對汽車文化感興趣的你，點開了這篇文章，那麼恭喜你，你找到組織了，“車見生活”是一檔貼近生活，接地氣的汽車文化傳播類節目，在這裡你能找到答案？？？什麼時候買車最便宜？怎麼拿到最低價？加價的車型怎麼談到少加一點？如何應對4S店的種種套路？......你沒聽錯，我們真的是汽車類節目，我們不靠汽車廠家養活，所以敢跟它對著幹，拒絕充值，走在隨時有可能被封殺的邊緣，揭露各種內幕，沒時間解釋了，點關注，速速加入組織，我們等著你來爆料！
從車頭區分S,E,C有一個特別簡單的方法，看日行燈，奔C只有一條，奔E有兩條，而S有三條。
在主流豪華品牌裡面，奔馳最讓人稱道的就是設計了，無論是外觀還是內飾，都能成為吸引你眼球的爆點，換句話說無論是大叔，小哥哥，阿姨還是小姐姐都能被它的豪華而優雅的氣場俘獲。
兩條日行燈帶表明了奔E的身份，都說奧迪是燈廠，看過奔馳似乎各有千秋，只是路線不同罷了！
這一代奔E軸距達到3079mm，整個車身看上去特別修長，尤其是黑色十分凸顯商務氣息！
18寸的輪圈，245的胎寬，舒適與運動的結合！
奔E從這個角度看過去，與S的確有幾分類似。
E300L表明了它的身份，2.0T高功，最大功率245馬力，最大扭矩370N.m，傳動系統為9速手自一體變速箱。
內飾部分，就不用過多贅述了，說一個特點，因為採用懷擋的換擋機構，坐在副駕的姑娘可以很輕鬆的把頭伸過來，老司機都懂的......
除了頭，腿也可以很輕鬆的放過來......還是努力搬磚吧！
奔馳......
整個中控都採用皮質加木紋面板的設計，層次感處理的很好，由於配色十分搭調，再加上還算精緻的做工，整體豪華感很強！
拼接的設計感很強，視覺效果很棒！
雙片式的全景天窗！
這個細節做得非常到位！
看完這篇文章相信大家對於奔E又有了新的瞭解，雖然它有很多小毛病，但瑕不掩瑜，依舊能圈粉無數，除了自身的品牌溢價，它也絕對能算得上是實力派的選手！
我是老白，一個敢說真話，敢懟廠家的汽車頻道主持人！有關於購車意見，買車過程中的各種疑難雜症，歡迎大傢俬信！
閱讀更多 車見生活 的文章
