我年輕的時候，特別喜歡去西部旅行。西藏、四川、雲南、新疆，這是我最喜愛的地方。如今十年過去了，我再去藏區時，風情已經與過去不太一樣了，熟悉西部的人想必都有體會。回想我當年的旅行，有一隻小野鴨印象深刻。
在八一，我去了派鄉，經大渡卡進入了雅魯藏布江大峽谷。在那裡，我感受到了“世界上最高的綠洲”奇美。它以綠色為背景，映襯著雪山冰川，孕育著金燦燦的油菜地、綠油油的青稞田和鬱郁蒼蒼的原始林海，加上清溪、急流、瀑布以及門巴族、珞巴族獨特的風情，讓人驚歎那真是一片神奇的土地，既雄奇壯觀，又秀麗迷人。
雅魯藏布江作為水汽通道，造就了這裡的蒼莽林海，為羚牛、岩羊、林麝、藏馬雞等珍稀動物提供了生活樂園。這些可愛的動物才是峽谷的主人，而我不過是匆匆過客。
回來時，我搭乘的是一輛豐田越野，在機場附近，司機發現了五隻小野鴨。它們排成一隊，正在路邊走著，可能是找它們的母親吧。車停下了，幾個人下來捉，我也捉到了一隻。後來一數，發現只捉到四隻，逃掉了一隻，幾個人找了半天再也沒找到。
野鴨很小，大約只有60克重，渾身毛絨絨的，像是剛孵出沒幾天。它們都是嫩黃色的，背部和頭上有灰色的花紋，眼睛又圓又亮，長嘴光滑而乾淨，很討人喜歡。其中一個小野鴨特別活潑，在紙箱裡不停地向上跳，竟然跳出去了，藏在一個角落裡一動不動。
我把它捉住，它在我的手掌裡不停地叫，還啄我的指頭。我充滿愛憐地看著它，開始想著把它帶到深圳去，把它養大，然後再把它放回大自然。
下車時，我拿走了這隻最活潑的小鴨，捧在手裡，坐上了另一輛奧拓車。這隻小鴨從此開始與同伴分離了，它在我手裡，非常不老實，總想鑽出來，仍在用它不太硬的喙啄我的手指。
這時副駕座上的男子說，野鴨養不活的，它們只吃活的蟲子，其他的什麼都不吃。過去我們在這一帶修機場，在工地上捉住兩隻，過了幾天全死了。原來這一片野鴨很多，現在少多了。
是修建林芝機場把它們驚跑了吧？這一帶原來是幽深的山谷，草木茂盛，不遠處就是又寬闊又平靜的雅魯藏布江。現在這裡全變了，野鴨們的生存環境被破壞了。
中午到八一鎮時，我把小鴨子放在了招待所，服務員也非常喜歡它。我下午去了巴松錯與柏樹村，回來時服務員說，它什麼都不吃，菜葉、米粒、肉沫我都試過了。
我想找喂金魚的蟲子餵它，可聽說這裡沒有。我又想買很小的魚餵它，可這裡也找不到。這時，我才想到遇到麻煩了，看來上午那男子說的真對。民以食為天，鴨子也以食為天啊，這樣下去，幾天後肯定會死。
我決定把它放了，不想讓它死在我手裡，更不想看著它死。如果放了，它或許有一線生機；不放，則必死無疑。而且，我還要去拉薩，帶著它著實不方便。即便能帶它，那邊海拔高，它能適應環境嗎？
我穿過馬路，沿著尼洋河前行，想找個合適的地方。人多的地方肯定不行，還會被人捉去。最好把它放在沼澤地中，有水就有蟲子吃，說不定能找到同伴呢。我把臉靠近它，想與它親近一些，它還是狠狠地啄我，似乎恨透了我，恨我剝奪了它的自由，恨我讓它永別了它的母親與兄弟。
我走過大橋，沿著河堤走了一段路，還是沒找到合適的地方，這邊還是有人家。這時天已黑了，我的東西都在客房，有點不放心。又走一段路，我把小鴨子放下，想讓它活動活動。
小野鴨站穩身子，左右看看，似乎在尋找同伴，沒有看到，它又唧唧地叫了兩聲，很讓人心疼。突然，它似乎聽到了水聲，向河堤下快速走去。我還沒有反應過來，它連滾帶爬就到了水中。
可是，這一帶河水流得極快，尼洋河一改它溫柔婀娜的面目，在夜晚顯得有些怕人。小鴨子被水衝得亂轉，它努力穩住，沿著河邊慢慢向前遊。我也跟著它，想把它救上來，重新找一個好的地方再放它。
在一處有階梯的地方，小鴨子總算停了下來，想找條路上去。我也走了下去，可是它似乎又看到了我，又沿著河岸往回跑了起來，竭力不讓我再次捉住它。
它開始順著水泥、石塊砌成的河岸向上爬，爬得極快，我也追了上去。突然，它腳下滑了一下，又滾了下來，這一次它離岸遠了些，河水流得更急，它很快就不見了。這時，天也完全黑了下來。
我又沿著河岸走了一段路，可是再也看不到它的掙扎，再也聽不到它的叫聲了。
也許，在滾下去的時候，它就摔暈過去了，被激流一衝，沉入河底了。它太小，還沒有學會潛泳。
也許，它精力旺盛，生命力強，能夠戰勝急流，能夠找到吃的，能夠很好地活下去。
也許，當天晚上它就死了。我原本想給它找一條生路，卻更快地害死了它。
我很想把它帶回深圳，養大了再放回大自然，把它當作一個朋友。可是，我沒有得到它的信任，它一點也不聽我的。其實，我一點都不想害它，只想讓它陪我一段時間，可它雖嬌弱卻極具野性，根本不給我機會。
它的生命可能一個月，一年，數年，最後還是會死。但是，它的生命軌跡不應被人改變，它有自己的一片天地，有屬於自己的燦爛生命。
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