為什麼現在滴滴順風車的數量越來越少了?

老司機運輸

是不是越來越少不好妄下定論,因為誰都沒有準確的數據來源,我們所說的越來越少多數都是感覺上的推測。但從身邊人來看,確實呈下降趨勢。探究大家不跑的原因,大體可歸為這麼幾類。

最多的是嚐鮮者,起初的時候出於嘗試新行業的心態註冊了順風車,但在體驗後感覺實際順起來很麻煩,也掙不上什麼錢,從而選擇了放棄。

再者就是不好操作,真正能夠順在一下的用戶並不是很多,時間協調,路線匹配都很麻煩。加上道路的擁堵,時效性很差。尤其對於城區面積小的城市,一單子也掙不了幾個錢,還不夠麻煩的。這方面也是原因之一。

還有就是其它答主描述的服務方式,順風車主來自各行各業,各個階層,各種身份的都有。而用戶在許多時候卻忽略了這一點,習慣性的當作快車或者是出租車來看待,在習慣上有許多行為讓車主難以接受,許多人覺得這很彆扭。這也是退出的原因之一。

其實歸根結底最主要的原因還是在收入上。當下的快車全天十幾個小時的跑,都掙不了幾個錢,何況是順風車。沒有掙錢這個驅動力自然誰也堅持不下去。因此在不久的將來,順風車退出市場也不是沒有可能。


青城百姓事兒

所謂滴滴順風車,就是車主上班或回家或出去辦事,順便帶上一兩個乘客到同一個目的地,一來車主可以省點油錢,二來又方便乘客,何樂而不為呢?但現在,從事滴滴順風車的數量越來越少了,究其原因,依我看最主要是四個:

一、很多從事滴滴順風車的車主是兼職的,貪新鮮嘗試一下,經歷過之後,感覺並沒有象滴滴廣告描述的那樣賺錢,有時還賠錢,因而馬上不做了。

二、車主做滴滴順風車,不在乎賺錢多少,只圖在去目的地的時候順便接單同去,在方便乘客同時又可以賺回油錢,一舉兩得,但如果在載乘客過程中發生交通事故,保險公司會拒絕賠償,因為其判定你這是營運性質,私家車營運那是非法的。所以很多車主理所當然不能接受因賺點小錢而被保險公司拒賠,於是打消做順風車的念頭。


三、滴滴網約車以優質服務乘客而出名,這就造成了一些乘客坐順風的時候,當是滴滴專車、滴滴快車那樣享受,車來了,但乘客卻遲到十幾分鍾或更長時間,在途中,亂指路給司機等等,而司機不能有異議,否則,給司機差評,投訴司機服務差,乘客如此行為,司機還敢從事滴滴順風車嗎?

四、一些司機嘗試過滴滴順風車後,覺得利潤太少,不划算,還不如跑滴滴專車或者滴滴快車,因為既然出來跑車,就要以賺錢為宗旨。

以上是我個人的看法,大家有什麼不同的觀點可以在文章後面給予評論,謝謝!


鵬城哥說事

滴滴順風車親測不能賺錢,讓我來算個賬看懂的朋友支持一下.

一輛車10萬來算,5年折舊,折舊費用為2.31元/小時.

平均油耗6.5L/100公里,60公里燃油24.38元.

抽成單程收費的10%. 6.25

高速費20國家強制的,免不了.

5000公里一次保養,保養一次500元,500/5000*60=6元

跑60公里,1.2小時,人工不算,你剩下的就是4.44元.


用戶50295034998

其實順風車並沒有減少,如果與滴滴大幅補貼司乘雙方的時候肯定少了,只不過現在是正常狀態罷了。1、首先應該明白順風車是為車主省油錢,而不是掙錢,從這點來看很多人討論的前提就錯了。2、順風車肯定什麼人都能碰到,但從我六百多單的經歷來看,感覺不好的乘客百分比很少,大部分乘客都是不錯的,有禮貌的。3、抱著掙錢的心態去開順風車自然心態不會好。4、不是什麼人都適合開順風車,不懂的相互包容的肯定無法開順風車,對乘客來說也是一樣。當然時間緊張的也不適合,開順風車確實會耽誤時間,這要看你心裡如何平衡吧。4、目前阻礙順風車的最大問題就是保險,這要等待保險公司推出創新產品來解決。5、感謝滴滴給我們提供了這樣一個平臺。


手機用戶4420380426

1.現在政策收緊,對順風車這種沒有確定法律說明合法的情況下,各個地方管理方式不一樣,導致順風車師傅成本增加。

2.滴滴平臺的接單獎勵越來越少,幾乎沒有,也是順風車減少的一個原因。

3.一些乖客將順風車當作專車使用,至使一些順風車司機頗有意見。

4.順風車的收入已完全無法抵消因跑單所造成的消耗。

5.如果出現事故,保險公司對事故不預理賠,這也是導致順風車減少的最大一個原因。

以上希望對你有幫助,謝謝!


影視心境

我也做過順風車,現在很少接單了。如果不是起點和終點都離我很近,而且乘客信任值70分以下的一律不接!滴滴真的很坑,我跨鎮區出行,不堵車15分鐘,一般就是20分鐘,今天出行前看時間不急,就順風車接了個乘客,滴滴顯示順路90%,然後我就接了,結果接這個乘客花了將近20分鐘,然後送乘客到目的地35分鐘,然後再回我的目的地花了15分鐘,只收入27塊錢。我真想問問滴滴公司這個順路90%是他媽怎麼算的。而且很多奇葩大爺乘客。實在受不了,很少跑順風車了!


快上和諧號


迷主手機秒變pos機

順風車做了差不多一年了,一共接了十來單,都是長度拼車,感覺雖然省點油錢,但花的時間太多,95%的順路,原本2.45小時,結果開了4個小時,算起來也沒省幾個油錢,人還累的要死,要接要送,像大爺。現在基本不帶,即使帶也是特別順路,不接不送。


江湖浪子247754207

順風車司機獲得的利潤太少,而且一些乘客總拿順風車當快車用,傷了好多車主的心,還有一大部分司機開始是抱著嚐鮮的心理,拉幾次就沒有新鮮感了,剩下的想加入這行的跑去開快車了。



遠行199395882

1,要去接客戶,市內的各種路程不計!到目的地後還要送到家門下!

2,車等人,不是人等車!

3,誇市的里程越遠越低!低到0.3元公里!正常一輛車空車都在100公里0.5元左右!載多一個人更不止0.5元!目前油價上漲,這樣虧誰還會做!

4,高速費車主出!這樣一百公里50元高速費,油費50!還不算市裡的路程,你順風車就一百公里就68塊!還不如不接單!


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