我的是新車，磨合期不能跑快了，很多車友都有這種想法，其實現在新車不像幾十年前造車工藝粗糙，需要有個磨合期，一些廠家會在首保前把轉速限制在3000轉以內，這樣使用太嬌氣，養成良好駕駛習慣是最重要的。
拉高速不僅只是為了讓發動機磨合，變速箱、剎車、懸掛甚至發動機控制模塊（ECU）等等都需要磨合。所以新車在市區裡開的狠，就不用去刻意拉高速去磨合了。 拉高速的目的是讓車上所有部件磨合匹配。發動機控制模塊（ECU）就如同人的大腦，控制讓車每一個單元互相的匹配，但想把每一個單元匹配好是需要時間磨合的，同樣也需要給ECU一個瞭解、學習、更改的時間，這些並不需要你去刻意的操作，ECU自己就有學習的功能，這也就是為什麼新車會費油的原因之一。
新車拉高速，在發動機中高轉速區間換擋，自動擋的就切成手動模式來控制發動機轉速，這樣又能對發動機進行磨合，也能讓變速箱、發動機、ECU直接進行磨合及匹配， 拉高速勻速120km/h保證轉速到位就可以，目的是讓零件之間進行匹配就好了。
老車拉高轉，因為老車有了一定的行駛年頭，經歷了各種擁堵路況、燃油雜質、空氣裡的灰塵等，它們會讓車的發動機裡的積碳會增多，節氣門、噴油嘴、三元催化多少造成一些堵塞。所以老車沒事拉拉高轉，排出這些部件裡積碳和雜質。
所以，新車拉高速是為了各齒輪之間進行磨合，看車拉高速是清理車輛多年留下來的髒東西，不管新車還是老車，定期跑跑高速還是很有好處的，好了，今天就到這裡了，感謝瀏覽！
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