下午，跟隨阜新市飛機增雨作業小分隊趕往錦州灣機場，同行的是阜新市增雨作業服務的新疆通航機組成員。
天空下著小雨，同行人早早進入機場，等待增雨的最佳時機和起飛指令。
時間過的有些緩慢，市氣象局副局長始終保持著與市氣象臺指揮中心的通話，而機長則密切注意著機場塔臺的指令。
“ 作業時機很好，但機場地面風速過大，不適合起飛。”機長的語氣中帶著焦急。
終於，焦急等待的 B-3850 終於“捕捉”到一個可以起飛的空當，果斷冒雨起飛。
“高度 4000，後艙準備點火。”隨著機長髮出的指令，飛機已從錦州灣機場飛到阜新境內清河門區上空。
點火成功，只見舷窗外厚厚的雲層映襯下，一股藍色的火苗開始噴發。
機長簡單地講解，“原理就是燃燒噴發的碘化銀撒進雲層的水汽當中，並以此形成凝結核，促使雨滴的加速形成和下落。
” 飛機是沿著一條“蛇”形線路飛行作業。從清河門區直飛彰武縣城 — —彰武縣四堡子鎮 — —阜蒙縣平安地鎮 — —泡子鎮 — —福興地鎮 — —大板鎮 — —東梁鎮 — —於寺鎮 — —清河門區 — —回到錦州灣機場。
整個降雨過程 持續3個多小時、顛簸，讓人感到有一種說不出的疲憊。
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