在張作霖被炸死後，當時中國唯一擁有海陸空軍隊的30萬東北軍，從此歸少帥張學良所掌管。然而作為三軍統帥，張學良沒有他爹的魄力，手握重兵卻沒打過什麼勝仗。作為民族英雄，他在歷史上留下兩個震驚世界的“閃光點”：一是西安事變，第二個就是我們要講的“中東鐵路事件。”
在晚清，中國與列強簽訂了眾多不平等條約，規定了列強在中國的種種利益，其中中東鐵路就是沙俄為了掠奪中國，在中國東北修建的一條鐵路。國民政府曾宣佈取消所有的不平等條約，大部分都得到妥善解決。只有沙俄一直死皮賴臉，硬是緊咬不放。
在張學良宣佈易幟之後，其實並沒有得到國民政府的信任。為了表達自己的誠意，28歲的海陸空軍副司令張學良決定“露一手，嚇唬一下蘇聯，”收回中國東北鐵路的特權。他的信心是有理由的，當時的東北軍實力並不弱，何況蘇聯當時正內憂外患。然而“瘦死的駱駝比馬大”，十萬東北軍根本不是4萬蘇聯軍隊的對手，東北軍損失慘重，“打得那個慘吶，有一個旅整個全滅了”。結果中東鐵路沒收回來，倒是黑瞎子島又從此落入蘇聯人之手。
蘇聯人繳獲的東北軍軍旗
經過此戰，張學良的打仗水平也可見一斑。他也是被這一仗嚇破了膽，主力精銳都被消滅元氣大傷，從此沒有了再打仗的魄力。這個影響一直跟隨著他，直到日本關東軍打到東北，他也不敢貿然行事。對他而言，日俄戰爭，俄國都不是日本對手，自己被俄國打得這麼慘，更不是日本對手，以致到最後不戰而退，成為“不抵抗將軍”。
雖然仗沒打贏，但是張學良還是贏得了名聲，民族英雄的形象深入人心，更重要的是得到了國民政府的信任，成為蔣介石的戰略伙伴，讓日本人不敢輕易動自己，真讓人說不清這一仗打得是好還是壞，你們覺得呢？
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