他們都叫我炫總
分情況，1.滴滴司機是合法營運，還是非法營運？2.保險買的是全險，還是有意外險，？3.車禍主責是第三方還是己方？4.滴滴的每筆訂單有沒有交保險？有沒有意外險？
非法營運的司機，如果是己方主責，是自己承擔責任，意外身亡，賠償基本在十幾萬至幾十萬之間。保險公司是不會理賠的。
就算保險公司理賠，一般車主買的保險，只有交強險和第三者商業險，交強險是賠第三方的，第三者商業險除了司機和乘客責任險各賠一萬，而是賠給第三方的。
也就是說，保險公司最多賠付給身亡的乘客一萬，其他由司機自己搞定。想想吧，順路帶人出事故，最後賠償的是司機，是司機，還是司機！
有什麼辦法解決這個問題？那就是買意外險，10萬起步，每個座位都保，190-200元保10萬，五座最高賠償就是五十萬，想要增加保費，就買多幾份。
如果不是非法營運的順風車出事故造成乘客身故，就按意外險的保額進行賠償，買多少賠多少，超過的，由司機自己出錢賠償！
所以，做個好心司機的同時，一定要注意安全。
如果是通過滴滴平臺成為順風車司機，造成乘客意外身故，嚴格意義上來說，滴滴是要承擔風險的，因為交通中會存在各種意外，滴滴應該預估這種風險，基本只買了醫療險，一旦出現意外身亡事故，只能與滴滴對薄公堂獲得賠償了，因為是平臺提供的信息，而不是車主私下攬客。
但具體賠付不太好說，做順風車的一般都不是有錢人，沒有足夠的時間和資金撐完官司結案的那一天。
所以，如何自保才是最值得重視的，意外險，必須買。
印第安騎士
我:如果乘客做滴滴打車，出事故了保險公司理賠嗎？
講師:乘客坐滴滴打車是有理賠的。
我:如果司機的私家車跑滴滴，乘客出事故 ，滴滴還理賠嗎？
講師:只要乘客買了保險就理賠，但是司機沒有改運營車，是不理賠司機到的。
那麼答案顯而易見了，如果乘客達乘有三證的滴滴司機的車（網約車駕駛員證、網約車運營證、道路交通運輸證）司機是買了運營保險的，那麼滴滴出了事故，乘客和司機會由保險公司按照所交保費的費用對應的對乘客和司機進行賠償！
現在滴滴平臺還是給沒有三證的司機派單，一般都是由私家車司機的車 ，由於私家車保險和運營車保險有區別（保險範圍和保費差別很大）。一般私家車的保險座位險只有1萬，出了事故，估計司機很難承擔責任的！如果能承擔責任又不用跑滴滴了！
Tyler梁州笑笑生
回答前先理清出問題。目前國家出臺了關於網約車的規範細則，要開網約車，其中幾條要求，司機必須取得網約車駕駛員證，網約車運營證以及道路交通運輸證，車險許購買營業性質的保險這幾條。
滴滴平臺公司和入駐平臺的司機的關係是什麼關係?滴滴為規避一些風險，採用的是合約關係，不是僱傭關係，在滴滴司機端註冊的法律文件裡就有寫協議，滴滴平臺提供信息技術服務，不對出租車服務過程中產生的糾紛承擔責任，也不對任何人使用出租車服務過程中可能受到的損失負責。怎麼說呢，你要入駐賺錢就要同意我的協議... 但是站在滴滴平臺角度來說，也可以理解這個甩鍋協議，全國那麼多入駐司機，素質，道德水平參差不齊，林子大了什麼鳥都有，司機在全國各地，採用僱傭關係的話，司機就代表公司了，出了事由滴滴平臺來負責。你幹嘛？我不幹。
再回到問題，滴滴乘客身故，先看車禍責任劃分，對方車輛全責的話，對方交強險和商業險賠付，己方有責的話，看滴滴平臺和滴滴司機的關係就知道肯定是找司機咯，司機的話，那就看是否買了營業性質的商業保險，有的話車上人員座位險賠付。不夠的就只能司機再賠。沒有的話，買的非營運性質的保險，保險公司是拒賠的，只有司機自己賠。
如果滴滴司機及車輛不合國家規定，未取得相應資質還接到單，建議死者家屬可以訴告滴滴平臺，給你派的車不合規，導致沒保障，滴滴有責任賠付。滴滴平臺有能力驗證司機是否合規，讓司機上傳相應資質資料審核，不給不合規的車主派單即可。滴滴司機也權利可以通過法律要求滴滴平臺一起賠付，我沒資質，你也給我派單！
保險知識解答
問題有錯，答既有錯，不是滴滴乘客沒有保險，而是跑滴滴的車等同於沒有保險，眾所周知，跑滴滴的車大多為私家車，以車價十萬右右私家車為例，交強險950，商業險2000左右，其使用性質定位為非營運，行駛證上有使用性質一欄，大家可以看下，而營遠車交強險1800，商業險12000至13000不等，合計保費15000左右，使用性質為出租客運。兩者如此巨大的保費差距，各位覺得保險公司會賠嗎?(如果保險公司賠了，那它就是傻比二貨)，所以一旦拒賠，則一分不賠，等同跑滴滴的私家車沒上過保險，而所謂的磚家所說的與保險公司合作的意外險裡面貓膩則太多了，先不說合法性，所謂的意外險的具體條件是什麼?是指營運中的意外呢還是營運外的意外呢?還是其它條件的意外呢?個人覺得這種條款的可變性太大，有等於無，通俗點說更象套路，滴滴公司設計當初就是平臺合法，其他不管，只賺錢不擔責任，所以只能感嘆。。。。。
南陸青衣
我想說的是一個事實：昨天早上9點50分左右駕車在武漢漢口火車站附近發生一場與騎自行車人相撞事故，保險只予理賠交強險範圍的1萬元，其他費用不予承擔，因為我車撞人，車不僅撞壞了，也被交警扣下，後聯繫滴滴客服，然後2小時後北京的滴滴負責理賠人員給我來了電話，居然強詞奪理，我想說什麼話都非得讓他把話說完，聽他的建議。什麼建議？第一次讓我直接拿保險公司不予理賠的函件和患者就醫資料提供給他們就會對保險公司不給理賠的錢補償給我，後來過了不久又來電話讓我起訴保險公司不予理賠。我就納悶了，為啥前後說法不一致呢。那麼簡易的程序讓我去起訴保險公司？然後我罵他們，問他們是不是不願意補償給我，滴滴負責理賠的那人就說：不管怎麼樣，咱們都得按照滴滴公司制度來，我在想，這就是你們不予補償的合理解釋？不補償就直接說，說那麼多廢話，後來那人生氣了就說這就是咱們公司的底線，你打贏官司保險就給你賠了，就不用咱們補償。然後我又反應車輛被扣，罰款，那人說這與他們無關，是咱們司機和傷者的事，看交警怎麼判，還是找保險，保險不賠錢就告保險公司。我想說的是，這就是滴滴的態度？我跑滴滴每單收取的保險費怎麼不起作用呢？滴滴客服太厲害了，全程百分之八十時間都是他在講，讓我聽他的。還威脅我說，如果不聽他們的，後果自負。我說，全程有錄音，他說不怕，然後就掛我電話。我曝光此事的目的是想告誡大家認親現實，等你真正開車或者乘車發生交通事故後，滴滴不太可能拿錢給你。他們會用自己的套路忽悠你，讓你跟保險公司打官司，甚至告交警判責不公，亂扣車。一拖再拖，一個月兩個月，不給你解決，都是套路，傷害了滴滴司機和乘客的心，滴滴黑心，不得好死！希望大家擦亮眼睛！
小韓兒童玩具1店
首先可以肯定的是滴滴公司來賠償了。因為滴滴的司機加入滴滴公司的時候都有驗車這一項，其中就包括保險，司機上的保險都是按照公司要求來上的，比如三者最少50萬，等等。
還有一項大多數乘客可能不知道，就是司機沒結束一個訂單，除了
扣25%車費後，每單還要扣5毛錢的保險，給司機的解釋就是乘客險，但是到底有沒有上這個險種就不得而知了，所以坐車出了事故肯定是公司要賠償的。
但是像題主說的乘客身故了，這個就屬於大事故了，裡面還涉及到判定責任，司機是否酒駕，違章駕駛等等，這個責任劃分起來也比較麻煩，司機也一定會有連帶責任。這個就得看交警最後是如何界定的，有一點可以肯定車輛的保險公司肯定會拒賠的，因為司機的車輛大部分或者全部都不是營運性質，上的保險也不是營運險種，一旦涉及營運過程中的事故保險公司是拒賠的。
以上均是個人觀點！
用戶282680423
“磚家”經常坐滴滴出行，也想過同樣問題，特地看了一下滴滴的服務協議，上面有說明。
滴滴作為一家信息提供平臺，不承擔因搭乘滴滴快車發生事故而造成的損失。
這裡就要注意了，一般司機投保時，都不會購買很大金額的乘客險，只有一萬左右保額。如果乘客受傷嚴重，保險公司是不會負擔超過保額的費用，這就必須向車主和司機索賠了。
但好消息就是，10月27日滴滴出行宣佈與平安產險上海分公司正式合作，推出“滴滴平臺司乘意外綜合險”。該保險將覆蓋滴滴出行平臺專車、快車、順風車、巴士、試駕和企業級業務的司機和乘客，單人保額最高可達120萬元人民幣。
這樣，滴滴乘客發生交通事故，可以撥打平安產險4008907966電話報險，獲得保險賠償。
