受益於全球新能源汽車蓬勃發展,以及動力電池對高能量密度的迫切要求,軟包電池在動力領域前景向好;
招商證券提示,從全球主流車企選擇來看,軟包一直都是很重要的主流路線之一。
中國在數碼軟包電池領域已有很強的全球競爭力,而在動力領域,當前滲透率不到15%;受高能量密度政策的刺激,軟化產業化進程將會大幅加速。
鋁塑膜作為軟包電池獨有的核心材料,國產比例在10%左右,技術壁壘高,一直是國產化率最低的環節。
目前日本DNP、昭和電工、T&T三家市佔率近90%。
近幾年,國內鋁塑膜供應商在技術、工藝上接連獲得突破,今明年就是數碼市場的鋁塑膜大範圍國產化的時期。
招商證券分析,軟包電池有可能逐步成為國內動力電池主流路線之一,未來,軟包電池產業鏈可能享受行業高速發展、滲透率提升、國產化替代的多重拉動,相關企業可能呈現高增長。
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