2018年5月14日上午11點18分，隨著此起彼伏的鞭炮聲和璀璨煙花的綻放，950T跨線提移動箱梁緩緩落在新建連雲港至徐州鐵路連徐II標段824#-825#橋墩上，這標誌著中鐵北京工程局集團新沂制梁場首榀箱梁架設圓滿成功。
首榀箱梁的成功架設標誌著新沂制梁場箱梁架設邁入正軌，也標誌著連徐鐵路新沂段整體施工又向重要節點工期邁進了堅實一步！
施工現場
為確保首榀箱梁成功架設，新沂制梁場進行了周密部署，採取了多項措施。一是加強組織領導，合理配置資源；二是對橋墩和墊石的標高、座標以及錨栓孔進行了細緻的複測；三是架樑設備進行反覆調試，確保首孔箱梁架設的順利進行；四是對作業人員進行了技術和安全交底。
據瞭解，新沂制梁場主要承擔連徐鐵路LXZQ-Ⅱ標846孔箱梁（東海特大橋410#～1248#橋臺808孔和沭河特大橋0#-46#橋臺38孔）的預製及架設任務。其中，包括32m簡支箱梁793孔、24m簡支箱梁52孔、20m簡支箱梁1孔。預計在2019年9月31日架設完成！
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