張海ded123-
個人認為，是否貼膜和加裝座套看情況，對於大部分人來說，就真沒必要了。
先來說說貼膜，貼膜的目的無非就是兩種，隔熱和保護隱私。特別是四個車窗貼上顏色深的膜，就能很好起到保護隱私作用，但是問題來了，深色膜對於夜間行車會帶來安全隱患，影響駕駛員的視線。同樣，前擋的膜也是如此，如果透光性不好，就會影響駕駛。此外，很多人認為深色膜能很好隔熱隔紫外線，其實不然。因為真正的好膜，品質高的膜即使是淺色，也能很好起到隔熱作用。所以，簡單說，貼膜沒問題，但是必須得貼正規膜，品質好的膜。如果不能保障正品，那寧可不貼。
而說到座套，在我看來真是多此一舉。很多人買了車，選擇了原廠的真皮座椅，然後又加上一個座套，為了保護真皮。這是一個很簡單道理，座椅就是拿來坐的，原廠出來的真皮座椅是經過人機工程學的設計的，加了座套就是一種“破壞”。車也好，座椅也好，花了錢就是拿來使用和享受的，把它保護那麼好，是準備使用一輩子嗎？
所以，膜可以貼，四個車窗貼顏色別太深的膜，前擋玻璃選擇透光率高的膜或者不貼。而座套就算了吧，除非你是開滴滴之類的，家用車就真沒必要了。
阿川說車
很多人買新車都會對新車進行一番裝飾，其中貼膜和座套基本成了必選項，至於有沒有意義這個要看具體需求。
汽車貼膜
這個加裝項目個人認為是沒有必要的，除非是生活在海南這種日照時長超過10個小時，而且還是專業駕駛員靠車吃飯的，為了防曬可以選擇好一些的車膜貼上。對於只是用來上下班代步和節假日出遊這種用車頻率很低的車主來說，貼膜就沒有必要了。
而且汽車太陽膜並沒有統一的生產標準，而且這個行業也缺乏監管，有很多的劣質產品或假冒偽劣產品在市場上以次充好，這種產品的有害物質含量是絕對超標的。南京某車主用了兩年的車，只要開車仍然感覺不適，在經過嚴格甲醛測試之後兩年的太陽膜甲醛含量仍然超標20倍。所以個人認為汽車太陽膜，能不貼就別貼，沒有什麼好處。
座椅套
這個有沒有必要得看具體座椅類型：
1、普通真皮座椅，可以加裝一套四季墊冬天防冷夏天通風，對於比較敏感的車主還是有必要的。
2、通風/加熱真皮座椅，這種座椅完全沒有必要再加裝座椅套，座椅本身就是冬暖夏涼，在多加一層就是畫蛇添足了。
3、織物座椅，使用這種材質的座椅建議加裝座椅套，因為織物座椅髒了很難清理，不像皮質座椅噴點泡沫清洗劑擦擦就行，對於有小孩子的家庭來說最好裝上一套。
還有重要的一點，不管是什麼類型的座椅，只要座椅上有側氣囊，買座椅套的時候一定要買預留好安全氣囊位置的專用款，避免安全隱患，供參考。
