店自身管理上來說肯定不會進行這樣的操作,他們有進貨渠道,而且都是正品有質保的,即使換上的零件有問題依然由廠家承擔責任。而且錢是客戶出的,他們沒必要拆你車上舊的零件,誰知道你的零件怎麼樣呢?壞了也沒人質保。而且拆下你的零件他總得給你裝回去一個吧,這一拆一裝肯定有痕跡,如果客戶發現了那就事大了。所以4S是不會做這種賠本買賣的。

2、店裡不允許,但是員工你管不住啊,這年頭跟老闆一條心的人太少了,員工可不管你什麼聲譽,利益第一位,這倒是有了主觀動機,但是一般是不會有的,因為維修車間一般都是遍佈攝像頭,他們也不會冒險。

總體來說就是偷換你的零件對他們來說似乎得到的並沒有那麼多,不值得這樣做。

其實每次到4S店你真正應該注意的是這些問題:

1、核驗一下所用機油是否是你要的。因為很多車加完機油後都能多少留點兒,而有些客戶不在乎這點機油,也不帶走,這樣時間一長他們會攢下很多,再來一輛車保養時他們還會去物料間領一桶新的,但是給你加的是以前攢下的,這桶新的就拿去賣錢了。我叔的汽修廠總有人買未拆封的原廠油。



2、有時候給你用的東西品質不同。比如店裡換SL5W30機油的車最多,那麼這種機油攢的多,而你去了你想用SN級別的油,結果是你掏了SN級別的價錢,但是他們給你加的還是以前攢下的SL級別的油,差兩個級別(SL,SM,SN,SN最高)。因此每次要注意這個問題。


3、更心黑的乾脆給你省了。有些車主過度保養車,沒跑多少呢就急著去換機油,有些心壞的摸清你這規律後他會擅自給你延長保養週期,你五千換一次全合成油,他可能中間一次不給你換。這是聽我叔店裡的維修師傅說的,他以前就在4S當學徒。

4、還要看幹活的質量,有時候活幹多了人會煩,有些操作會不規範,當年在某進口品牌店裡就遇到過,他們店裡好像是有操作規範的,打開機油蓋前要清理加油口周圍的汙漬,使用化油器清洗劑,結果工人打開機油蓋子後直接拿化油器清洗劑噴,清洗劑夾雜著油泥就衝進了發動機裡面,試想車主要是看到這一幕的話會有什麼事情發生?



以上說的只是極其個別的現象,因為可能存在,所以給大家提個醒,並不是說所有人都是這樣,大家千萬不要誤會。平時去4S店保養時最好能到車間轉轉,一來自己當心,二來可以跟師傅溝通交流,多學點技術,而且有時候店裡會有一些事故車,看了以後可以讓你對安全駕駛以及車輛安全構造有更深刻的理解。


我是故鄉的雲

4S店做保養偷換客戶零件這種事一般是不會發生的,但是在一些小問題上,確實偷樑換柱,做了手腳。

我曾經在4S店做過幾個月的學徒,對這裡面的道道多少知道一點,下面我就把我的一些所見所聞告訴大家,有車的朋友可以看一看,絕對有用,避免下次去4S再入坑。

相信大家也都明白,大多數車主去4S店都是去做一些常規的保養,比如說5000公里保養,10000公里保養等等,最常規的保養就是三濾的更換,還有五油三水的檢查更換等等。

首先來說說這個機油濾芯,是最有可能做手腳的地方,大多數車主去做保養,一般都不會守在車子旁邊,都會去4S點展廳看一看雜誌,喝點茶水,所以這就給某些居心不良的維修師鑽了空子,當然不是所有的維修師傅都是這樣的,他們會把店裡給你新下的機油濾芯藏起來,不給你更換,自己直接拿到外面的汽修廠以低價處理,還有把每次剩下的機油倒在一個機油桶裡,攢幾次之後,就夠一桶了,如果哪個倒黴的客戶趕上了,這些剩油只能讓你的車子喝了。

還有就是汽車到一定的公里數之後,會對變速箱做一個清洗,換油,當然這個清洗肯定不是用水洗,而是用變速箱油清洗,4S店一般會給你下兩桶變速箱油,一桶用來清洗變速箱,一桶用來換油,這其中就有很多機修師傅昧著良心,私藏客戶的變速箱油,不給人家清洗,直接把原來的油放掉,加一桶就完事,剩下的一桶變速箱油就進自己腰包,低價處理給外面的汽修廠,賺點外快。

所以說,有車的朋友,以後去4S店最好看著維修師傅給自己的車做保養,以免入坑,當然題主所說的4S店偷換零件,本人沒見過,不好下結論。


30秒看車

這個我還真遇到一次

新車回來加踏板時候 因為要接線 小工不會 瞎弄一通 天窗簾子關不上了… 跑去4s 發現一個保險爆了 師傅就把保險盒蓋子上備用保險換上 我說還有嗎 你這一換沒備用了 然後令我目瞪口呆的一幕出現了:就手從旁邊正保養的一臺車保險盒蓋子上備用給我拆了一個塞上了… 我這也是千恩萬謝的走了 起碼是原車帶的…

後來另一個車保養結束試車發現一個倒車燈不亮了(注:這也是4s保養好處 啥都檢查) 說沒貨… 我說那咋辦 直接從旁邊一個事故車給我拆了一個塞裡面了… 又是千恩萬謝的離開了…


Felix61169221

4s店是汽車產家指定的汽車銷售和服務中心,汽車的維修專業度是路邊攤無法比擬的,一個4s店的投資起步資金至少上百萬,而且還受到相關規定的管理。



所以你說的汽車在4s店保養時,4s會偷客戶的零件幾乎是不可能的,至少4s店老闆是不會這麼幹的,人家做的就是售後,還期待你下次回頭呢,怎麼可能直接砸自己飯碗!



除非遇到那些無良的員工偷偷私自幹,不過這概率也是非常少的。相比之下,路邊不認識的汽修店相比而言才更具有這個事情的發生可能!

因為投資成本不高,並且不少汽修店都存在隨時倒閉的可能,所以做些見不得人的事,也是很有可能的。所以,正常的汽車維修保養,就算不選擇正規的4s店的也應該選擇知名度大的品牌維修店!在正規的4s保養,你除了擔心可能會被忽悠你對汽車過度保養,其他方面你就儘管放心吧!


愚說車

正規4S店規定是不能這麼做的。你提的問題涉及到的是誠信甚至是法律問題。而且現在有些4S店對後面車間都有視頻直播,客戶隨時可以看到自己車子的維修保養情況。如果遇到這樣的問題,建議通過法律途徑解決。


二手車界一枝花

買車一個月的時候有次被追尾了,定完損去4s店,當時說沒有槓了,車在那待了兩晚上,換好就開走了,過了半年去另外一家4s店保養,打火不好檢查火花塞時問我在外邊修過麼?我說沒有,修車的告訴我四個火花塞都被換過,我也是無語了!


珠峰152296309

4S店做保養一般是更換油水,濾芯,需要的時間相對來說比較短,換件兒的可能性不大,不過換下來的舊件最好帶走,防止別的車主被換舊件兒,當然,被換舊件是小概率事件,一般的4S的工位都是有攝像頭的,所以還算有保障,不過長時間放在4S店修的事故車就懸了,之前有很多次,4S把原車的配件用次的更換掉,比如前段時間,寶馬事故車的原裝安定器被掉包,這樣的例子在全國屢見不鮮,所以留店的車主要長個心眼,接車的時候,仔細檢查一下,不要覺得到了4S就可以高枕無憂了,蛀蟲哪裡都有的,願所有車主小心使得萬年船


在雪地裡吃冰棍兒

4s店本身管理就嚴格,加上零件全是正常件,換你的幹嘛?折裝不用時間啊?但有時在檢查故障時,不敢確定是否這零件的問題,倉庫又沒有的情況下,就會拆同車型的零件來試,確定。確定後就會裝回給原車,而那臺維修車就要倉庫訂件,,零件回來後才修!


威麟76231058

不說別的,我新車兩個月,發現檔把下的蓋板翹起,去4S,師傅壓了半天也沒卡住,然後去拿了個新的卡子,然後親口告訴我,從新車上拆下來的。

我覺得就算換的話,應該都是保內的車,因為你還可以繼續申請保修免費換件,這樣損失的是廠家。


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