055萬噸大驅將僅有艦殼沿用?新大驅或從主炮到動力全換!

近日,我國北方大連造船廠再次傳來喜訊,兩艘正在建造的國產萬噸級導彈驅逐艦,也即055艦的3號、4號艦都掛上了鮮豔的五星紅旗,顯然離下水不遠。至此,已經在大連、江南兩大造船廠亮相的6艘055萬噸大驅,很快就會有4艘處於下水狀態,其中第一艘更可能即將開始首次試航。無論055大驅首批是6艘還是8艘,都意味著從現在開始,這一批次建造過程已進入後期。越來越多渠道的消息顯示,第二批次的055大驅可能除了延續現在的艦殼之外,從主炮、導彈到動力推進裝置,全部都得換!

055萬噸大驅將僅有艦殼沿用?新大驅或從主炮到動力全換!

大連造船廠兩艘055均已掛上紅旗。感謝作者“好孩子”。

上圖為大連造船廠近期場景,最外側停靠於碼頭的,是一艘仍在建造的052D神盾級驅逐艦,裡面兩艘在船塢內建造,艦橋中間掛上紅旗的,就是055大驅。目前來看,雖說這兩艘055可能於近期下水,但也並不是馬上的事兒,因為它們的一體化桅杆都還沒有裝最上段部分。除了這兩艘,大連造船廠正在它們的右手邊船臺搭建第三艘055。預計待兩艘“國旗裝”055下水後,第三艘055就會緊隨其後入塢繼續建造。

除了3艘055大驅,大連船廠還有約5艘052D神盾驅逐艦正在建造。由此可見,這個我國軍用艦船大型製造基地之一的“老店”如今光軍船建造就有多繁忙。大連船廠與江南造船廠堪稱國產軍艦建造“雙雄”。大連廠是你剛下水我進塢的緊張節奏,江南船廠更是全面進入廠房緊張、船塢緊張、港池緊張的建造高潮。

055萬噸大驅將僅有艦殼沿用?新大驅或從主炮到動力全換!

江南造船廠的055大驅首艦正進行碼頭舾裝。

其實明顯能看出來,江南、大連兩大造船廠都在向055大驅建造傾斜和集中資源,目前已亮相的6艘開工雖有先後,但現在除了首艦,2號、3號、4號艦的進度竟差不多追平了!是什麼事情讓兩大船廠同時加快進度呢?有一個很大的可能,是與更新的萬噸級大型驅逐艦有關。關於首批055大驅,有建造6艘、8艘等說法。現在看來,首批建造在首艦下水才一年後,就開始轉入後期階段。

這是否意味著大連和江南造船廠要加緊造完現在技術狀態的055,然後趕緊轉入改進升級狀態的新大驅建造呢?結合近年來我國軍用艦船領域不斷出現的新突破來看,可能性非常高。055大驅於2009年底正式啟動設計,2014年底開工建造首艦。也就是說,在2014年年底前,055的整體技術設計基本凍結。那麼在那之後至今的近4年時間裡,按慣例就是新大驅的研究設計,方案形成的過程了。

055萬噸大驅將僅有艦殼沿用?新大驅或從主炮到動力全換!

055大驅首艦艦艏。感謝作者“好孩子”。

新萬噸級大驅當然型號也是055,但由於改進幅度太大,可能會被冠以“055B”的新代號。標準文獻網近年來陸續出現了不少關於國產萬噸大驅改進內容的論文,根據這些論文已可大致描畫出055B大驅的輪廓了。首先是以電磁炮為代表的能量型主艦炮上艦。並不是說電磁炮是唯一選擇,只是因為目前它已上艦測試,進度最快。電磁炮能夠上艦,除了與炮本身研製進度較快之外,還與我國艦船用綜合電力推進技術的突飛猛進有直接而密切的關係。

055萬噸大驅將僅有艦殼沿用?新大驅或從主炮到動力全換!

上艦測試的國產電磁炮。

可以說,沒有國產綜合電推系統的定型和工程化應用,電磁炮就算再成功也無法上艦,因為現有國產軍艦電力系統是無法滿足電磁炮對電力的超大“胃口”的。所以,055B大驅也會應用國產綜合電力推進系統。這一系統的“好處”當然不止可以讓電磁炮上艦。還有一個顯著作用,就是提高全艦電力應用效率,大幅增加本艦自持力,從而延長海上部署時間。

當然,綜合電推對艦艇噪聲的降低效果也很明顯,有利於執行反潛作戰任務。

再次則是激光近防炮。目前055大驅裝備的是1130“萬發”近防炮,雖然射速領先世界,攔截超低空超音速來襲導彈的性能一流,但它仍是機械式火炮。激光近防炮則不同,其反應速度、對飽和來襲多批次導彈的攔截能力等,都不是機械火炮所能比的。

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055大驅換裝電磁炮之後的效果圖。感謝作者@模人一架

除了上述三大改進,不少論文還提到了新大驅會採用單晶Gan材料集成製造的新式主動相控陣雷達,一個垂髮單元可裝1枚-4枚導彈,一個發射控制單元能同時控制4枚不同類型導彈發射的新式艦載通用垂髮裝置。不過關於新通用垂髮,似乎已經在現在的055大驅上提前應用了。

不管怎麼說,在首批6-8艘055大驅建造進入後期以後,全新055B大驅的工程建造肯定已提上議事日程,對這款可能除了艦體,絕大部分系統和武器都換了的大驅,應該是相當值得期待的。


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