5月27日，第一屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽決賽在上海隆重舉行，解放J6M南方版為港口集卡運輸人帶來了一場全新的價值體驗。最終，運輸人王振洲通過穩定的發揮奪得個人一等獎，上海市交通運輸行業協會集裝箱道路運輸分會獲得了團體一等獎。
助力集運行業發展 一汽解放打造集卡運輸人盛宴
隨著物流行業的快速發展，集裝箱運輸憑藉高效、快速、高可靠性的優勢，逐步成為物流運輸的重要組成部分，本次一汽解放與中國道路運輸協會道路集裝箱運輸分會聯合舉辦的第一屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽以“交流、安全、和諧”為主題，結合了全國集運行業的現狀和特點，致力於提高集裝箱道路運輸駕駛員的綜合素質，推動全國集裝箱道路運輸行業的和諧發展。
一汽解放銷售公司副總經理郇舸表示，“近年來，一汽解放產品不斷創新、技術日益精進、銷量持續攀升，不僅實現了國內汽車市場的持續領先，更遠銷海外，打響了‘中國製造’的國際口碑。這份榮耀屬於一汽解放，更屬於中國汽車工業。成績的取得離不開所有汽車產業鏈上下游企業的支持與信任，以及廣大優秀駕駛員的青睞和選擇。因此，一汽解放在為社會製造好產品，提供好車輛銷售和後勤保障的同時，更要率先推動物流行業安全規範，提運輸人的受關注度，踐行著自己的社會責任。為提升集卡駕駛員安全操作水平貢獻一份力量。”
一汽解放銷售公司副總經理郇舸
全國技能大賽設置了安全知識大賽和操作技能大賽兩個環節：
安全知識大賽主要考察了交通法規、安全駕駛知識、車輛維護保養等實用內容，不僅要求運輸人熟悉各種安全駕駛常識，更要精通車輛的維保，引導他們在日常駕駛中，關注車輛本身的安全狀況。
駕駛技能比拼方面，這場比賽設置了豐富的實際操作環節，例如：出車前簡述車輛例行保養內容，養成對車輛進行檢查的好習慣；S彎繞樁行駛、穿越單邊橋、穿越龍門等環節，高度還原了集卡運輸人在實際駕駛過程中可能遇到的路況與難點，讓比賽更具觀賞性與實戰性。
最終，王振洲憑藉出色的駕駛技巧獲得了個人一等獎，楊德權、王裕益獲得個人二等獎，黃海波、王慶、王見明獲得個人三等獎。
個人一等獎王振洲
個人二等獎楊德權、王裕益
個人三等獎黃海波、王慶、王見明
獲得團體一等獎的是上海市交通運輸行業協會集裝箱道路運輸分會，公司負責人表示，能夠得到這個榮譽，與一直使用解放商用車不無關係。“我們每個月都會進行安全駕駛的規模學習，得到了解放車輛售後團隊的安全宣講和服務。所以說，這個結果即出乎意料也在意料之中。”
另外，寧波市交通運輸協會、廈門市集裝箱運輸協會分獲團隊二、三等獎。
團隊一等獎：上海市交通運輸行業協會集裝箱道路運輸分會
團隊二等獎：寧波市交通運輸協會
團隊三等獎：廈門市集裝箱運輸協會
解放J6M南方版助陣大賽 切合運輸人實際需求
“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽是一汽解放助力行業發展的“軟實力”，比賽用車自然是其“硬實力”的體現。
運輸人王慶
舒適性方面，這臺解放J6M南方版實力不俗。它搭載了650mm臥鋪寬度、空氣減震座椅、標配自動空調，四點懸浮設計等人性化配置，運輸人無論是港口運輸還是長途幹線運輸，都能夠得到舒適的駕乘體驗。
不僅如此，該車還搭載了大馬力發動機，達到國五排放標準，能夠有效降低運營成本，滿足集裝箱長途運輸的需求。來自廣州的運輸人徐斌也與卡車打了二十多年交道，他說，“我們集卡運輸人通常是晚上進行工作，白天在車上簡單進行休息。南方的夏天溫度非常高，如果休息不好，那麼會導致疲勞駕駛，造成交通事故。因此，車輛的可靠性、舒適性我們都非常看重，這臺車的臥鋪比較寬大，同時還自帶駐車空調，讓我們集卡運輸人可以不用那樣辛苦。”
運輸人徐斌
儘管在初賽中被淘汰，但是運輸人許士界還是來到現場觀看比賽，在他看來，這場比賽的難度比較大，完美還原了港口運輸的工作環境。“在我們平時的行車中，如果能夠注意到這些小細節，比賽的難度就會小上許多。我認為這場比賽，一汽解放就是在提示我們注意這些環節，讓運輸人能夠安全行車。我感覺這輛南方版的視野非常開闊，而且自帶了四方位影像，讓整車的安全性上了一個臺階。”
運輸人徐士界（左）
4月，一汽解放銷售重卡2.6萬輛，同比增長18%；1-4月累計銷售11.4萬輛，同比增長25%。無論是單月銷量還是累計銷量，解放都一如既往佔據第一的位置，“每賣四輛重卡，就有一輛是解放”。通過這場比賽，一汽解放表明了一份推動物流行業安全規範，提升集卡駕駛員安全操作水平的企業社會責任感。
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